Dans la presse allemande (ici un article de 2019
https://www.businessinsider.de/wirtscha ... ht-2019-8/ ), j'ai pu lire que les problèmes de disponibilité de l'eurofighter avaient été un frein significatif aux nombres d'heure de vol.
Dans l'article, il est question d'une moyenne de 170 h par pilote. Le fait de peu voler avait également entravé la formation empêchant l'arrivée de nouveaux pilotes, mais avait également provoqué des vague de départ chez les pilotes expérimentés.
Depuis la disponibilité se serait améliorée, mais on manque de pilotes.
Comme souvent chez la Bundeswehr, c'est un peu le bordel.