[Topic Unique] Lockheed Martin F-35

[Mat65]

The ROKAF mobilized a fire engine to apply special foam on the runway before the landing, which prevented the jet's fuselage from sustaining any serious damage.

Et il n’a même pas avalé de mousse dans son réacteur.
On le met sur chandelles, on sort le train et demain il revole !

[EDIT]
Autre lien, qui minimalise tout autant les conséquences de l'incident :
http://world.kbs.co.kr/service/news_vie ... 725&lang=e

The Air Force promptly covered the runway with special foam, using fire trucks to minimize friction, and both the pilot and fighter jet were intact.

Quand on voit le cirque sur le F-35A néerlandais qui a été "moussé" par erreur lors de son arrivée au pays, il est effectivement surprenant de lire que poser un avion sur le ventre dans la mousse permet de le conserver "intact".

[ironclaude]

Faudra au moins refaire le revêtement antiradar du dessous

[warbird2000]

Faudra au moins refaire le revêtement antiradar du dessous

Déjà qu kc-46 ne peut pas ravitailler un f-35 parce que on a peur d’un contact entre la perche et la cellule

[OPIT]

Ca me ferait mal qu'il soit "intact"...
Il est en un seul morceau, c'est déjà pas mal.

[JulietBravo]

Ca me ferait mal qu'il soit "intact"...
Il est en un seul morceau, c'est déjà pas mal.

Surtout qu'il doit moins bien se comporter lors d'une glissade sur le ventre qu'un F-22 par exemple, qui est plutôt du type "barque à fond plat"...

[Jhon92]

http://www.opex360.com/2022/01/05/la-fo ... ons-f-35a/

[ironclaude]

Faudra au moins refaire le revêtement antiradar du dessous

Déjà qu kc-46 ne peut pas ravitailler un f-35 parce que on a peur d’un contact entre la perche et la cellule

Naaannn... c'est vrai, çà ?

[warbird2000]

Faudra au moins refaire le revêtement antiradar du dessous

Déjà qu kc-46 ne peut pas ravitailler un f-35 parce que on a peur d’un contact entre la perche et la cellule

Naaannn... c'est vrai, çà ?

dans la liste ci-dessous , je n'ai pas vu le F-35A et ni le F-22 qui si je ne dit pas de bétises ne peuvent être ravitaillés que par une perche

https://www.thedefensepost.com/2021/12/ ... -aircraft/

[Mat65]

C'est marrant quand on sait que le MRTT a la qualif pour le F-35A et le F-22. Le F-22 a même été utilisé pour les essais de la version SMART du MRTT.

[warbird2000]

C'est marrant quand on sait que le MRTT a la qualif pour le F-35A et le F-22. Le F-22 a même été utilisé pour les essais de la version SMART du MRTT.

Le MRTT avait été sélectionné en premier par l'usaf mais la politique a vite repris le dessus
Je pense que le MRTT aurait été un bien meilleur avion pour l'usaf que le kc-46 et plus ils avaient promis une ligne d'assemblage et donc
pas de grosse pénalités pour l'économie us

Je ne suis pas sur que le Kc-46 soit un cadeau pour boeing vu les pénalités qu'ils doivent payer

[ironclaude]

...
Le MRTT avait été sélectionné en premier par l'usaf mais la politique a vite repris le dessus
Je pense que le MRTT aurait été un bien meilleur avion pour l'usaf que le kc-46 et plus ils avaient promis une ligne d'assemblage et donc
pas de grosse pénalités pour l'économie us

Je ne suis pas sur que le Kc-46 soit un cadeau pour boeing vu les pénalités qu'ils doivent payer

Oui, lors du premier "bid" Airbus avait gagné

Mais, c'était politiquement inacceptable pour l'Air Force et la Maison Blanche d'acheter presque 200 avions "stratégiques" aux Européens

Alors ils ont cassé le contrat et ordonné à Boeing de proposer moins cher qu'Airbus... alors, évidemment, Boeing perd de l'argent sur chaque ravitailleur livré, mais...

- ça porte sur seulement 15 avions par an, sur 500 ? 600 ? avions produits par Boeing...

- Je fais confiance au Pentagone pour avoir proposé / passé à Boeing des contrats sur d'autres sujets non soumis à la concurrence européenne, et susceptibles d'être, eux, bien bénéficiaires... Bien sur, ce n'est pas très réglo, mais sur des contrats confidentiels qui peut aller leur chercher des poux...

- Et : Airbus n'a pas eu le marché, mais le monde entier a su que leur avion était meilleur et moins cher que le Boeing ! Airbus : one point !

[warbird2000]

un squadron de F-35C de l'usmc, le VMFA-314, est à bord du PA Abraham Lincoln


https://www.defenseworld.net/news/31117 ... ft_Carrier

[warbird2000]

Pour info , video mach loop

viewtopic.php?f=351&t=214476

[warbird2000]

Ce 6 janvier, en Norvège, le F-35 a pris officiellement la place du F-16 dans la fonction Quick Reaction Alert ( QRA )

La mythique base de Bodø doit aussi laisser la place à Evenes Air Base qui abrite les f-35

https://www.key.aero/article/norways-f- ... -role-f-16

[Deltafan]

A&C revient sur l'atterrissage raté d'un F-35 sud-coréen :

http://www.opex360.com/2022/01/05/la-fo ... ons-f-35a/

(...)
Ce nouvel accident est cependant observé avec inquiétude chez Lockheed Martin, un tel défaut logiciel pouvant potentiellement toucher toute la flotte mondiale des trois versions de l'appareil de 5ème génération, véritable colonne vertébrale de nombreuses forces aérienne dans le monde.

