[FS2020] - Microsoft Flight Simulator 2020 !

[Max.le-rouge]

Les captures d'écrans sont très dynamiques avec la profondeur de champ minimale
Sur leur site, on ne risque pas de se tromper de référence dans leur catalogue.

(j'aurai préféré la version E ou N plus représentative de la multitude des P40 construits, mais je ne vais pas faire le difficile )

[343KKT_Kintaro]

j'aurai préféré la version E ou N plus représentative de la multitude des P40 construits, mais je ne vais pas faire le difficile

Le P-40 B est celui des Tigres Volants, il est donc très emblématique et c'est peut-être en partie pour ça qu'il a été choisi.

[Max.le-rouge]

ça, j'en suis bien sur !

Au final, les tigres volants n'existeront que quelques mois.
Absorbés par l'USAAF, (pour ceux qui accepteront) ils deviendront le 23d Fighter Group de la China Task Force qui volera sur des versions plus évoluées du P40, mais c'est vrai que leur engagement avant l'entrée en guerre des USA aura marqué les esprits et perdura plus dans la mémoire collective que le reste de leur action dans la seconde guerre mondiale.

Pour ceux qui ne l'ont pas lu, il faut absolument lire "Dieu est mon copilote" .
Écrit pendant le conflit, c'est clairement de la propagande, mais ça reste plaisant, c'est le témoignage d'une époque.

L'auteur, Robert Lee Scott devant son avion (un P40 E ?)


L'insigne du 23d Fighter Group

[343KKT_Kintaro]

Nous sommes entièrement d'accord Max, la légende des Tigres Volants ne tient qu'à ces quelques mois et à l'opération de propagande (de communication dirait-on aujourd'hui) qui fut montée avant que les États-Unis entrent en guerre, avec tous les détails que nous connaissons aujourd'hui, le logo auto-collant fait par Walt Disney (les tigres n'étaient pas peints à la main ! du faux "nose art", mdr !), les premiers 99 P-40 B qui formèrent la première dotation (pas 100 puisque l'un d'entre eux tomba à la mer lors du chargement par bateau !), etc.

Je ne savais pas pour ce bouquin dont tu parles (merci pour l'info), mais j'ai déjà vu cette photo, ça oui (et je pense que c'est un P-40 E, ça en a l'air).

EDIT : le P-40 B de la dernière capture d'écran porte les marquages de la Chine nationaliste... il m'a tout l'air d'être un P-40 B des Tigres Volants de 1941...

[Franck66]

merci Ago pour les infos, j'attends avec impatience tes retours sur cette belle machine.

j'ai pas touché FS2020 cette semaine je suis en congés, j'en profite pour voler, voler, voler !!! cette après midi ma première boucle en patrouille en Stearman, putain que c'est bon de voler et de partager ça. Il n'y a pas que les enfants qui rêve !!

[phoenix]

Bon, avec un pote, on a pris le P40B, et on aurait du attendre. En l'état, je déconseille l'achat de cet avion.

Je vais attendre les retours de Ago pour vous en dire plus.

[ago266 (Barnstormer)]

Bon Voila j'ai envoyé mon test au développeur , pour l'instant celui ci est disons "mitigé" ..
Voici un petit résumé :

"Les positifs :
Beaucoup de bonnes idées et certaines jamais vu chez la concurrence comme les instruments cachés dans les mitrailleuses par exemple , l'excellente gestion de la perturbation visuelle des échappements, la très bonne gestion du train et des volets moteur coupé.
Et les points qui m'ont fait froncer les sourcils :
-Visuellement il y a un élément qui pour moi gâche le cockpit c'est le plancher !!
Normalement sur le P40 celui ci est en léger "v" il suit le dièdre de l'extrados de l'aile , mais là il est parfaitement plat ce qui rend bien trop présent sa texture et surtout le manque de relief de ces rivets .
-Le pilote semble hors d'échelle (trop petit) et son rendu inférieur à ce qu'offre Asobo.
-L'avion vole bien mais vers 100 Mph la profondeur perd beaucoup trop d'autorité , impossible d'avoir un décrochage franc , l'avion marsouine un peu et s'enfonce , de même la vrille est quasiment impossible à déclencher.
Mais je sais de Microsoft Flight Simulateur a de grosses lacunes au niveau de la phase de décrochage ...
En conclusion un produit sympa avec un prix raisonnable mais a grandement améliorer dans les futurs versions."

