Infos diverses sur les drones

[Deltafan]

Articles BFMTV et A&C, avec les titres :

-Pourquoi le Ministère de l'Intérieur a passé une commande de plusieurs centaines de drones

https://www.bfmtv.com/tech/pourquoi-le- ... 93203.html


-La place Beauvau recherche 645 drones

https://www.air-cosmos.com/article/la-p ... ones-22936

Trois lots de drones sont en réalité commandés.
Le premier se compose de 565 "micro-drones du quotidien", de moins d'un kilo, d'une autonomie de vingt-cinq minutes minimum, à même de voler à une hauteur de 100 mètres en restant discrets. Ces drones doivent être équipés de caméras thermiques, et retransmettre des images filmées en 4K ou en UHD à au moins trois kilomètres.
Des missions d'observation
Le deuxième lot comprend 66 drones "de capacité nationale". Plus lourds, jusqu'à 8 kilos, discrets à 120 mètres, ils doivent eux aussi embarquer un objectif filmant. De quoi leur permettre de filmer à 500 mètres, avec un zoom x30 de jour, pour retransmettre les images captées à au moins 5 kilomètres, voire "reconnaître des gestes". Autonomie requise: vingt minutes minimum. Ces drones se destinent principalement à des missions d’observation-surveillance, de recherche, de reconnaissance, de constatation et de renseignement, lors d'événements d'importance régionale ou nationale.
Le troisième lot concerne quant à lui une vingtaine de "nano-drones spécialisés". Très légers, ils doivent peser moins de 50 grammes et avoir vingt-cinq minutes minimum d’autonomie. Leurs images doivent pouvoir être transmises à des postes situés à 2 kilomètres minimum.

Le volume atteindrait les 3,8 M€ en quatre lots.
Le premier concerne les drones du quotidien, un programme initié par la gendarmerie, et qui désormais semble profiter aussi à la police nationale. Le contexte d’emploi principal concerne des opérations diurnes. Ce lot de 1,8 M€ concerne à la fois la formation, la fourniture de drones (565) et leur maintenance pour des unités non spécialisées. Tout le territoire et l’outremer pourront être ainsi dotés.
Le deuxième lot équipera des drones pour les unités nationales spécialisées, pour une valeur de 1,58 M€. Les mini-drones concernés sont utilisables de jour comme de nuit, et plus résilients, mais aussi plus chers. Là aussi, le lot concerne la formation, le MCO et la livraison des 66 drones, de quoi équiper notamment le GIGN, le RAID et leurs antennes. Tous sont aujourd’hui dotés d’une kyrielle de modèles.
Les nano-drones spécialisés constituent le troisième lot. Il sera là aussi réservé aux unités dont certaines, comme le GIGN, disposent déjà de Black Hornet. Le volume peut sembler assez minime puisque seulement 175 000 euros sont réservés. Ce qui, au prix, du Black Hornet 3 représente assez peu de systèmes. Les prévisions sont néanmoins assez élevées, pas moins de 20 nano-drones.
Le quatrième et dernier lot concerne les capacités de communication afférentes, pour une valeur de 240.000 euros. 300 passerelles wi-fi sont attendues.

[Milos]

C'est une nouvelle stratégie du renseignement qui se met en place.

[Deltafan]

Article A&C, avec le titre : Défense : la flotte de SDTI "suspendue"

