TEMPEST vue decentrée
TEMPEST vue decentrée
#1Bonjour ,
je rencontre un probleme sur IL2 GB , depuis la derniere mise a jour ,du moins je suppose ,en utilisant le TEMPEST ,j'ai une vue completement decalée en bas a droite dans le cockpit
j'ai beau essayer de recentrer ,rien n'y fait ,cela ne se produit pas avec les autres avions ,bien sur c'est avec un de mes preferés........
quelqu'un aurait une solution ? si oui je serais trés reconnaissant.....
d'avance merci
je rencontre un probleme sur IL2 GB , depuis la derniere mise a jour ,du moins je suppose ,en utilisant le TEMPEST ,j'ai une vue completement decalée en bas a droite dans le cockpit
j'ai beau essayer de recentrer ,rien n'y fait ,cela ne se produit pas avec les autres avions ,bien sur c'est avec un de mes preferés........
quelqu'un aurait une solution ? si oui je serais trés reconnaissant.....
d'avance merci
Re: TEMPEST vue decentrée
#2Ca arrive parfois , du coup je te renvoi vers le petit tuto de Barda: http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 1&t=191269
Ca devrait régler ton soucis.
Ca devrait régler ton soucis.
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
Re: TEMPEST vue decentrée
#3Ou plus simple :
Tu vas dans le dossier suivant :
E:\IL-2 Sturmovik Battle of Stalingrad\data\LuaScripts\snapviews
là, tu cherches le fichier : tempestmkvs2.svc
Tu le supprimes.
Surtout ne pas toucher aux fichiers qui sont dans le répertoire défault.
Tu vas dans le dossier suivant :
E:\IL-2 Sturmovik Battle of Stalingrad\data\LuaScripts\snapviews
là, tu cherches le fichier : tempestmkvs2.svc
Tu le supprimes.
Surtout ne pas toucher aux fichiers qui sont dans le répertoire défault.
Re: TEMPEST vue decentrée
#4Bonsoir,
Merci beaucoup pour vos réponses,
Je vais mettre en pratique, le prochain week-end.....
Je vous tiens au courant...
Merci beaucoup pour vos réponses,
Je vais mettre en pratique, le prochain week-end.....
Je vous tiens au courant...
Re: TEMPEST vue decentrée
#6OK, tout est revenu en ordre, merci beaucoup à vous, le simple effacement de fichier suffit, mais le topic de Barda se révèle aussi très utile, merci, merci...
Une petite réflexion, ne trouvez vous pas que les avions, (le modèle de vol) sont un peu "poussifs" dans IL2 ?
Le P47 est une "brique" en combat, si cela avait été, pas un seul pilote n'en serait sorti vivant....
En tant que pilote en réel, je me retrouve mieux dans DCS....
Une petite réflexion, ne trouvez vous pas que les avions, (le modèle de vol) sont un peu "poussifs" dans IL2 ?
Le P47 est une "brique" en combat, si cela avait été, pas un seul pilote n'en serait sorti vivant....
En tant que pilote en réel, je me retrouve mieux dans DCS....
Re: TEMPEST vue decentrée
#7Je suis d'accord une brique. Pour moi les avions ricains, je sais pas faire, mais à part le p51 ça rame, je tape les 460, 510 600 km/h avec tous les autres chasseurs. J'attends lu tuto huri il va bien. Mais pas de mixture ? Est-ce normal ? Ou faut mapper autrement mon joy,
-
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Re: TEMPEST vue decentrée
#8Mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture...
Dernière modification par 343KKT_Kintaro le mar. nov. 10, 2020 7:41 pm, modifié 1 fois.
Re: TEMPEST vue decentrée
#9hammer.jr a écrit : ↑dim. nov. 08, 2020 12:28 pmUne petite réflexion, ne trouvez vous pas que les avions, (le modèle de vol) sont un peu "poussifs" dans IL2 ?
Le P47 est une "brique" en combat, si cela avait été, pas un seul pilote n'en serait sorti vivant....
En tant que pilote en réel, je me retrouve mieux dans DCS....
strateur a écrit : ↑dim. nov. 08, 2020 1:24 pmJe suis d'accord une brique. Pour moi les avions ricains, je sais pas faire, mais à part le p51 ça rame, je tape les 460, 510 600 km/h avec tous les autres chasseurs. J'attends lu tuto huri il va bien. Mais pas de mixture ? Est-ce normal ? Ou faut mapper autrement mon joy,
Les avions poussifs? Non... Ils avancent il y a pas de problèmes.
Le P47 est un camion, mais il sait aller vite quand même. Il faut juste pas se planter dans la gestion moteur:
- passer full rich càd 100% si WEP enclenchée, sinon auto rich 85%
- 2550 tr/min (85-87%)
- volets de capot fermés
- radiateur d'huile ~25% selon temp extérieure
- intercooler 50%
- turbocompresseur à fond
Ca donne:
- Razorback 580km/h (600 avec la 150 octanes)
- D28: 567km/h (582 avec la 150 octanes)
Quand même pas dégueu. Un peu de volets (une vingtaine de % soit 10/15°) ça aide aussi.
D'ailleurs je trouve que le P47 de DCS arrive à voler un peu trop comme une navette spatiale. Il faudrait un compromis entre les 2, mais ce n'est que mon avis qui ne vaut rien
Re: TEMPEST vue decentrée
#10La mixture sur le hurricane est automatique. Donc pas besoin de mapper un axe ou des touches
IRRE
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Re: TEMPEST vue decentrée
#11Mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture...