Leur réponse a été rapide et franche pour l'instant ils sont bien conscient des lacunes du MDV vers le décrochage ,
La taille et la qualité du pilote vont être repenser , pour le fond du cockpit ils vont jeter un œil dessus.

Voilà voilou.

[phoenix]

On a testé en multi avec Obélix.

En plus de ce que signale Ago, voici ce que l'on a trouvé :

Installation :
- J'ai des vignettes lors de la sélection de l'avion/skin qui n'apparaissent pas. Obélix n'a pas le problème. Je vais essayé de le re-télécharger.

Concernant le cockpit :
- Il y a des problèmes de texture, la jauge du plancher, et la verrière du cockpit.

Comportement :
- Réaction du trim extrêmement basse. Ca a beau être une molette, on dirait que l'on a deux de tensions quand on l'actionne.
- Au décollage, il faut pousser comme un sourd pour lever la queue, et une fois qu'elle est levée, là, le nez veut aller brouter la piste. Il est trimé à piquer par défaut, mais ce dernier ne semble avoir de l'efficacité que lorsque la queue est levée.
- Comme tous les autres warbirds, dès que la queue est levée, il embarque sévère, comme s'il voulait partir à angle droit. Le wako a le même soucis.
- En l'air, tant que l'on est à plat, ça va. Dès que l'on manœuvre dans le plan vertical, ça devient la merde. Quand on pique un peu, l'avion part à cabré. IL faut le trimmer fortement pour le garder sur une trajectoire de descente. Et inversement quand on remonte. Je sais qu'il faut trimer durant les différentes phases de vol, mais là, on est sur des extrèmes que l'on ne rencontre pas sur les autres avions. Cela peut être du aussi au manque de réactivité du trim qui fait que l'on y reste plus lontemps.
- A l'atterrissage, quand on a les volets tout sortis, on a plus d'autorité à la profondeur.

En multi :
- Dés que notre régime moteur est faible, on entend le moteur du pote comme s'il était au dessus de nous, et ce, même s'il y a de la distance entre nous.

Bref, dans l'état, ça passerait pour un freeware, mais pas pour un payware.

A voir avec les futurs mises à jour, mais passez votre chemin pour l'instant.

[ago266 (Barnstormer)]

Il y a aussi ce gros problème de trim sur le Corsair , il faut réajuster et réajuster ... Le Spit n'a pas ce souci donc cela ne doit pas venir d'un Bug du SDK !
Justement en VR sur le P40 j'ai eu beaucoup de mal a voir mon réglage de Trim .. La course semble beaucoup trop longue .

[phoenix]

Sur le Corsair, on ne le ressent pas comme sur le P40. Je ne suis pas sur que la course soit plus longue, je pense que c’est plus lié à la vitesse de réglage qui est trés lentes.

Par contre, le coup de planquer les radios et check list dans les mitrailleuses est trés bien trouvé.

Ce qui est trés dérangeant, mais qui est valable sur d'autre avion tiers, c’est l'effet de départ à 90 degrés dès que la queue est levée, au décollage. Cet effet on/off qui n'est présent que sur certains avions.

[ago266 (Barnstormer)]

D'après les devs d'Aerplane Heaven l'option roulette queue de "castoring" et la blocage de roulette lui même n'est pas prise en compte par le SDK ,
donc certains devs contourneraient le problème en bloquant l'ensemble "roulette plus direction" par l'action du manche au ventre a l'accélération,
mais dès le délestage de la queue le palonnier redeviendrait automatiquement actif et entrainerait alors cet effet on/off !!

[ago266 (Barnstormer)]

Le Bell 47 de FlyInside vient de sortir
https://flyinside-helis.com/
$34.95
Vous pouvez télécharger le manuel ici :
https://flyinside-helis.com/FlyInside%2 ... Manual.pdf

Il fonctionne bien avec un modèle de vol externe indépendant de celui de MSFS, les premiers test le donne aussi bon que celui de DCS !

A Note on FlyInside Heli Manager
FlyInside Heli Manager handles copyright protection for the FlyInside
Bell 47G, and allows you to customize the flight model. By default,
FlyInside Heli Manager will run in the background when you turn on
your computer.
FlyInside Heli Manager doesn’t log any data, or call home randomly. It
will communicate with our servers when you activate a license key, and
occasionally to check for new versions. It’s also designed to use
minimum system resources, it won’t affect frame-rates or heat up your
CPU while running in the background.
FlyInside Heli Manager runs in the background purely for convenience,
so that you won’t need to launch it manually when flying our
helicopters. If you prefer though, you can turn off the System Start
option (via Task Manager), and launch FlyInside Heli Manager manually
as needed.