https://www.air-cosmos.com/article/dfen ... ndue-23499

On savait que la fin de vie de vie du système de drone tactique intérimaire (SDTI) de Safran serait compliquée, mais cela s’est brusquement confirmé, en juillet, avec la suspension de cette flotte, opérée par le 61e régiment d’artillerie de Chaumont. Qui sonne, de fait, plus comme un arrêt définitif. Le régiment opère aussi des DRAC d’Airbus (eux aussi en fin de vie), et des SMDR de Thales, qu’il doit déployer au Sahel d’ici la fin de l’année. La décision de suspension de la flotte a été prise par le Chef d'Etat-Major de l'Armée de Terre (CEMAT) en personne. La sécurité des vols de la flotte s’est compliquée et même sur des camps (où sont opérés les derniers SDTI, qui ne peuvent plus être envoyés en opex), la prise de risque est apparue manifestement trop importante pour des bénéfices assez difficiles à quantifier et à qualifier. A ce stade de la vie du SDTI, entré en service en 2005, c’est donc un enterrement de première classe.
(...)
Le SDTI devait tenir moins d’une dizaine d’années : c’était un drone intérimaire. Seulement, de reports budgétaires en retards industriels, la relève par le système de drone tactique (SDT), commandé en 2016, ne devait plus arriver qu’en 2018 (la date contractuelle). Devenue décembre 2019 : c’est là qu’est intervenu le crash d’un engin lors d’un vol de réception mené par l’industriel (par chance sur une zone inhabitée). La cause est à localiser dans la chaîne navigation, pourtant un des points de forces historiques de Safran. Plus grave encore, ce sont encore deux années, au moins, qu’il faudra attendre un SDT fiabilisé. Deux années pendant lesquelles le 61e RA n’aura donc pas le vecteur promis, mais pas de SDTI non plus.

[Deltafan]

Article Aérobuzz, avec le titre : Le « Grom » dévoilé au salon ARMY-2020

https://www.aerobuzz.fr/breves-defense/ ... army-2020/

La Russie a révélé son projet de drone supersonique nommé « Grom » ( Tonnerre )
(...)
le « Grom » serait capable d’accomplir un éventail des missions (...) du renseignement à la surveillance, en passant par la guerre électronique. Il pourrait mener des frappes en emportant 2 t. de charge utile composée de bombes guidées de 500 kg. Il pourrait évoluer seul, ou dans un essaim de plusieurs drones.
« Le véhicule sans pilote a une masse maximale au décollage de sept tonnes » a déclaré Nikolay Dolzhenkov, concepteur général de Kronstadt. « Le drone fonctionnera en réseau, avec les Su-35 et Su-57 ». Connecté aux avions de combat, il servirait d’appât pour la défense sol-air adverse, ou de vecteur armé pour la neutraliser. Il pourrait voler à 1.000 km/h, et monter à 12.000 m. Il mesurerait 13,8 m de longueur, sur 10 m d’envergure, et 3,9 m de hauteur

[Deltafan]

Article A&C, avec le titre : Drones : l'Europe surveille les zones de souveraineté françaises

https://www.air-cosmos.com/article/dron ... ises-23698

L'EMSA, ou agence européenne pour la sécurité maritime, a annoncé le 2 octobre avoir débuté des missions de surveillance par drone au-dessus de la zone française de souveraineté de la mer Méditerranée. Depuis le 23 septembre, des vols sont ainsi conduits depuis la base aérienne 125 d'Istres. Ces opérations impliquent par ailleurs la Marine nationale et les douanes françaises.
Le but de cette mission, encadrée par l'EMSA, est ainsi de mener des missions de surveillance maritime en appui des gardes-cotes. L'objectif est de pouvoir leur fournir une image de situation en mer, en surveillant les activités liées à la pêche et en assurant le maintien de l'ordre dans la zone de souveraineté française. Une attention particulière sera par ailleurs portée à la protection environnementale et donc aux déversements de pétrole.
Le drone employé pour ces missions est un système à aile fixe fourni par le consortium REACT, composé de CLS et TEKEVER. Cet aéronef, l'AR-5, emporte ainsi un radar maritime, des caméras EO/IR, une antenne EPIRB (balise de détresse) et un récepteur AIS.

[Deltafan]

Article Les Echos, avec le titre : Diodon Drone Technology lance le premier drone gonflable, testé par l'armée française

