F/A-18 news

[warbird2000]

Lockheed Martin en collaboration avec l'US Navy et Boeing, a terminé son premier essai en vol du programme d’intégration de la nacelle Sniper Advanced Targeting Pod (ATP) sur l’avion de combat Boeing F/A-18E/F « Super Hornet » pour l'armée de l'air du Koweït. La Sniper ATP sera située sur la station d'armes 5, une zone de l'avion où des nacelles ou des armes sont attachées et devrait être déployée avec l'avion à la fin de 2023. Cette intégration donne aux flottes de Super Hornet existantes et futures la possibilité d'ajouter la précision de système Sniper ATP de capacités de ciblage et de surveillance, qui sont essentielles à la capacité de survie du pilote

http://psk.blog.24heures.ch/archive/202 ... 71154.html

[Frenchie]

Un essai qui ne présage pas du choix qui doit être fait par l'US NAVY pour ses propres avions. Le tender est toujours en cours.
Le Sniper pose des problèmes de maintenance, en particulier celui de devoir passer les hublots au nettoyage avant chaque vol pour les avions stationnés sur le pont d'envol. La grande verrière se pollue rapidement avec un mélange sel / graisse. La NAVY considérant que cette opération de maintenance n'est pas nécessaire sur son pod actuel ou sur les autres pods considérés dans l'appel d'offre dont les hublots sont tournés vers l'intérieur du pod en mode "off".
Je miserais sur le Litening de Northrop Grumman qui propose une vraie avancée en terme de fonction. Le Sniper, même s'il reste une référence, de part son design n'offrira pas la modularité et les évolutions qui sont actuellement sur le marché, surtout que l'appel d'offre demande à ce que le pod soit opérationnel jusqu'à la fin des F/A18 SH.

[warbird2000]

Le Hasc un commité de la chambre des représentants
est sceptique sur la décision de l'us navy d’arrêter prématurément la ligne de production du super hornet

L'us navy justifie sa décision pour les raisons suivantes

1) réorienter les ressources de la ligne de production vers une autre ligne au même endroit , st louis , pour étendre la durée de vie des cellules actuelles , le programme SLM
2) Dégager des ressources pour le ngad ( même acronyme que l'usaf mais même appareil ? )

https://www.defensenews.com/naval/2021/ ... ation-jet/

[warbird2000]

Un super hornet a du atterrir suite à un incendie moteur

quatrième incident de classe A (*) pour le super hornet cette année

https://www.navytimes.com/news/your-nav ... y-landing/

(*) Cout de réparation supérieur à 2,5 millions de dollars

[gillouf1]

Pas étonnant que ça soit classé "A" si le moteur est en parti détruit...

@+

[warbird2000]

Boeing a livré le dernier des 28 F/A-18 E pour le koweit
A charge de l'us navy de transférer ces derniers au client

https://www.janes.com/defence-news/news ... for-kuwait

Il ne doit plus rester beaucoup de commandes à honorer pour le F/A-18 super hornet

[tanguy1991]

http://psk.blog.24heures.ch/archive/202 ... 71645.html

Abandon des CFT sur les block III de l'US Navy. Ça explique peut-être le revers en Suisse. A voir si ça influencera le choix Finlandais.

[warbird2000]

Merci pour l'article Tanguy1991

[l3crusader]

http://psk.blog.24heures.ch/archive/202 ... 71645.html

Abandon des CFT sur les block III de l'US Navy. Ça explique peut-être le revers en Suisse. A voir si ça influencera le choix Finlandais.

Pour les suisses ca m'étonnerait que ca ait joué.

Ils voulaient des avions pour de la police du ciel et des CAP au dessus de leur territoire. En montée de police du ciel, pas sur que les CFT soient utiles/souhaitable par rapport à un centerline. Et en CAP, les CFT vont alourdir l'avion sans être jettisonable ; et le surcroit d'endurance n'est pas indispensable quand les bases sont juste a coté, du hot refuel marche aussi bien.

[warbird2000]

Je ne suit pas Suisse
Mais pense que le F-35 l'a emporté sur le F/A-18
pour les raisons suivantes

1) A l'offre de prix remise pour le F-35 par les us était moins chère que le F/A-18
2) L'arret prochain de la production du F/A-18 aurait fait grimper le prix des pièces sur le long terme
3) Sur un cycle de 30 ans, le F-35 reviendrait moins cher
mais au vu des couts actuels d’entretien du f-35, presque huit millions de dollars, je comprend que beaucoup soient sceptiques mais il faut savoir qu'à l'entretien un F/A-18 super hornet c'est six millions de dollars par an contre quatre pour un legacy

[warbird2000]

Encore un crash de super hornet

https://www.defenseworld.net/news/30551 ... V9JV306-Uk

C'est le cinquième incident de classe A ( voir post 4 )

[warbird2000]

La RAAF dit adieu à ses F/A-18 Hornet

Dernière apparition publique ce 29 novembre

La RAAF conserve cependant 24 super hornet et une douzaine de growler

https://www.key.aero/article/raaf-bids- ... sic-hornet

After over three and a half decades of service, the Royal Australian Air Force (RAAF) has farewelled the F/A-18A/B Hornet via an end of era event hosted on November 29.

Since its arrival, the Hornet has flown nearly a total of 408,000 flying hours and flew with aviators at Nos. 3, 75 and 77 Squadron, and No. 2 Operational Conversion Unit of the RAAF.

