DCS: Mi-24
Re: DCS: Mi-24
#451Afin d'avoir les bons reglages, vous mettez quoi dans :
- Control helper
- Trimmer mode ?
- Control helper
- Trimmer mode ?
Re: DCS: Mi-24
#452J'ai l'impression que "Control Helper" c'est un genre de mode "modèle de vol facile", mais en tout cas ça ne fait pas bon ménage avec le trim: off chez moi.
J'ai choisi: Central Position Trimmer Mode.
Quand on utilise le bouton de trim, après l'avoir relâché on a un délais pour ramener le manche au neutre.
Re: DCS: Mi-24
#454Vous êtes vraiment sérieux?
Vous avez pas de coupure électrique qui impactent les centrales, HDV, et viseur?
Moi, il n'y a pas un vol ou les alters décrochent et pourtant je tire pas sur le manche comme un salaud!!!
Vous avez pas de coupure électrique qui impactent les centrales, HDV, et viseur?
Moi, il n'y a pas un vol ou les alters décrochent et pourtant je tire pas sur le manche comme un salaud!!!
Re: DCS: Mi-24
#455Je soupçonne la poignée des tours rotors qui n'est pas à fond. Effectivement, quand je suis au sol et que la baisse j'ai ce genre d'effet.
Re: DCS: Mi-24
#458Je prend note pour le Yaw, je vais voir ce qui me convient le mieux. Mercijojo a écrit :Je te conseille d'étudier la fonction Yaw AP, ça facilite la vie.
Mais je le désactive pour décollage et atterrissage, et option "Rudder Trimmer" désactiver (c'est le Yaw AP qui le fait quand il est actif).
https://www.checksix-forums.com/viewtop ... 8#p1851048
Sinon j'ai enfin compris un truc sur la mission rapide "Firing Range" Caucase: le range est délimité par des plots en béton blanc. Et Petrovich a tendance à les accrocher...
Donc ça complique la mission !
Ha et en parlant des missiles, les ATGM du Mi on une très courte portée, ce qui rend leurs utilisation plus dangereuse qu'autre chose...
Le fait de les tirer en mouvement (150km/h dans l'axe avec le pilote prêt a break) semble plus safe pour l'appareil, mais la visée devient un enfer. C'est quoi la stratégie la plus utilisée ? A part taper seulement de la mitrailleuse de 12,7 et des petits véhicules c'est très dur, l'alonge du missile étant très, petite :D ...Les tanks et BMP ou BTM (missiles filoguidés ou canon de 20mm) ca devient très très dur a chasser...Après c'est surement normal, c'est comme ca, mais bon...Va pas bien loin cet ATGM.
Sinon :
Oui et non, la poignée des gaz est a fond chez le pilote et pas chez le co-pilote en multi. Le co-pilote peut donc augmenter ses "propres" RMP car il a accès a ce contrôle la et aucun autre (possiblement l'origine du pb ?). Chez le pilote ca n'a aucun effet vu qu'il est déjà RPM a fond (visible par le fait que le pilote entend les RMP a fond, et vois les pales floutées entièrement par la vitesse, et pas le copilote, qui est suffisamment bas pour voir encore les pales tournées...Il peut augmenter les RPM avec les gaz alors que pourtant le pilote est déja a fond)...Ya bien un bug/desync a ce niveau la. Des "pales de Schrödinger" je diraisJe soupçonne la poignée des tours rotors qui n'est pas à fond. Effectivement, quand je suis au sol et que la baisse j'ai ce genre d'effet.
Cependant, l'astuce ne fonctionne pas tout le temps. Pour agraver le tout, il semblerais que certains systèmes dommageables créer de la confusion, alors que ce sont des "fonctions" ou "problèmes/casses" tout a fait réalistes ! Bref, ca ira mieux plus tard C'est une EA.
Après bon...Certains on bien tenté d'expliquer ca sur le forum ED. Mais le post a été clos...ED veux des replay ou des track, mais des utilisateurs qui s'entre-aide sans avoir besoin d'un protocole en double aveugle ca semble les gêner... le post sur ces soucis de desync a été clos sur un ton froid et presque sans aucune forme de politesse...