https://www.lesechos.fr/pme-regions/inn ... se-1254634

La jeune entreprise toulousaine a conçu un drone d'observation militaire tout-terrain et amphibie, grâce à sa structure entièrement gonflable. Après une phase d'expérimentation par des armées européennes et des gardes-côtes, Diodon Drone Technology lance ce mois-ci une deuxième version plus performante avec des images stabilisées.
(...)
Fin 2018, ils ont commercialisé un premier aéronef de 1,4 kg équipé d'une caméra thermique qui a été vendu à 15 exemplaires pour servir de prototype à quatre armées en Europe et à des services de garde-côte. Sa capacité à décoller et se poser sur l'eau permet de le déployer avec une petite embarcation. Résistant à la poussière, il a été testé cet été par l'armée française au Mali.
(...)
Ces expérimentations ont permis d'améliorer la nouvelle version, présentée cet été aux armées et à des services de secours. Les images de la caméra optique et thermique sont stabilisées, la portée de la transmission sécurisée des données a été doublée à 4 kilomètres et l'aéronef peut faire des vols plus autonomes.
(...)
le seul drone d'observation à la structure entièrement gonflable, sans partie rigide, qui peut se poser sur tous les terrains et même en mer.
Cet aéronef étanche de 1,9 kg est facile à transporter dégonflé et se gonfle avec une pompe de vélo. Mû par quatre moteurs électriques, il a une autonomie d'une demi-heure. L'enjeu était d'atteindre une grande précision de vol avec une structure gonflable.

[Deltafan]

Article US sur un "drone cible furtif de 5ème génération", 5GAT, devant prochainement voler :

https://www.defense.gov/Explore/News/Ar ... vDelivery/

The low-cost drone is designed to enable air-to-air and surface-to-air platform and weapons test and evaluation, pilot and ground-force training, and the development of tactics, techniques and procedures against a fifth-generation threat.
(...)
Sierra Technical Services, the prime contractor, has taken an innovative approach to building 5GAT, constructing the airframe from composites using soft tooling to reduce cost. The subcontractor, Fast Optimal Engineering, designed major subsystem solutions, including flight control actuation, electrical power, hydraulics, landing gear and steering. The subcontractor, 5D Systems, was responsible for developing the unmanned 5GAT's complex suite of software. 5GAT utilizes engines and other elements harvested from decommissioned DOD military aircraft, as well as an existing U.S. Army ground-based aircraft control system.
(...)
Flight testing will begin in late October.

[Deltafan]

Article A&C, avec le titre : BAE Systems rejoint le programme Skyborg

https://www.air-cosmos.com/article/bae- ... borg-23789

BAE Systems a annoncé le 22 octobre avoir été sélectionné par le département à la défense américain, afin de développer un système de drones, dans le cadre du programme Skyborg. Ce contrat, estimé à 400 M$, vise ainsi à développer des aéronefs dotés d'une certaine autonomie et qui seront mis en œuvre afin de compléter les chasseurs.

[Deltafan]

Articles OPEX 360, avec les titres :


-Le ministère des Armées veut doter ses mini-drones d’une capacité de guerre électronique

http://www.opex360.com/2020/11/17/le-mi ... ctronique/



-Les différences de grades compliquent la mutualisation de la formation des pilotes de drones des armées de l’Air et de Terre

http://www.opex360.com/2020/11/16/les-d ... -de-terre/

[Deltafan]

Article Business Insider, avec le titre : Le plus gros drone au monde vient d'être dévoilé et pourrait bientôt mettre des satellites en orbite

https://www.businessinsider.fr/le-plus- ... ite-186020

Aevum, une startup discrète, combative et ambitieuse, a dévoilé mercredi 2 décembre le plus gros drone du monde. Appelé Ravn X, ce véhicule entièrement autonome mesure 24 mètres de long, a une envergure de 18 mètres et fait 5 mètres de haut. Ce n'est pas le plus grand drone par sa taille — les ailes du MQ-4C Triton de Northrop Grumman s'étendent sur près de 40 mètres. Mais le Ravn X gagne sur la masse, avec un poids de 25 tonnes si l'on inclut la fusée censée sortir de son "ventre" en plein vol pour lancer un satellite dans l'espace.
(...)
Une fois que le Ravn X a atteint la bonne position, la bonne vitesse et la bonne altitude, sa fusée à deux étages est larguée puis s'enflamme en une demi-seconde avant de lancer une charge utile d'environ 100 kg en orbite terrestre basse. L'approche est similaire aux systèmes de fusées à lancement aérien développés par Virgin Orbit et Pegasus, même si Jay Skylus affirme que la version sans équipage d'Aevum est plus efficace, plus rentable et plus entreprenante.
(...)
l'avantage non-négligeable qu'à Aevum sur ses concurrents, c'est la bénédiction et le financement de l'armée de l'air américaine. L'année dernière, le ministère de la Défense a confié à Aevum le lancement d'une nouvelle mission appelée Agile Small Launch Operational Normalizer 45 (ASLON-45) pour 4,9 millions de dollars (4 millions d'euros). L'objectif est de faire voler de petits satellites expérimentaux capables de détecter les lancements de missiles ennemis.

