BF 110 G2: Questions / Réponses
BF 110 G2: Questions / Réponses
#1J'ouvre ce post afin de répertorier toutes les infos sur cette version du BF 110 G2
Vidéo de familiarisation de Requiem
Les caractéristiques techniques tiré du jeu.
Les premiers screenshot ou l'on peu voir les armements supplémentaires prévu pour cette version.
Une gondole ventral pour un BK 37
Avec la réserve de munition (des chargeurs de 6 munitions) manipulé par le mitrailleurs arrière.
Un PDF vers le détail de ce système en allemand par contre: http://www.deutscheluftwaffe.com/archiv ... 08%20A.pdf
Une gondole ventrale pour 2 canons de 20 mm
Une MG jumelé pour le mitrailleur arrière
L'armement de cette version se muscle sérieusement
Vidéo de familiarisation de Requiem
Les caractéristiques techniques tiré du jeu.
Les premiers screenshot ou l'on peu voir les armements supplémentaires prévu pour cette version.
Une gondole ventral pour un BK 37
Avec la réserve de munition (des chargeurs de 6 munitions) manipulé par le mitrailleurs arrière.
Un PDF vers le détail de ce système en allemand par contre: http://www.deutscheluftwaffe.com/archiv ... 08%20A.pdf
Une gondole ventrale pour 2 canons de 20 mm
Une MG jumelé pour le mitrailleur arrière
L'armement de cette version se muscle sérieusement
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
Re: BF 110 G2: Questions / Réponses
#2Mise à dispo du template pour nos amis skinner: https://forum.il2sturmovik.com/topic/13 ... /?p=214579
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
Re: BF 110 G2: Questions / Réponses
#3Rajout des caractéristiques techniques en post principal.
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
-
- Apprenti-Mécano
- Messages : 252
- Inscription : 05 mars 2017
Re: BF 110 G2: Questions / Réponses
#4bonjour
une question ? ( enfin 2 !)
les "lights" blanche situées au dessus du compteur de vitesse ( de chaque coté de la plaque noir) donnent quelle info ?
idem les 4 "lights" rouge de part et d'autre du niveau de carburant ? ...
nota: pour info le lien video de "requiem" et celui du HS.129 pas celui du 110 G2
merci d'avance :-)
cordialement
jeanpit
une question ? ( enfin 2 !)
les "lights" blanche situées au dessus du compteur de vitesse ( de chaque coté de la plaque noir) donnent quelle info ?
idem les 4 "lights" rouge de part et d'autre du niveau de carburant ? ...
nota: pour info le lien video de "requiem" et celui du HS.129 pas celui du 110 G2
merci d'avance :-)
cordialement
jeanpit
Re: BF 110 G2: Questions / Réponses
#5Oups lien corrigé
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
Re: BF 110 G2: Questions / Réponses
#6Bonjour les pilotes !
Question tordue : Sur le côté droit du fuselage, à mi-hauteur, au niveau du volet, il y a une petite plaque qui s'ouvre vers l'avant .
Prise d'air ? Antenne ? Quelqu'un a une idée ?
Celui qui trouve gagne ma reconnaissance éternelle !
Question tordue : Sur le côté droit du fuselage, à mi-hauteur, au niveau du volet, il y a une petite plaque qui s'ouvre vers l'avant .
Prise d'air ? Antenne ? Quelqu'un a une idée ?
Celui qui trouve gagne ma reconnaissance éternelle !
-
- Elève Pilote
- Messages : 774
- Inscription : 03 août 2005
Re: BF 110 G2: Questions / Réponses
#7Cela m'a tout l'air d'une écope (prise d'air). J'ai déjà vu ce genre d'écope sur des avions plus récents et ça ressemble beaucoup.
Vu qu'il y a des équipements électriques (batteries/alimentation, radios) dans la partie arrière du fuselage (après le mitrailleur), cela doit chauffer et cette prise d'air devait sans doute permettre de maintenir au frais ces matériels.
Vu qu'il y a des équipements électriques (batteries/alimentation, radios) dans la partie arrière du fuselage (après le mitrailleur), cela doit chauffer et cette prise d'air devait sans doute permettre de maintenir au frais ces matériels.
Nous recrutons des pilotes :
Forum JG300
Discord JG300
"Personne n'a jamais gagné une guerre en mourrant pour sa patrie. On gagne la guerre en faisant en sorte que le type d'en face meurt pour la sienne." Gen. George S Patton
Re: BF 110 G2: Questions / Réponses
#8Oui, j'avais aussi pensé à ça . Mais peut-on en être sûr ?
Merci quand même Egon
Merci quand même Egon