Alors ...

[galgot]

Manko MT-1 Hayabusa

c'est ça ! bravo
https://fr.wikipedia.org/wiki/Manshū_MT-1_Hayabusa

[Milos]

Tiens, j'en ai un petit (qui ne va pas tenir longtemps, mais bon ...)

[warbird2000]

Japonais
Nakajima ki-115 Tsurugi

[Milos]

Exact.

Pffff, même pas une heure Tiens, on va en essayer un autre

[warbird2000]

Français ?
Anglais ?
de havilland ?

[Cartman]

On dirait un DH-88 avec un nez vitré pour la reco.

[galgot]

L'aile , bimoteur et bidérive, ça fait très Miles Gemini... mais c'est pas le bon fuselage.

[Milos]

Français ?
Anglais ? OUI
de havilland ?

D'un autre côté, moche comme ça ...

Allez, un close-up sur cette reine de beauté



Un petit profil

[Deltafan]

Ben, heu... Ca ressemble plus que fortement au Reid and Sigrist R.S.4 Bobsleigh, transformation du R.S.3 Desford, qui succéda lui même au R.S.1 Snargasher, que j'ai proposé il y a quelques jours...

https://en.wikipedia.org/wiki/Reid_and_ ... .3_Desford

[Milos]

C'est bien le RS4 qui est l'évolution d'une évolution du RS1. Si le RS1 avait encore un certain charme, le RS4 est vraiment vilain

[Kamov]

C'est la première fois que je vois ce zinc et il a une drôle d'allure

[Milos]

L'appareil servait pour des recherches. Le deuxième pilote était couché dans le nez de l'appareil pour voir les effets mais je ne pense pas qu'il disposait de commandes.

A l'origine sur le Horten, le pilotage couché dans la machine servait à supprimer la traînée qu'aurait générée une verrière en saillie. Par la suite, avec des appareils approchant le mur du son ce fut pour réduire, ou du moins tenter de réduire l'effet des G. Complètement couché (sur son estomac) ou incliné (sur les genoux, exemple du Météor F8 "Prone pilot"). Concernant le RS4, c'était certainement dans le premier type de recherches (oui parce que question G, il ne devait pas en encaisser des masses )

[EREBUS]

En ce moment, je n'ai pas le temps de participer aux recherches des différents avions à identifier, mais je suis heureux de constater que le plus long sujet du forum après une période de calme repart de plus belle!

[Deltafan]

La proposition du jour :

[Cartman]

Fokker ?

[Gaston]

C'est aussi ce que j'ai envie de dire, mais les moteurs ne sont pas en étoile... je doute...

[galgot]

Praga E-51

[Milos]

Bien vu. Moi aussi j'étais parti sur du Fokker.

[Deltafan]

Fokker ?

C'est aussi ce que j'ai envie de dire, mais les moteurs ne sont pas en étoile... je doute...

Pas Fokker, effectivement.

Praga E-51

Gagné !

https://en.wikipedia.org/wiki/Praga_E-51

[galgot]

Ouéé... il ressemble assez au Fokker G-20, mais je me souvenais de celui-là à cause de l'aile elliptique.

Que dites vous de cette beauté mystérieuse ? :

[Deltafan]

-Russe ?

-Italien ?

-Japonais ?

[galgot]

-Russe ?

-Italien ?

-Japonais ?

Aucun des trois

[Col. Chibani]

USA ?

[ironclaude]

Capelis XC-12

https://en.wikipedia.org/wiki/Capelis_XC-12

Peut-être le plus connu des avions peu connus...

Comme il ne servait pas à grand chose, il surtout fait... du cinema !

[ironclaude]

Bon, alors, faut pas laisser refroidir :