Aevum a décroché le contrat en partie parce que la société affirme qu'elle peut prendre en charge un petit satellite et le mettre en orbite dans les trois heures, si nécessaire — une tâche qui prendrait généralement des mois à réaliser.
(...)

[MACCHI M.C.202]

Systeme Gremlins

https://www.youtube.com/watch?v=Bvf9v4E ... e=emb_logo

https://www.meta-defense.fr/2020/12/11/ ... fficultes/

[jojo]

Systeme Gremlins

https://www.youtube.com/watch?v=Bvf9v4E ... e=emb_logo

https://www.meta-defense.fr/2020/12/11/ ... fficultes/

Visiblement, il y a quelques galères. Le diable se cache dans les détails

http://www.opex360.com/2020/12/14/le-pr ... up-darret/

[Deltafan]

Article A&C, avec le titre : La Marine dote ses porte-hélicoptères de drones S-100

https://www.air-cosmos.com/article/la-m ... -100-23977

(...)
La Marine nationale, à travers Naval Group, a passé commande auprès de Schiebel pour deux systèmes de drones supplémentaires. Ce sont donc quatre Camcopter S-100 qui seront déployés à bord de porte-hélicoptères. Cette commande devrait permettre d'équiper les PHA (porte-hélicoptères amphibie) Tonnerre et Mistral.
(...)
Cette commande fait suite à l'intégration du drone sur le PHA Dixmude, laquelle a été finalisée en 2019. Ces travaux ont ainsi permis, et ce pour la première fois, de connecter un drone à voilure tournante au système de combat d'un porte-hélicoptères amphibie, détaille Schiebel. Grâce à l'intégration de drones sur ces bâtiments, l'objectif est ainsi d'accroître les capacités ISR (renseignement, surveillance, reconnaissance) de la Marine nationale.
(...)
Le drone de Schiebel, qui dispose de nombreux utilisateurs à travers le monde, est équipé de capteurs EO/IR, permettant de conduire des missions de jour comme de nuit. Il peut emporter une charge utile allant jusqu'à 50 kilos et dispose d'une résistance à l'environnement salin, lui permettant ainsi d'être facilement déployé en mer. « Le S-100 à bord de la classe Mistral sera le premier drone tactique opérationnel de la Marine nationale et représente une étape fondamentale du plan Mercator », la vision stratégique portée par l'ancien CEMN (chef d'état-major de la marine nationale), l'Amiral Christophe Prazuck, rapporte le LCL Serge, officier de programme drones.

[jojo]

Les Iraniens équipent leurs drones avec des Fox 2.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... om-a-drone

[tanguy1991]

Les Iraniens équipent leurs drones avec des Fox 2.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... om-a-drone

Je sais pas si c'est moi, mais j'ai l'impression que l'on vient de franchir un step la... L'image de groupe de drones suicide envoyé tirer du Fox 2 en représailles est assez flippante. Surtout si ce genre de drone se retrouve plus ou moins volontairement dans les mains d'organisation non étatique.

[Fuchs]

Article du 20 December pour l'achat des prochains drones de la composante terre pour completer la gamme des drones déjà en service.

https://www.forcesoperations.com/belgiq ... ntegrator/

[JulietBravo]

Article du 20 December pour l'achat des prochains drones de la composante terre pour completer la gamme des drones déjà en service.

https://www.forcesoperations.com/belgiq ... ntegrator/

Précision que ça concerne la Belgique, pour les autres francophones du forum.
Et les drones sont des RQ-20 Puma LE (Long Endurance) et RQ-21 Integrator (références qui ne me parlent pas... ).

