Tempest II

[Kamov]

SCAF c'est moche ça ! il va falloir lui trouver un nom de baptême à ce nouveau zinc après le Typhoon logiquement le Tempest pour les brittons et nous après le Rafale ça va être quoi ? en plus en coopération ça va sans doute être plus compliqué

[jojo]

On pourrait faire comme les Anglais et recycler les noms...Ouragan ce serait pas mal

[ironclaude]

Vu le peu de chose que l'on sait de lui… plutôt Mystère

[Deltafan]

S'il arrive au bout, je ne vois qu'un seul nom : le Résilient...

[OPIT]

SCAF c'est moche ça ! il va falloir lui trouver un nom de baptême à ce nouveau zinc (...)

Le nouveau zinc c'est le NGF, pas le SCAF (qui est le système complet, zinc compris). Mais ça ne change pas grand chose sur le principe, ça reste un acronyme.

[jojo]

SCAF c'est moche ça ! il va falloir lui trouver un nom de baptême à ce nouveau zinc (...)

Le nouveau zinc c'est le NGF, pas le SCAF (qui est le système complet, zinc compris). Mais ça ne change pas grand chose sur le principe, ça reste un acronyme.

Ce qui est drôle, c’est qu’au départ le SCAF/ FCAS devait être mené avec les Anglais

[Deltafan]

Little video sur le Tempest II

[jojo]

Ils ont réussi refaire un truc encore plus improbable que la maquette SCAF du Bourget

[clanitho]

Bon sang , qu'il est moche !

[tanguy1991]

Pas de doutes, il est anglais !

Un espèce de Javeline next gen

[warbird2000]

Le dernier air&cosmos fait le point sur le programme tempest

[jojo]

Le dernier air&cosmos fait le point sur le programme tempest

Encore plus moche que le F-35

[clanitho]

Le dernier air&cosmos fait le point sur le programme tempest

Encore plus moche que le F-35

C'est pas difficile non plus

[warbird2000]

Si les suédois ont bien signé un accord pour le développement de nouvelles technologies dans le cadre FCAS

Il ne se sont pas engagés pour le tempest qui n'est inscrit nulle part dans le document signé par les suédois

https://www.janes.com/defence-news/news ... to-tempest

@jojo tu a fait peur aux suédois , il ne veulent pas du tempest

[jojo]

C’est dommage qu’on n’ait pas réussi à rassembler autour du SCAF les partenaires du programme NEURON, et SAAB en faisait partie.

[kekelekou]

Bon, ce Tempest II, c'est l'avant du fuselage d'un F-35, l'arrière du fuselage d'un F-22, et les ailes du X-32!

[Deltafan]

Article Les Echos, avec le titre : Le Royaume-Uni donne chair à son futur avion de combat

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... at-1225608

Le groupe d'armement britannique BAE veut produire 30 % des composants grâce à l'impression 3D, et réaliser plus de 50 % de l'assemblage grâce à des robots intelligents. Une annonce qui donne chair au programme du Royaume-Uni, et montre qu'il est résolu à faire cavalier seul face au projet rival franco-allemand.
(...)
L'objectif est de réduire de moitié les coûts et les délais du programme. « Il y aura une réorganisation de la chaîne d'approvisionnement et du travail réalisé au sein de notre usine, a expliqué au « Financial Times » David Holmes, le directeur de la fabrication de BAE. Déjà, une équipe travaillant sur le programme est parvenue à réduire le temps nécessaire à la fabrication d'une grosse pièce du fuselage arrière de deux ans à deux mois, grâce à l'impression 3D.
(...)
Les annonces de BAE montrent que le projet britannique d'avion furtif de sixième génération devient de plus en plus concret. « Pour que BAE présente une nouvelle usine, il faut qu'ils soient déterminés à construire le nouveau jet en Angleterre », décrypte Arnaud Valli, expert spécialisé sur les questions de défense pour la société Victanis. La pandémie de coronavirus et les dégâts économiques qu'elle a provoqués dans l'industrie aéronautique britannique renforcent encore sans doute cette volonté. Le projet emploiera l'an prochain 2.500 ingénieurs et programmeurs, contre 1.800 aujourd'hui.

[warbird2000]

Article Les Echos, avec le titre : Le Royaume-Uni donne chair à son futur avion de combat