C'est limite insultant je trouve...M'enfin je doit être trop sensible Puis bon, le module reste bon j'ai l'impression ! Vu que j'y connais rien ca me va . Mais je sais pas, ca me parait pas mal, ca respire le métal, l'huile et l'électricité (et la poudre, le canon de 30mm est violent). On a bien le feeling d'avoir un gros pépère a porter et a entretenir en vol. C'est difficile, ca fait transpirer. On dirais un Mig-21 tondeuse...Les systèmes en solos marchent pas trop mal il me semble même si ya quelques bug, sur le HSI notamment, et que tout n'est pas encore modélisé (ca reste simple comparé a de l'avionique moderne, mais tout de même, ya pas mal de cadrant hihi). Certains dégâts liés a une mauvaise utilisation sont implémentés (gyro qui foirent si trop de G, ce qui est cool, car réalisme = cool :D)...Bref, c'est un EA et ca va bien se passer je pense La j'essaye de me documenter sur ce monstre (IRL), histoire de mieux comprendre la qualité du module VS IRL, et aussi parceque ca donne envi. Mon seul regret c'est que c'est une version asses "vielle" du Mi au final, et donc on va vite avoir fait le tour des "capacités et systèmes d'armes". Mais vu son domaine d'utilisation, l'entrainement va pas être rapide...(en tout cas pour moi).
Re: DCS: Mi-24
#459Les missiles ont 4000m à 4500m de portée.
Donc ce n'est pas pire que les TOW ou HOT de l'époque.
Le problème pour les amateurs que nous sommes c'est l'absence de télémétrie.
Effectivement, tirer à moyenne vitesse entre 4500m et 2000m est pas mal.
Plus proche on risque vraiment de ramasser du petit calibre, et la stabilité imposée par le guidage du missile est pénalisante.
Je n'avais pas saisi que la perte de tours rotor était en MP.
Je fais mon apprentissage en solo.
Le manuel est quand même très léger.
Donc ce n'est pas pire que les TOW ou HOT de l'époque.
Le problème pour les amateurs que nous sommes c'est l'absence de télémétrie.
Effectivement, tirer à moyenne vitesse entre 4500m et 2000m est pas mal.
Plus proche on risque vraiment de ramasser du petit calibre, et la stabilité imposée par le guidage du missile est pénalisante.
Je n'avais pas saisi que la perte de tours rotor était en MP.
Je fais mon apprentissage en solo.
Le manuel est quand même très léger.
Dernière modification par jojo le mer. juin 23, 2021 10:56 pm, modifié 1 fois.
Re: DCS: Mi-24
#460Oui ya pas de télémétrie c'est frustrant, et je connais pas la fiabilité du système de proportion gravé sur le périscope. Ca doit être relatif a la fiabilité de la vue et de la notion de proportion du tireur lui-mêmejojo a écrit :Le problème pour les amateurs que nous sommes c'est l'absence de télémétrie.
Ouai, mon pilote m'a dit qu'il préférais pour avoir au moins une chance de manœuvrer. Du coup j'en chie plus. Mais on se fait pas exploser a chaque passe... edit : après j'avais un doute sur le fait que ca puisse se faire comme ca correctement.Effectivement, tirer à moyenne vitesse entre 4500m et 2000m et pas mal.
On en chie, ouiPlus proche on risque vraiment de ramasser du petit calibre, et la stabilité imposée par le guidage du missile est pénalisante.
Oui en MP, en solo ca se passe mieux a ce niveau. Pour le manuel, il y a même des choses qui me paraissent pas dater de la version actuel du module.Je n'avais pas saisi que la perte de tours rotor était en MP.
Je fais mon apprentissage en solo. Le manuel est quand même très léger.
Re: DCS: Mi-24
#461le systeme de proportion sur le viseur marche très bien, la visée stadimétrique a fait ces preuves depuis un siècle et en + ca tombe pas en panne. Apres c'est a l'operateur de pas bâcler le boulot. Ce qui est contestable c'est la pixellisation de la vue, quelques chose de plus flou ou avec des défauts chromatiques aurait été plus réaliste en fort grossissement.
Dresseur de cochon (sauvage)
Re: DCS: Mi-24
#462Pour vous entrainer aux tirs de missiles, préférez la mission rapide sur la carte Syrie si vous l'avez. Il y a moins d'objets statiques pour parasiter Petrovich dans la sélection des cibles.
7/8 missiles au but, 6 cibles détruites (2 missiles sur le Challenger III pour le détruire)...ça commence à rentrer
Approche TBA, pop up au cyclique pour gagner un meilleur point de vue et casser la vitesse, désignation tir automatique de Petrovich (ROE Free Fire) leurres et dégagement par demi tour en piqué...