[Fuchs]

C'est l'appélation d'origine du RQ-21 "Blackjack" aucune idée de pourquoi elle continue à etre utilisée officiellement par le BENELUX...

[JulietBravo]

C'est l'appellation d'origine du RQ-21 "Blackjack" aucune idée de pourquoi elle continue à être utilisée officiellement par le BENELUX...

Ah OK.
https://www.boeing.com/defense/autonomo ... index.page

Et pour l'autre :
https://www.avinc.com/tuas/puma-le
Évolution de cette version moins endurante (et plus petite) :
https://www.avinc.com/tuas/puma-ae

[Fuchs]

attention que tu pointe les AE, on va avoir le LE, deux fois plus gros que le AE
https://www.avinc.com/tuas/puma-le

prévu dans l'achat la LRTA (Long Range Tracking Antenna) avec une portée théorique de 60Km, mais si c'est comme le RQ-11B, on aura un peu plus

[JulietBravo]

attention que tu pointe les AE, on va avoir le LE, deux fois plus gros que le AE
https://www.avinc.com/tuas/puma-le

prévu dans l'achat la LRTA (Long Range Tracking Antenna) avec une portée théorique de 60Km, mais si c'est comme le RQ-11B, on aura un peu plus

En effet, ce n'est pas vraiment le même oiseau...
Merci pour la correction (je laisse l'ancien lien pour permettre la comparaison ).

[phoenix]

La vache, jusqu'à 6.5 h d'autonomie avec un module. C’est énorme pour de l'électrique.

Surtout qu'il a pas l'air si gros que ça, pour y caser beaucoup de batterie.

C'est un gros motoplaneur, donc le moteur ne doit pas tourner tout le temps, ce qui peut expliquer l'autonomie.

[Fuchs]

C'est plus ou moins ca Ninix
ce qui joue beaucoup sur l'autonomie de la batterie c'est surtout les ascendance thermo-dynamique.
et les vents de travers

[phoenix]

Merci Fuchy.

[Deltafan]

Article A&C, avec le titre : Drones : Parrot équipera les forces françaises

https://www.air-cosmos.com/article/dron ... ises-24058

(...)
Parrot et la DGA ont annoncé ce jour, lundi 11 janvier, une commande de 150 de systèmes de drones ANAFI USA, soit 300 drones, devant venir équiper les forces armées françaises. Faisant suite à un appel d'offres émis par la Direction Générale de l'Armement en février dernier, ce contrat-cadre remporté par le groupe français permettra d'équiper les armées de micro-drones, pour la conduite de missions d'observation et de reconnaissance. Alors que la livraison des premiers systèmes est attendue pour juin 2021, la répartition des 150 systèmes a été précisée par la DGA. 60% iront à l'Armée de Terre, soit 90 systèmes, 12% à l'Armée de l'Air et de l'Espace, soit 18 systèmes et 28% à la Marine, soit 42.
(...)
Acquis afin de venir renforcer les moyens d'observation et de reconnaissance des troupes, l'ANAFI USA dispose d'un capteur optique très performant. Il s'articule ainsi autour de deux caméras 4K de 21 mégapixels et d'une caméra thermique FLIR Boson. Le capteur optique du drone permet la « détection de cibles de taille humaine […] jusqu'à 2 km de distance, avec une précision de 13 cm de détail », précise l'industriel. Le drone permet ainsi d'observer les détails d'une cible de petite taille, tout en restant à distance.
Ce quadricoptère de 500 grammes dispose donc de capacités d'observation jour/nuit et d'une autonomie de vol de 32 minutes. Rapidement déployable (moins d'une minute), il se caractérise par ailleurs par sa discrétion acoustique, un point fort pour la conduite d'opérations militaires. Parrot précise que son drone dispose d'une « signature sonore de 79 dB à une distance d'un mètre, il est inaudible dès 130 mètres ».
(...)
Développé en France, ANAFI USA est produit aux Etats-Unis, au sein des usines du partenaire de Parrot, NEOTech, basé dans le Massachusetts.
(...)