[Marc_63]

Merci hâte de voir les retours.

[Franck66]

le modèle 3D semble un peu simpliste non ?

[DeeJay]

Le Bell 47 de FlyInside vient de sortir
https://flyinside-helis.com/
$34.95
Vous pouvez télécharger le manuel ici :
https://flyinside-helis.com/FlyInside%2 ... Manual.pdf

Il fonctionne bien avec un modèle de vol externe indépendant de celui de MSFS, les premiers test le donne aussi bon que celui de DCS !

A Note on FlyInside Heli Manager
FlyInside Heli Manager handles copyright protection for the FlyInside
Bell 47G, and allows you to customize the flight model. By default,
FlyInside Heli Manager will run in the background when you turn on
your computer.
FlyInside Heli Manager doesn’t log any data, or call home randomly. It
will communicate with our servers when you activate a license key, and
occasionally to check for new versions. It’s also designed to use
minimum system resources, it won’t affect frame-rates or heat up your
CPU while running in the background.
FlyInside Heli Manager runs in the background purely for convenience,
so that you won’t need to launch it manually when flying our
helicopters. If you prefer though, you can turn off the System Start
option (via Task Manager), and launch FlyInside Heli Manager manually
as needed.

Ça doit être super sympa en VR ça!

[ago266 (Barnstormer)]

MISE AU POINT :
Après confirmation de l'équipe Flyinside : Leur programme externe "Heli Manager" ne contient pas le modèle de vol
MAIS seulement un système de lancement , un DRM et un lecteur d'activation.
Le MDV est géré par un script WASM à l'intérieur du simu lui même.
Je pense que c'est important de le préciser.
Mais le modèle de vol est vraiment bon , je dirai équivalent à celui du Huey sur DCS , et c'est pas rien
Au vu du résultat il semble que les autres développeurs de pointe comme A2A et PMDG s'orientent vers la même solution.
Qu'est ce que cela veut dire ...
Et bien tout simplement que le corp du simu est loin d'être si mauvais que cela puisqu'ils l'ont prévu pour recevoir des ordres complexes en "WebAssembly" et que celui ci les gère et même de belle manière !
Mais alors pourquoi ne pas avoir utiliser ce système pour les avions de base ??

Je suis sûr que l'on aura bientôt des avions complexes et parfaitement au point niveau MDV , par contre cela ferme la porte aux petits devs car coder en WASM n'est vraiment pas à la portée de tout le monde !

[phoenix]

Le P40B de Big Radial a été mis à jour. Regardez vos mails.

Je n'ai pas encore testé, et je n'ai pas trouvé de patchlog.

[Closter80]

Le P40B de Big Radial a été mis à jour. Regardez vos mails.

Je n'ai pas encore testé, et je n'ai pas trouvé de patchlog.

Hâte d'avoir vos retours sur cette mise à jour.

[ago266 (Barnstormer)]

J'avoue que le P40 je l'ai désinstallé tout comme le Corsair de Milviz , je n'ai gardé que le Spit de Flyingiron dont je suis très contant , et Surtout le Bell 47 sur lequel je fait 99% de mes vols actuellement

[phoenix]

Moi aussi, il est désinstallé, mais je vais donner quand même sa chance à la mise à jour. On verra.

[phoenix]

Le mesh de la nouvelle Zélande par Orbx est disponible. Il s'agit d'un mesh à 10m.
https://fselite.net/wp-content/uploads/ ... msfs-6.gif

[Closter80]

Moi aussi, il est désinstallé, mais je vais donner quand même sa chance à la mise à jour. On verra.

Un petit retour sur la mise à jour du P-40 ?

[phoenix]

Je l'ai installé, mais toujours pas re testé.

[Closter80]

Ca manque de nouveaux avions en ce moment, surtout du type Warbird et ce P-40 me fait de l'œil. Mais vos retours avant MàJ m'ont pas mal refroidi... Fais nous signe quand tu l'auras testé

[ago266 (Barnstormer)]

Pour l'instant les développeurs sont en attente de la prochaine mise à jour car les MDV vous être réajustés .