[warbird2000]

A&C revient sur l'atterrissage raté d'un F-35 sud-coréen :

http://www.opex360.com/2022/01/05/la-fo ... ons-f-35a/

(...)
Ce nouvel accident est cependant observé avec inquiétude chez Lockheed Martin, un tel défaut logiciel pouvant potentiellement toucher toute la flotte mondiale des trois versions de l'appareil de 5ème génération, véritable colonne vertébrale de nombreuses forces aérienne dans le monde.

Je vois vraiment très mal mais cette phrase n'est plus dans l'article

[gillouf1]

Ça doit pas être le bon lien (OPEX360 et non A&C).
Ce qui me paraît dingue, c'est qu'un problème de logiciel puisse empêcher la sortie du train... ils n'ont pas prévu de circuit secours?

@+

[Milos]

A Marignane, il y avait eu des avions dont les portes ne s'ouvraient pas : avec le mistral, les capteurs réagissaient comme si l'avion était en déplacement. L'incident a montré un cas que les constructeurs n'avaient pas envisagé. Il a été réglé depuis. Je pense que pour ce problème de train ça va faire pareil.

[Deltafan]

A&C revient sur l'atterrissage raté d'un F-35 sud-coréen :
http://www.opex360.com/2022/01/05/la-fo ... ons-f-35a/

(...)
Ce nouvel accident est cependant observé avec inquiétude chez Lockheed Martin, un tel défaut logiciel pouvant potentiellement toucher toute la flotte mondiale des trois versions de l'appareil de 5ème génération, véritable colonne vertébrale de nombreuses forces aérienne dans le monde.

Je vois vraiment très mal mais cette phrase n'est plus dans l'article

Ça doit pas être le bon lien (OPEX360 et non A&C).

Effectivement, je m'as emmêlé les pinceaux

https://www.air-cosmos.com/article/dfai ... -vol-25768

[warbird2000]

La VMFA 225 sur F-35B va s'entrainer avec les A-10 du 124th Fighter Wing, ANG

https://defence-blog.com/u-s-marine-cor ... erbolt-ii/

[warbird2000]

Autre article sur le sujet

https://www.defenseworld.net/news/31146 ... d6m4VnjKUk

Mais le titre est amusant

A-10 Thunderbolts Help Marine F-35B Find Targets

Cherchez l'incohérence

[warbird2000]

Le gouvernement Finlandais aurait donné pas mal de documentation pour justifier son choix
Un résumé ici

On notera que le prix unitaire du F-35 est de 73 millions d'euros ou 84 millions de dollars

[warbird2000]

Les Finlandais ont été un peu plus malin que les Belges
Par contrat LM & p & w s'engagent à acheter pour 30 % de la valeur du contrat en biens et services aux finlandais
bien que cela semble peu pour notre commentateur

[Deltafan]

Article Avions légendaires, avec le titre : La Thaïlande officialise son intention d'acheter le F-35A Lightning II

https://www.avionslegendaires.net/2022/ ... htning-ii/

(...)
Actuellement le format de son aviation de chasse s’élève à 95 avions de combat, plus ou moins opérationnels. Elle voudrait passer à un format plus léger avoisinant les 30 avions de combat à la fin de la décennies.
(...)
Hormis ses onze Saab JAS 39C/D Gripen la majorité de ses chasseurs est d’un niveau assez faible. Ses chasseurs de facture suédoise sont actuellement en cours de modernisation. Ils ne sont donc pas à remplacer de sitôt.
Les machines dans le collimateur de l’état-major thaïlandais sont les Northrop F-5E/F Tiger II acquis dans les années 1970 et les General Dynamics F-16A/B Fighting Falcon achetés au cours de la décennie suivante.
(...)
Actuellement les autorités thaïlandaises indiquent vouloir commander fermement huit F-35A et placer une option sur quatre avions supplémentaires. La Royal Thai Air Force pourrait donc à terme opérer sur onze Gripen et douze Lightning II ? Sauf qu’elle vise un format à 30 avions et non 23. En fait la Thaïlande envisage de commander des Gripen de seconde main, sans doute auprès de la Suède. Cette option avait déjà été envisagée en 2019 mais repoussée en raison du Covid-19.
(...)

[warbird2000]

Les pays-bas viennent de recevoir leur 23 et 24 exemplaire du F-35, fabriqués en Italie

Le F-024 sera destiné au deuxième squadron de F-35 qui sera formé

Actuellement huit F-35 sont aux usa
15 équipent le 322 squadron aux pays-bas

Si les norvégiens n'ont plus de F-16, les pays-bas vont encore utiliser cet avion jusqu'en 2024 /2025

https://www.key.aero/article/rnlaf-mark ... a-delivery