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... at-1225608

Le groupe d'armement britannique BAE veut produire 30 % des composants grâce à l'impression 3D, et réaliser plus de 50 % de l'assemblage grâce à des robots intelligents. Une annonce qui donne chair au programme du Royaume-Uni, et montre qu'il est résolu à faire cavalier seul face au projet rival franco-allemand.
(...)
L'objectif est de réduire de moitié les coûts et les délais du programme. « Il y aura une réorganisation de la chaîne d'approvisionnement et du travail réalisé au sein de notre usine, a expliqué au « Financial Times » David Holmes, le directeur de la fabrication de BAE. Déjà, une équipe travaillant sur le programme est parvenue à réduire le temps nécessaire à la fabrication d'une grosse pièce du fuselage arrière de deux ans à deux mois, grâce à l'impression 3D.
(...)
Les annonces de BAE montrent que le projet britannique d'avion furtif de sixième génération devient de plus en plus concret. « Pour que BAE présente une nouvelle usine, il faut qu'ils soient déterminés à construire le nouveau jet en Angleterre », décrypte Arnaud Valli, expert spécialisé sur les questions de défense pour la société Victanis. La pandémie de coronavirus et les dégâts économiques qu'elle a provoqués dans l'industrie aéronautique britannique renforcent encore sans doute cette volonté. Le projet emploiera l'an prochain 2.500 ingénieurs et programmeurs, contre 1.800 aujourd'hui.

Ils ont été incapables de concevoir un avion de combat seul ces dernières décennies ( exception du sea harrier)
et ils vont tout faire tout seul comme des grands

ergo a déménagé chez bae ?

[OPIT]

Ils ont été incapables de concevoir un avion de combat seul ces dernières décennies ( exception du sea harrier)
et ils vont tout faire tout seul comme des grands

Ce qui est difficile ce n'est pas de concevoir un avion de combat, c'est d'en concevoir un bon.

[warbird2000]

Dans la revue combat aircraft de septembre 2020 , il y'a un article intitulé

FCAS & Tempest merger

Selon le directeur d'airbus , Dirk hoke, il n'y a pas place pour les deux programmes en Europe.
Tout simplement parce que le marché est trop petit

Une estimation donne le programme tempest à 20 milliards de livres
Impayable

Pour ceux qui considèrent le programme f-35 comme couteux
La somme R & D des trois programmes européens ( Typhoon , rafale, Gripen )
serait de 10 milliard d'euros supérieure au jsf

La suède précise également qu'elle n'est pas intéressée par le Tempest mais sa technologie
pour améliorer son gripen. Ce qui fragilise encore plus le programme tempest.

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Grande bénéficiaire du fonds de relance européen, l’Italie envisage de doper son industrie de défense

http://www.opex360.com/2020/09/27/grand ... e-defense/

(...)
l’Italie, dont l’économie a particulièrement été éprouvée par la pandémie de covid-19, s’est vue octroyer la part du lion, avec près de 209 milliards d’euros, dont 81,4 milliards d’aides directes et 127 milliards d’euros de prêts.
(...)
l est question d’allouer 25 milliards d’euros au « Plan pour la transformation numérique et le renforcement de la filière industrielle aérospatiale et de défense ».
Il s’agit ainsi de « permettre à ces secteurs de faire un saut technologique dans la recherche, l’innovation et le développement de plateformes duales performantes, avec un impact environnementale réduit et une sécurité cyber renforcée ». Et de citer, notamment, (...) l’avion [de combat] de sixième génération
(...)
Concrètement, Il serait donc question d’utiliser ce plan de relance pour financer une partie du programme d’avion de 6e génération « Tempest », lancé par le Royaume-Uni en juillet 2018 et rejoint par l’Italie l’an passé.
(...)

[jojo]

L'Italie est un de nos pires concurrents sur les marchés exports.
C'était déjà un cheval de Troie des Américains, maintenant ils continuent avec les Anglais qui sortent de l'Europe.

S'ils utilisent des crédits Européens dans des programmes hors UE, c'est la b...

Toutefois, le Tempest ne devrait pas pouvoir bénéficier directement des crédits accordés à la défense par l'UE, puisqu'il faut au moins 3 pays membres.

Hors GB, Italie et Suède, il n'y en a que deux dans l'UE.

[warbird2000]

Le tempest un programme de recherche j'y crois
mais passer au stade de la production avec un si petit marché potentiel
et vu l'incapacité des anglais sur le programme typhoon à maitriser les couts , je n'y crois pas

[tanguy1991]

Le tempest un programme de recherche j'y crois
mais passer au stade de la production avec un si petit marché potentiel
et vu l'incapacité des anglais sur le programme typhoon à maitriser les couts , je n'y crois pas

Tout dépend la gestion du trucs, si c'est a l'image du nouveau proto de l'USAF, pourquoi pas.

[warbird2000]

Le tempest un programme de recherche j'y crois
mais passer au stade de la production avec un si petit marché potentiel
et vu l'incapacité des anglais sur le programme typhoon à maitriser les couts , je n'y crois pas

Tout dépend la gestion du trucs, si c'est a l'image du nouveau proto de l'USAF, pourquoi pas.

Ni les américains ni les anglais, n'ont réussi à maitriser les couts alors qu'ils ont respectivement fait voler des démonstrateurs
et par un cout de baguette magique il vont maitriser les couts

Je doute aussi que les anglais puissent réutiliser le codes de programmation dévellopé par les us pour le software F-35
qui ont énormément contribué au dérapage du programme

C'est facile de faire voler un proto sans système d'arme et sans radar.