L'australie a acheté 75 hornet
Soit 5440 heures par avion

[JulietBravo]

Donc il ne les avaient pas encore tous revendus…

[warbird2000]

Donc il ne les avaient pas encore tous revendus…

Non , seulement une partie aux canadiens ( 15 à 20 de mémoire )

[warbird2000]

Les Elus américains vont finalement financer 12 F/A-18 E/F supplémentaires
alors que la navy volait mettre un terme au programme

The Navy would get funding to buy 12 F/A-18E/F Super Hornet fighters

https://www.defensenews.com/air/2021/12 ... others-go/

[warbird2000]

Bidden a signé la proposition de Budget
qui commande 12 F/A-18 Supplémentaires en plus des 78 en commande

https://www.defensenews.com/congress/20 ... fghan-war/

[ironclaude]

Bidden a signé la proposition de Budget
qui commande 12 F/A-18 Supplémentaires en plus des 78 en commande

https://www.defensenews.com/congress/20 ... fghan-war/

La photo qui illustre l'article, c'est celle d'un F-16...

[warbird2000]

Bidden a signé la proposition de Budget
qui commande 12 F/A-18 Supplémentaires en plus des 78 en commande

https://www.defensenews.com/congress/20 ... fghan-war/

La photo qui illustre l'article, c'est celle d'un F-16...

L article parle surtout du budget et aussi d une commission qui va analyser les deux décades de conflit en Afghanistan. Le f-16 de la photo ravitaille au dessus de l Afghanistan

[Deltafan]

Article Méta Défense, avec le titre : L’US Navy veut supprimer 5 escadrons d’avions de guerre électronique EA-18G Growler

https://meta-defense.fr/2022/04/25/lus- ... g-growler/

(...)
au delà des 9 escadrons embarqués à bord des porte-avions de l’US Navy (...) constitua 5 escadrons dits « expéditionnaires » pour suppléer à (un) manque, et opérer à partir de bases terrestres au profit de l’US Air Force et des forces aériennes alliées, notamment en Italie et au Japon.

Désormais, cependant, chaque dollar compte pour l’US navy afin de financer son évolution opérationnelle afin de faire face au défi chinois et, de toute évidence, celle-ci n’a plus l’intention d’assumer des missions qui ne relèvent pas stricto-sensu de ses attributions. C’est ainsi que dans les documents préparatoires au budget 2023 du Pentagone, il est demandé de mettre en sommeil les 5 escadrons expéditionnaires de guerre électronique, et de mettre les 25 EA-18G Growler qui les arment sous cocon d’ici 2025, ceci permettant de libérer plus de 1000 marins et officiers pour d’autres missions, ainsi que plus de 800 m$ sur les années à venir, soit la moitié du prix d’une frégate neuve de type Constellation. Rappelons à ce titre que le Congrès américain avait appelé, en juillet dernier, à ce que l’US Air Force se dote à nouveau en propre d’un appareil de guerre électronique et de suppression des défenses anti-aériennes adverses.

Cette proposition (...) doit encore être avalisée par la Maison Blanche et par le Congrès, ce qui est loin d’être acquis
(...)

[warbird2000]

’US NAVY prépare l’introduction de IRST21 !

L’IRST21 BlockII (Infrared Search-and-Track) AN/ASG-34 destiné au « Super Hornet » est développé en commun par Lockheed-Martin, Boeing et General Electric. Contrairement aux systèmes IRST montés sur les nez des aéronefs, celui-ci, est installé dans un réservoir ventral de type General-Electric FPU-13. Selon ses concepteurs, il est capable malgré sa position particulière sur l’aéronef de suivre des cibles en hauteur et ceci jusqu’à 16’000 mètres d’altitudes. Les données du capteur de IRST21 BlockII sont fusionnées avec les autres informations acquises par les différents capteurs qui équipent le F/A-18E/F « Super Hornet » et augmente ainsi, la conscience de la situation du pilote. De plus, il offre une augmentation de carburant, puisque le réservoir conserve son rôle primaire

http://psk.blog.24heures.ch/archive/202 ... 73419.html

[eutoposWildcat]

Le placement du capteur est toujours aussi curieux, mais il n'en reste pas moins intéressant que le pays le plus avancé en termes de furtivité soit à présent aussi celui qui tâche d'être le plus avancé en termes de capteurs infrarouges capables de balayage.

[jojo]

Le placement du capteur est toujours aussi curieux, mais il n'en reste pas moins intéressant que le pays le plus avancé en termes de furtivité soit à présent aussi celui qui tâche d'être le plus avancé en termes de capteurs infrarouges capables de balayage.

Ouais, enfin, quand tu en es à mettre ça dans un bidon qui était sensé être largable, c’est que tu n’as pas trop anticipé

[eutoposWildcat]

Je ne dis pas le contraire. Mais à présent ils sont très lancés dessus.

[OPIT]

Mais à présent ils sont très lancés dessus.

Et ça change tout. Avant, c'était une idée débile, mais puisqu'il le font c'est juste devenu une idée géniale.

[warbird2000]

Ce n'est pas nouveau sur les avions de l'us navy
Le F-14 en avait un

https://forum.dcs.world/topic/127330-do ... have-irst/
https://www.lockheedmartin.com/en-us/ne ... egacy.html

Cela a existé aussi sur le F-4

https://combatace.com/forums/topic/5493 ... e-f-4b4cd/

J'ai l'impression que cela a été mis en veilleuse pour des questions budgétaires

Edit: A noter aussi que l'usaf investit aussi via le legion pod pour ses F-15