Alors ...

[Deltafan]

En tout cas, sur la photo il est marqué avec les cocardes des Etats-Unis!

Bien vu !

(avais même pas remarqué )

[geoffrey_be]

Curtiss ?
Dayton-Wright ?
Thomas-Morse ?
Navy-Wright ?

[Deltafan]

Curtiss ?
Dayton-Wright ?
Thomas-Morse ?
Navy-Wright ?

Aucun de ceux-là. Le constructeur est très peu connu. Mais il a participé à une course déjà plus connue, surtout à son époque.

[geoffrey_be]

Quelle course ?
Bendix Trophy ?

[Deltafan]

Quelle course ?
Bendix Trophy ?

Pas le Bendix Trophy.

Indice supplémentaire : l'avion mystère a fait son premier vol en 1922, ce qui limite les courses auxquelles il a pu participer, surtout si on sait que c'est un racer américain.

[EREBUS]

Verville - Sperry R-3


https://airandspace.si.edu/collection-o ... photograph

[Deltafan]

Verville - Sperry R-3
https://airandspace.si.edu/collection-o ... photograph

Non, mais c'est la bonne course.

[Deltafan]

Je récapitule (avec une petite info complémentaire) :

-un racer américain de 1922, équipé de radiateurs Lamblin et qui courait contre le Verville-Sperry R-3

[EREBUS]

Je récapitule (avec une petite info complémentaire) :

-un racer américain de 1922, équipé de radiateurs Lamblin et qui courait contre le Verville-Sperry R-3

Un Navy-Wright NW-1 A modifié ou alors j'ai mal cherché??

[ironclaude]

Je l'avais vu celui-là mais il y a des différence, la position des fameux radiateurs n'est pas la même…

[Deltafan]

Un Navy-Wright NW-1 A modifié ou alors j'ai mal cherché??

Ce n'est pas lui.

Je l'avais vu celui-là mais il y a des différence, la position des fameux radiateurs n'est pas la même…

Vous êtes tous les trois dans la bonne course : le trophée Pulitzer de 1922, auquel ont participé le Navy-Wright NW-1, le Verville-Sperry R-3 et l'avion mystère.

Indice supplémentaire : comme le Verville-Sperry R-3, l'avion mystère a un train d'atterrissage rétractable (ce qui n'est pas le cas du Navy-Wright NW-1)

[geoffrey_be]

Il y avait aussi un Loening R-4... mais il ne ressemble pas à la photo.

[EREBUS]

Il y avait aussi un Loening R-4... mais il ne ressemble pas à la photo.

J' y avais pensé! il y avait un nom aussi "Consolidated"..je continue à chercher!

[Deltafan]

Il y avait aussi un Loening R-4... mais il ne ressemble pas à la photo.

Pas le Loening R-4 non plus.

Indice supplémentaire : l'avion mystère a été construit à deux exemplaires : celui de la photo, avec des radiateurs Lamblin, et son "frère", construit en même temps, avec des radiateurs intégrés dans les ailes. Tous deux avaient un train d'atterrissage rétractable.

Ils ont été les seuls avions fabriqués par ce constructeur.

Outre le Wright NW-1, le Loening R-4 et le Verville-Sperry R-3, déjà mentionnés, l'avion mystère n'est pas dans cette liste :

-Verville R-1
-Curtiss CR-1
-Curtiss CR-2
-Curtiss R-6
-Thomas-Morse R-5
-Thomas-Morse MB-7

[EREBUS]

Il y avait aussi un Loening R-4... mais il ne ressemble pas à la photo.

Pas le Loening R-4 non plus.

Indice supplémentaire : l'avion mystère a été construit à deux exemplaires : celui de la photo, avec des radiateurs Lamblin, et son "frère", construit en même temps, avec des radiateurs intégrés dans les ailes. Tous deux avaient un train d'atterrissage rétractable.

Ils ont été les seuls avions fabriqués par ce constructeur.

Outre le Wright NW-1, le Loening R-4 et le Verville-Sperry R-3, déjà mentionnés, l'avion mystère n'est pas dans cette liste :

-Verville R-1
-Curtiss CR-1
-Curtiss CR-2
-Curtiss R-6
-Thomas-Morse R-5
-Thomas-Morse MB-7

J'ai peu d'infos sur cette course, tous les concurrents étaient tous des avions d'origine américaine????

[Deltafan]

J'ai peu d'infos sur cette course, tous les concurrents étaient tous des avions d'origine américaine????

Tous les avions que j'ai pu trouvés dans la liste des participants sont américains (une liste partielle de 12 appareils plus des avions d'une série de photos relatives à cette course).

[ironclaude]

Bon, alors ça doit être le Bee Line BR-1 ou Booth Racer BR-1 :

http://www.airwar.ru/enc/law1/br1.html

https://www.google.fr/search?source=uni ... 80&bih=855

Pffff pas facile celui-là...

[Deltafan]

Bravo Claude !

Oui, ce sont les Bee-Line (ou Booth Racers) BR-1 et BR-2. Suivant les sources celui avec les Lamblin est l'un ou l'autre...

La source la plus complète (que je viens de trouver) sur les deux bestiaux et le trophée Pulitzer 1922 :

https://books.google.fr/books?id=9V_Mdb ... ar&f=false

[ironclaude]

Bon, on va essayer de vous en proposer un au moins aussi tordu

[EREBUS]

Bon, alors ça doit être le Bee Line BR-1 ou Booth Racer BR-1 :

http://www.airwar.ru/enc/law1/br1.html

https://www.google.fr/search?source=uni ... 80&bih=855

Pffff pas facile celui-là...

Bien joué ironclaude! Ce n'était pas facile!

[Deltafan]

Bon, on va essayer de vous en proposer un au moins aussi tordu

-Italien ?

-Français ?

-Russe ?

-Expérimental ?

-Bombardement ?

-Prototype ?

-Série ?

[ironclaude]

Français

Prototype + quelques avions dérivés ensuite (c'est pas clair)

[Deltafan]

Maillet 21 ?

https://www.aviafrance.com/s-f-c-a-mail ... e-1935.htm

[ironclaude]

Alors là je suis scié !

J'étais tombé dessus en cherchant tous azimuts après le quiz précédent, et j'imaginais qu'il était suffisamment inconnu et obscur pour durer plus longtemps…

https://elpoderdelasgalaxias.wordpress. ... re-effort/

[Deltafan]

Alors là je suis scié !
J'étais tombé dessus en cherchant tous azimuts après le quiz précédent, et j'imaginais qu'il était suffisamment inconnu et obscur pour durer plus longtemps…
https://elpoderdelasgalaxias.wordpress. ... re-effort/

Je n'ai pas beaucoup de mérite : il est passé il y a peu de temps parmi une série d'articles d'un magazine aéro français sur son constructeur et son aérodynamisme avait attiré mon attention. Vu l'angle de la photo, je ne l'ai pas reconnu tout de suite, mais quand tu as confirmé que l'avion mystère était français, ça m'est revenu.