Dernière modification par 343KKT_Kintaro le mar. nov. 10, 2020 7:39 pm, modifié 1 fois.
Re: TEMPEST vue decentrée
#12Ok automatique la mixture ou le mélange on s'est compris merci Alléluia
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Re: TEMPEST vue decentrée
#13Mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture...
Dernière modification par 343KKT_Kintaro le mar. nov. 10, 2020 7:39 pm, modifié 1 fois.
Re: TEMPEST vue decentrée
#14Je suis pilote dans la vie réelle et tout les jours je met la mixture de mon avion sur plein riche.
C'est meme gravé sur le tableau de bord de tout les DR400 que je pilote.
Donc a voir si c'est un terme utilise par les vrai pilote, je ne suis que pilote professionnel
Tient de la documentation francaise ecrite par des francais pour des francais avec un extrait de manuel de vol d'un avion francais ecrit par des francais pour des francais ou ils parlent de mixture.
https://acat-toulouse.org/uploads/media ... iginal.pdf
C'est meme gravé sur le tableau de bord de tout les DR400 que je pilote.
Donc a voir si c'est un terme utilise par les vrai pilote, je ne suis que pilote professionnel
Tient de la documentation francaise ecrite par des francais pour des francais avec un extrait de manuel de vol d'un avion francais ecrit par des francais pour des francais ou ils parlent de mixture.
https://acat-toulouse.org/uploads/media ... iginal.pdf
IRRE
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Re: TEMPEST vue decentrée
#15Mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture...
Dernière modification par 343KKT_Kintaro le mar. nov. 10, 2020 7:39 pm, modifié 1 fois.
Re: TEMPEST vue decentrée
#16@Kintaro, que tu souhaites corriger ou préciser ce que tu juges être la mauvaise utilisation/traduction d'un terme aéronautique, c'est une chose, mais tu ne crois pas que tu dérives un peu?
Dernière modification par actionjoe le mar. nov. 10, 2020 8:04 pm, modifié 1 fois.
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Re: TEMPEST vue decentrée
#17Mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture, mixture...
Dernière modification par 343KKT_Kintaro le mar. nov. 10, 2020 7:39 pm, modifié 1 fois.
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- Grand Manitou
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Re: TEMPEST vue decentrée
#18@ 343KKT_Kintaro
Bon je vais le dire calmement mais pour la dernière fois te concernant .....
Tu fais ce que tu veux de tes visions politico-culturo-sociétales douteuses mais tu ne les ramène pas ici. Ceci est mon dernier avertissement avant l irréparable (enfin pour toi car moi perso je ne compte plus les ban et personne n est irremplaçable ), il n y aura plus d'avertissement d'aucune sorte et pas de retour en arrière.
Soit tu édites ton post et tu restes a l avenir dans le strict droit chemin défini par la charte pour l utilisation de ce forum, soit je le ferais a ta place car tu n aurais plus jamais l occasion d'utiliser ce forum.
Ce n'est pas la première fois que la ligne est franchie (même si tu as l art de fleurter avec la limite, en provocant les autres pour que eux la dépassent ) et tu as déjà consommé tous les jokers que nous t avons déjà laissé.
Pas la peine d argumenter ici ou via MP car je me contrefout royalement de tout ce que tu vas avancer comme pseudo défense. ne perds donc pas ton temps, l'espérance de vie d un tel argumentaire sera ultra courte.
le choix et ton avenir sur ce forum t'appartiennent encore, mais la fenêtre de tir est très très limitée.
j'espère que tu as bien compris mon mauvais francais.......
Tic Tac .. Tic tac
Bon je vais le dire calmement mais pour la dernière fois te concernant .....
Tu fais ce que tu veux de tes visions politico-culturo-sociétales douteuses mais tu ne les ramène pas ici. Ceci est mon dernier avertissement avant l irréparable (enfin pour toi car moi perso je ne compte plus les ban et personne n est irremplaçable ), il n y aura plus d'avertissement d'aucune sorte et pas de retour en arrière.
Soit tu édites ton post et tu restes a l avenir dans le strict droit chemin défini par la charte pour l utilisation de ce forum, soit je le ferais a ta place car tu n aurais plus jamais l occasion d'utiliser ce forum.
Ce n'est pas la première fois que la ligne est franchie (même si tu as l art de fleurter avec la limite, en provocant les autres pour que eux la dépassent ) et tu as déjà consommé tous les jokers que nous t avons déjà laissé.
Pas la peine d argumenter ici ou via MP car je me contrefout royalement de tout ce que tu vas avancer comme pseudo défense. ne perds donc pas ton temps, l'espérance de vie d un tel argumentaire sera ultra courte.
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Tic Tac .. Tic tac
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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Re: TEMPEST vue decentrée
#19Désolé de te décevoir mais mixture s'emploie beaucoup, en France343KKT_Kintaro a écrit : ↑mar. nov. 10, 2020 2:06 pmLes gens qui se frottent à l'aviation dans le monde réel savent très bien que plein d'anglicismes sont utilisés dans le domaine de l'aviation... mais pas le mot "mixture" ! pas dans le contexte de l'aviation ! le mélange ou richesse c'est le mélange ou richesse, point.
Perso je m'en fou royalement343KKT_Kintaro a écrit : ↑mar. nov. 10, 2020 2:06 pmJe suis étonné que des pilotes dans la vraie vie (et il y en a qui nous lisent dans les forums Check-Six) ne s'esclaffent pas publiquement quand ils lisent "mixture" dans les pages de nos forums.