7/8 missiles au but, 6 cibles détruites (2 missiles sur le Challenger III pour le détruire)...ça commence à rentrer
Approche TBA, pop up au cyclique pour gagner un meilleur point de vue et casser la vitesse, désignation tir automatique de Petrovich (ROE Free Fire) leurres et dégagement par demi tour en piqué...
Re: DCS: Mi-24
#463Vous parliez de voir ou vise Petrovich lorsqu'il lock une cible, c'est avec quel bouton?
Re: DCS: Mi-24
#464C'est le bouton AUTO à gauche du viseur
Voir à 06:40, il fait une passe missile malgré le titre de la vidéo
Re: DCS: Mi-24
#466Un peu d'entraînement avec Petrovich, il manque un peu de conversation...on n'est pas encore dans EECH "That's my job, and I love it !"
Re: DCS: Mi-24
#467Et en plus de cela, le Hind est déjà disponible sur la stable dans l'update de ce vendredi...
C'est Noël avec 6 mois d'avance !
On a déjà hâte de voir quelles seront les corrections apportées dans le prochain update de la beta...
Bien l'impression que la liste pourrait déjà être longue...
Ce Hind ce n'est que du bonheur !!
C'est Noël avec 6 mois d'avance !
On a déjà hâte de voir quelles seront les corrections apportées dans le prochain update de la beta...
Bien l'impression que la liste pourrait déjà être longue...
Ce Hind ce n'est que du bonheur !!
Re: DCS: Mi-24
#469Si le vendre consiste à le patcher et le finir au + vite, ED a fait de grosses evolutions dans le bon sens
Re: DCS: Mi-24
#470À la base, il est quand même sorti dans un état satisfaisant
J'irai même jusqu'à dire que c'est une vraie version Beta et pas une pre-Alpha
Donc oui, il y a du progrès
J'irai même jusqu'à dire que c'est une vraie version Beta et pas une pre-Alpha
Donc oui, il y a du progrès
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Re: DCS: Mi-24
#472Ils peuvent pas remettre le "paquet" sur le F16 au lieu de ces choses horribles ..
Re: DCS: Mi-24
#473C'est ce qu'ils ont annoncé dans leur communication récemment, le Hornet arrivant en fin de cycle ils commencent à transférer des ressources sur le F-16.bernique71 a écrit : ↑sam. juin 26, 2021 12:19 pmIls peuvent pas remettre le "paquet" sur le F16 au lieu de ces choses horribles ..
Par contre, pour le F-16, vous aviez été prévenu, il ne faut pas pleurer.
J'ai profité d'une promo pour prendre le Hornet + Super Carrier, mais à l'époque le Hornet était un coquille vide.
On a été nombreux à vous prévenir quand ils ont annoncé le F-16 alors que le Hornet n'était pas encore dans un état satisfaisant.
Le système d'arme de l'AH-64D par contre est largement aussi complexe qu'un Hornet ou F-16, peut-être plus même. Donc il y a un gros boulot !!!
Aller, retour au Mi-24 !
Sinon je ne sais pas si vous avez remarqué, mais nous avons maintenant une salle dédiées DCS: Mi-24P Hind.
Il n'est plus nécessaire de tout poster dans le même sujet, merci patron !
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Re: DCS: Mi-24
#474Je n'ai pas craqué pour le Mi-24 justement par ce que je ne voulais pas encore me refaire avoir avec un truc pas fini ..(on va pas refaire l'histoire de la chose) mais bon effectivement en remontant dans le MI-24 en VR je l'avoue ça donne envie ...
*** en tout cas je ne sais pas comment vous faites pour maitriser tous ces switch et boutons partout
*** en tout cas je ne sais pas comment vous faites pour maitriser tous ces switch et boutons partout
Re: DCS: Mi-24
#475Pour l'instant je ne les maitrise pasbernique71 a écrit : ↑sam. juin 26, 2021 3:43 pmJe n'ai pas craqué pour le Mi-24 justement par ce que je ne voulais pas encore me refaire avoir avec un truc pas fini ..(on va pas refaire l'histoire de la chose) mais bon effectivement en remontant dans le MI-24 en VR je l'avoue ça donne envie ...
*** en tout cas je ne sais pas comment vous faites pour maitriser tous ces switch et boutons partout
Je commence par m'amuser puis j'approfondis...