Passion de l'Aviation
#1
Salut,
Je voudrai ouvrir un poste à l'intention de ceux pour qui l'aviation est une passion. Puisque, le poste "pilote de charme" a été liquidé, je voudrai profiter de l'occasion pour ouvrir ce poste afin que l'on y puisse inscrire des récits de l'aviation militaire. Dans la lignée du poste "pilote de charme" (dont j'invite l'auteur à reposter son image), je voudrai que l'on rassemble des documents réels (avec une documentation explicite et la plus complète possible) pour prendre connaissance des événements qui touchent ou qui ont touchés l'aviation réelle.
(Bandits s'abstenir ! ). Attention à ce que vous dites, sinon ce poste sera aussi "tracher"!
Je voudrai ouvrir un poste à l'intention de ceux pour qui l'aviation est une passion. Puisque, le poste "pilote de charme" a été liquidé, je voudrai profiter de l'occasion pour ouvrir ce poste afin que l'on y puisse inscrire des récits de l'aviation militaire. Dans la lignée du poste "pilote de charme" (dont j'invite l'auteur à reposter son image), je voudrai que l'on rassemble des documents réels (avec une documentation explicite et la plus complète possible) pour prendre connaissance des événements qui touchent ou qui ont touchés l'aviation réelle.
(Bandits s'abstenir ! ). Attention à ce que vous dites, sinon ce poste sera aussi "tracher"!
#3
à la demande de l'interessée merci de ne pas reposter la photo de cette pilote belge.
merci de ne plus le faire à l'avenir pour quelques pilote féminie que ce soit. vu la lourdeur de certain, le post ne pourra pas tenir longtemps
merci de ne plus le faire à l'avenir pour quelques pilote féminie que ce soit. vu la lourdeur de certain, le post ne pourra pas tenir longtemps
effacer un post aussi con, je n'appelle pas ca de la censure. je vous rappelle que vous avez accepter une charte en vous inscrivant ici, merci de la respecter.Attention à ce que vous dites, sinon ce poste sera aussi censuré!
#4
C'est dommage :( Désolé d'avoir été à l'origine de ce post je ne pensais pas que ça allait finir comme ça
Venir en aide et porter secours, envers et contre tout
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© Swiss Air Force
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Swiss F/A-18 Supporter
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#6
Perso, j'aurai détesté que quelqu'un mette ma tête quelque part sans autorisation. Et je ne fais même pas un travail sensible. Alors imaginez la réaction d'un officier qui se doit de rester discret sur ses activités. N'oublions que le devoir de réserve commence par ll'usage qu'on fait de sa propre image.Originally posted by Drosan18@18 Oct 2004, 12:34
C'est dommage :( Désolé d'avoir été à l'origine de ce post je ne pensais pas que ça allait finir comme ça
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
#7
Donc, qu'est ce qu'on fait? "Censurer" ce n'est pas négatif, je trouve que limiter un poste dans son usage c'est assez bon pour la qualité de ce dernier! Je n'avais pas compri lorsque quelqu'un a écrit que ça pourrait tourner au "drame"...mais, je vois mieux maintenant. Le projet d'un poste 'histoire de Pilote' ne vous intéresse pas? Je comprend que vous vous méfiez. Surtout si chaque fois que l'on écrit un poste, il risque de chavirer...alors à quoi bon?! ça fait pas longetmps que je suis sur le forum, mais je voudrai croire que ceux qui vont dans "aviation passion" sont passionné! C'est une bonne occasion d'échanger ses connaissances, non ? (enfin je crois que c'est le but d'un forum.) Si l'on veut un peu rigoler, on peut s'écrire des message perso (c'est aussi fait pour ça)...enfin, je ne sais plus quoi penser de tout ça. :(
#8
bon, pour revenir au post initial de mhmmhmmmhhmmh il faudrait que tu sois plus précis dans ce que tu attends de ce sujet. Il est tellement vaste que je ne sais pas par où commencer ? Et tu demandes des docs ? des preuves… ouaip, pas facile tout ça. Et du coup ça referme un choya plus le sujet.
Moi je pourrais te faire 15 pages sur ma passion aéronautique, de mon choix d’aller en BEP horlogerie pour me spécialiser dans les instruments de bord à ce jour où je me balade dans les états majors d’Air Force qui en feraient rêver plus d’un, où je me balade sur des bases qui ont des noms mythiques… je peux te parler de mes peintures, d’autres te parlerons de leurs maquettes.. de leur passion quoi.
