A-10 walk-around détaillé [44min]

[Kakumei]

[ironclaude]

Superbe vidéo , merci !

Il y a des écrans dans le cockpit, c'est une modif récente ? ils n'étaient pas là au début, je crois

Et puis, je vois que le canon de 30 a 7 tubes… et non 6 comme je croyais

[dimebug]

pour les écrans, c'est la version C qui modernise pas mal l'engin (et ca capacité d'emploi de bombes guidées modernes).

[ironclaude]

Ah et puis aussi il a plein de bosses sur le pif !

[Kakumei]

Comme l explique le monsieur c'est a cause des perches de ravitaillement qui tapent sur le nez (cela arrivant tout le temps), c'est pour ça qu'il les retapent que quand c'est vraiment nécessaire.

[fougamagister]

Je connaissais la raison du train semi-rentrant (pour les belly landing) mais j'ignorais que les roues étaient toujours libres et les freins actifs dans cette configuration ! Vraiment bien pensé cet engin.

[ironclaude]

Comme l explique le monsieur c'est a cause des perches de ravitaillement qui tapent sur le nez (cela arrivant tout le temps), c'est pour ça qu'il les retapent que quand c'est vraiment nécessaire.

C'est vrai qu'avec une vitesse max de 700 km/hr, c'est pas la peine de se mettre la rate au court-bouillon parce qu'il y a quelques bosses sur le nez...

[fougamagister]

J'aime bien la réponse :

"l'avion traine déjà bien assez de nature, ces bosses ne changent pas grand chose" ^^