Alors ...

[Deltafan]

Hollandais ?

Pas hollandais (mais volant )

[Kamov]

Bon européens ?

[galgot]

C'est bizarre cette cabine étonnamment "moderne" par rapport au reste...
Est-ce que c'est une modification d'un avion de bombardement , ou de reco ?

Edit: Pas Anglais Ok, mais Canadien (drapeau de dérive) ?

[Deltafan]

Bon européens ?

Pas européen

C'est bizarre cette cabine étonnamment "moderne" par rapport au reste...
Est-ce que c'est une modification d'un avion de bombardement , ou de reco ?

Pas une modification d'un avion précédent.

[Milos]

Et le train d’atterrissage, on en dit quoi ?

Et le moteur ?

En tout cas il ne vient pas du Texas. A cette époque les mélanges raciaux y étaient interdits

[geoffrey_be]

ça date de quelle période ?
années 20/30... ou bien plus récent ?

[Deltafan]

ça date de quelle période ?
années 20/30... ou bien plus récent ?

La première variante effectue son premier vol en 1919. Pour la variante de l'avion en photo, je n'ai pas l'année, mais c'est en 1921 au plus tard.

[geoffrey_be]

US ?
Quel autre pays non-européen pouvait faire des avions de transport en 1919 ?

[galgot]

Curtiss Eagle ?

Edit: Wow... qui a existé versions en mono, bi, et tri-moteurs :D
Je laisse la main...

[Milos]

Je vais essayer avec celui-là

[Deltafan]

US ?
Quel autre pays non-européen pouvait faire des avions de transport en 1919 ?

Yes

Curtiss Eagle ?
Edit: Wow... qui a existé versions en mono, bi, et tri-moteurs :D
Je laisse la main...

Gagné !
https://en.wikipedia.org/wiki/Curtiss_Eagle

L'exemplaire en photo correspond donc à l'un des trois monomoteurs construits (sur près de 24 construits, dont une vingtaine de trimoteurs et un bimoteur), et acquis par l'armée américaine. Et en tant que seul converti en avion ambulance, c'est donc lui qui connut un sort funeste le 28 mai 1921...

[Deltafan]

Bon, ratissage habituel des avions de cette période :

-Italien ?

-Russe ?

-British ?

-Allemand ?

-US ?

-Japonais ?

[geoffrey_be]

4 rangées de 6 cylindres en H = Napier Dagger !

Et ils l'ont mis dans un Hawker Hector.

[ironclaude]

Je me disais qu'il avait une bouille d'Anglais...

[Milos]

4 rangées de 6 cylindres en H = Napier Dagger !

Et ils l'ont mis dans un Hawker Hector.

Pfffffff

Le voilà avec les marquages

[geoffrey_be]

Ma proposition :

[Jhon92]

Je viens de regarder, c'est pas un grumman
problème avec le plan supérieur

donc européen?

[JulietBravo]

De chez Polikarpov ?

[EDIT]
Ah ben non en fait...
Gregor FDB-1
Canadian Car & Foundry FDB-1

Je laisse la main.

[Jhon92]

Canadian Car and Foundry FDB-1


Arf, je temps de poster, grillé

[Deltafan]

Intéressante la formule genre variante "I-153 like", devenue assez inhabituelle à son époque, de ce chasseur canadien. Je ne connaissais pas du tout.

[Jhon92]

Intéressante la formule genre variante "I-153 like", devenue assez inhabituelle à son époque, de ce chasseur canadien. Je ne connaissais pas du tout.

Avec un train d'atterrissage sous brevet Grumman amha.

[Milos]

L'avant a un petit air de I-185

[Kamov]

L'avant a un petit air de I-185

S'il y avait pas eu les bandes sur la dérive et le gars avec sa casquette j'aurais été persuadé qu'il s'agissait d'un russe

[ironclaude]

L'avant a un petit air de I-185

S'il y avait pas eu les bandes sur la dérive et le gars avec sa casquette j'aurais été persuadé qu'il s'agissait d'un russe

Naaann... photo trop nette pour être Russe années 30

[Kamov]

L'avant a un petit air de I-185

S'il y avait pas eu les bandes sur la dérive et le gars avec sa casquette j'aurais été persuadé qu'il s'agissait d'un russe

Naaann... photo trop nette pour être Russe années 30

Oui enfin quand même il existe d'excellentes photos d'appareils russes de cette époque, elles ne sont pas toutes dégueulases à ce point là