Un jaguar restauré a roulé sur une piste anglaise

[warbird2000]

Un jaguar restauré , Le GR1A XX741 ,a roulé à grande vitesse sur une piste anglaise

Source aeroplane june 2006

http://warbirdsnews.com/aviation-museum ... useum.html

[OPIT]

Mouais... enfin grande vitesse, tout est relatif, hein ?

PS: Oui, j'suis habilité à vanner le Jaguar.

[jojo]

C'est un des bons côtés des musée Anglais.
A défaut de les faire voler, ils remettent ces jets dans état proche de le faire, et font des séances photos pour les spotters, y compris de nuit avec éclairage et figurants

[Bacab]

Chouette ! Avec un peu de chance je le verrai au RIAT dans 1,5 an !

[jojo]

Chouette ! Avec un peu de chance je le verrai au RIAT dans 1,5 an !

J'en doute, le RIAT c'est à Fairford, et le plateau des avions en vol est énorme.
Je ne pense pas qu'ils aient le temps de caser ce genre de démo "roulante".

[warbird2000]

L'avion ne vole toujours pas et je ne suis pas sur que ce soit le but de l'association.
Démonter ce genre d'appareil pour l'acheminer par camion à un meeting pas
sur que ce soit rentable

[jojo]

Il est bien dit que le but n'est pas de le faire voler. Ça semble hors de portée financière pour l'association.

[ironclaude]

C'est un des bons côtés des musée Anglais.
A défaut de les faire voler, ils remettent ces jets dans état proche de le faire, et font des séances photos pour les spotters, y compris de nuit avec éclairage et figurants

Ils ont fait ça avec pas mal d'avions anciens mais pas trop, je pense au Vulcan et je crois aussi au Victor. La démo se résume à une accélération + arrêt mais avec ces avions là c'est déjà spectaculaire.
Pour arriver à faire ça ils ne sont pas loin d'être en état de vol... mais au niveau responsabilité et assurance près, et ce n'est pas un détail…
Sinon, bah, c'est les Anglais, ils ont leur propre style, par exemple dans les meetings ils amènent des remorques avec des moteurs d'avion de la WWII dessus et ils les font tourner quelques fois par jour… et à chaque fois il y a une petite foule qui se rassemble autour pour en prendre plein les oreilles avec le sourire

[Bacab]

C'est bien pour ça que j'en appelle à la chance.

[fredem]

Il est bien dit que le but n'est pas de le faire voler.

on sait jamais, sur un malentendu... c'était bien arrivé à un Victor...

[warbird2000]

Il est bien dit que le but n'est pas de le faire voler.

on sait jamais, sur un malentendu... c'était bien arrivé à un Victor...

Merci pour la vidéo

[fredem]

il y avait eu un cas similaire à Tours dans les années 70 avec le Spitfire qui avait été restauré sur place en état "rouleur"... au cours d'un roulage, il avait décollé.

C'est le Spit qui se trouve désormais au Musée de l'Air

http://www.pyperpote.tonsite.biz/listin ... ?showall=1

[fred 41]

il y avait eu un cas similaire à Tours dans les années 70 avec le Spitfire qui avait été restauré sur place en état "rouleur"... au cours d'un roulage, il avait décollé.

C'est le Spit qui se trouve désormais au Musée de l'Air

http://www.pyperpote.tonsite.biz/listin ... ?showall=1

Oui il a décollé car on l'a un peu aidé ....

[fred 41]

Un Jaguar faisait la même chose à Rochefort sinon ....

[Feflefoo]

C'est un des bons côtés des musée Anglais.
A défaut de les faire voler, ils remettent ces jets dans état proche de le faire, et font des séances photos pour les spotters, y compris de nuit avec éclairage et figurants

Ils ont fait ça avec pas mal d'avions anciens mais pas trop, je pense au Vulcan et je crois aussi au Victor. La démo se résume à une accélération + arrêt mais avec ces avions là c'est déjà spectaculaire.
Pour arriver à faire ça ils ne sont pas loin d'être en état de vol... mais au niveau responsabilité et assurance près, et ce n'est pas un détail…
Sinon, bah, c'est les Anglais, ils ont leur propre style, par exemple dans les meetings ils amènent des remorques avec des moteurs d'avion de la WWII dessus et ils les font tourner quelques fois par jour… et à chaque fois il y a une petite foule qui se rassemble autour pour en prendre plein les oreilles avec le sourire

Il y a quelque part sur Youtube une vidéo assez sympa de Guy Martin (un motard très populaire chez les Brits, qui fait beaucoup de vidéos autour de la vitesse, etc.) qu'on voit démarrer le Merlin qu'il s'est restauré pour lui tout seul. Juste le Merlin. Le même gars a fait un doc assez sympa sur le dernier vol du Vulcan (visible sur Netflix).


Pardon pour l'escapade HS.

[fred 41]

Un Jaguar faisait la même chose à Rochefort sinon ....

Jaguar E7
Mai 2011 Meeting de l'Air Rochefort



http://airpower.over-blog.com/2014/06/u ... n-vol.html

[Franck66]

Si j'ai bien compris sur les photos ils sont obligé de mettre la PC pour le faire rouler

[ironclaude]

C'est un des bons côtés des musée Anglais.
A défaut de les faire voler, ils remettent ces jets dans état proche de le faire, et font des séances photos pour les spotters, y compris de nuit avec éclairage et figurants

Ils ont fait ça avec pas mal d'avions anciens mais pas trop, je pense au Vulcan et je crois aussi au Victor. La démo se résume à une accélération + arrêt mais avec ces avions là c'est déjà spectaculaire.
Pour arriver à faire ça ils ne sont pas loin d'être en état de vol... mais au niveau responsabilité et assurance près, et ce n'est pas un détail…
Sinon, bah, c'est les Anglais, ils ont leur propre style, par exemple dans les meetings ils amènent des remorques avec des moteurs d'avion de la WWII dessus et ils les font tourner quelques fois par jour… et à chaque fois il y a une petite foule qui se rassemble autour pour en prendre plein les oreilles avec le sourire

Il y a quelque part sur Youtube une vidéo assez sympa de Guy Martin (un motard très populaire chez les Brits, qui fait beaucoup de vidéos autour de la vitesse, etc.) qu'on voit démarrer le Merlin qu'il s'est restauré pour lui tout seul. Juste le Merlin. Le même gars a fait un doc assez sympa sur le dernier vol du Vulcan (visible sur Netflix).


Pardon pour l'escapade HS.

Oui, je ne sais pas si je l'ai vu à tel ou tel Airshow, mais c'est bien à ce genre de "banc d'essai" que je faisais allusion

[Col. Chibani]

Tu fais allusion à ça ?

DSC_0739 by Colonel CHIBANI, sur Flickr

Vu à Duxford en 2014.

[ironclaude]

C'est tout a fait ça !
Ils font tourner un moteur de warbird, ça attire une foule de passionnés, qui en prennent plein les oreilles, et qui sont ravis…
J'avoue que moi aussi (en 2018) j'étais aller écouter quelques minutes

[Feflefoo]

C'est comme les 24h du Mans moto, mais avec plus de moyens, et du thé.

[ironclaude]

C'est pas la même tenue non plus, mais bon, les Anglais qui vont à ces meetings sont habillés comme l'As de pique quand même...

[Gaston]

Pis question ventilateur, ça peut être sympa en temps de canicule !

J'en mettrais bien un dans mon jardin... mais la facture de jus me retient... ça doit coûter bonbon, maire tourner un de ces moulins !

Mais ça me plairait assez, juste pour la musique...

[NoxRider]

@ Gaston,
Je crois surtout que c'est tes voisins qui feraient la gueule .

[werner]

Il y a quelque part sur Youtube une vidéo assez sympa de Guy Martin (un motard très populaire chez les Brits, qui fait beaucoup de vidéos autour de la vitesse, etc.) qu'on voit démarrer le Merlin qu'il s'est restauré pour lui tout seul. Juste le Merlin. Le même gars a fait un doc assez sympa sur le dernier vol du Vulcan (visible sur Netflix).


Pardon pour l'escapade HS.

Guy Martin est aussi un motard trés populaire dans le milieu en France !
C'est un fou furieux, tres sympa, complétement atypique, touche à tout, tres bon communicant, qui a roulé pendant des années et des années au Tourist Trophy et pas pour y faire de la figuration.
Il a couru sur differentes courses dont les 24h du Mans et la Pike Spike.

Apres comme il est Irlandais je pense qu'il n'y a que ses parents qui le comprennent quand il parle ...

Signé Werner, truffe qui fait aussi de la moto pour les ceusses qui n'auraient pas compris