Mais est-ce ce que tu attends ? Si c’est des pilotes que tu veux lire, je passe mon chemin
Moi je pourrais te faire 15 pages sur ma passion aéronautique, de mon choix d’aller en BEP horlogerie pour me spécialiser dans les instruments de bord à ce jour où je me balade dans les états majors d’Air Force qui en feraient rêver plus d’un, où je me balade sur des bases qui ont des noms mythiques… je peux te parler de mes peintures, d’autres te parlerons de leurs maquettes.. de leur passion quoi.
Mais est-ce ce que tu attends ? Si c’est des pilotes que tu veux lire, je passe mon chemin
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
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#9
Nos post se sont croisés... tu parles maintenant d'histoires de pilotes... c'est plus précis, tu devrais renommer ton post initial... je passe donc mon chemin avec ma passion de l'aviation à moi.
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
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#10
Par exemple, tu pourrais expliquer comme ça marche...ça concerne les avions, donc, c'est bon. Je n'y connais pas grand chose dans tout ça et je voudrai échanger mes connaissances avec d'autres. Quand je lis des trucs intéressant sur le web sur le rafal, je peux passer un lien dans ce poste ou poster une photo avec les explication. On peut en discuter.... Par exemple, les actualités dans l'aviation militaire: prototype d'avion, modèle en construction, vente, nouveau radar, accident, formation du pilote, armement, fonctionement du radar, du HUD, performence des sièges ejectables, verrière, modèles des réacteurs, déplacement statégique des flottes....Toutes les nouvelles du monde réel. Je voulais dire par "documentation": un minimum d'info explicatives sur les photos (par exemple: porte-avion: lieu, pays, mission...)
#11
Bon, si je te comprends bien tu nous propose de placer dans ce post ce que nous plaçons depuis des lustres dans ce forum (le titre du forum est le titre de ton post quand même).
Pour ce qui est d’expliquer comment fonctionne un altimètre, je ne suis pas sur que ça passionne les foules, d’autant plus que pour moi ça date d’une vingtaine d’années… la techno a du évoluer. Et pas question que je place ici mes conversations avec mes clients du moment. Cela peut se comprendre…
Alors te raconter des anecdotes du genre, il y a 3 semaines, j’ai visité une base dans le désert « X », il y avait un détachement de 4 Mirages du pays « X » qui étaient là pour un exercice. Sans pouvoir te dire quels mirages, quel pays et le pourquoi du comment, ce n’est pas très passionnant il faut bien l’avouer.
Allez, Frenchie's out, j'men va faire un golf moi... :D
Pour ce qui est d’expliquer comment fonctionne un altimètre, je ne suis pas sur que ça passionne les foules, d’autant plus que pour moi ça date d’une vingtaine d’années… la techno a du évoluer. Et pas question que je place ici mes conversations avec mes clients du moment. Cela peut se comprendre…
Alors te raconter des anecdotes du genre, il y a 3 semaines, j’ai visité une base dans le désert « X », il y avait un détachement de 4 Mirages du pays « X » qui étaient là pour un exercice. Sans pouvoir te dire quels mirages, quel pays et le pourquoi du comment, ce n’est pas très passionnant il faut bien l’avouer.
Allez, Frenchie's out, j'men va faire un golf moi... :D
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
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#12
Si bien sur c'est interessant, pas besoin pour cela d'ouvrir une galerie sur les photos de pilote féminin c'est pourquoi j'ai fais une mise au point sur ta demande. Pour ce qui est des histoire de pilote, lachez vousLe projet d'un poste 'histoire de Pilote' ne vous intéresse pas?
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- Pilote Confirmé
- Messages : 3747
- Inscription : 26 janvier 2004
#14
Je vais peut etre me repeter, alors
http://knell.chez.tiscali.fr/www/Textes/Untitled-1.htm << Histoire de pilotes !!!!
http://knell.chez.tiscali.fr/www/Textes/Untitled-1.htm << Histoire de pilotes !!!!
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#15
je vous conseille d'aller lire ou relire les histoire de Knell....non en fait c'est un ordre
avertissement : ce genre de lecture vous met les boules de ne pas le vivre mais il faut se faire violence cela reste du plaisir avant tout
ma préférée : Mission !!! je me rappelle l'avoir lu il y a quelques années sur FRA où tu étais passé en coup de vent Knell, aussi rapide que le F1.
Maverick, civil, militaire peut importe, un avion et un avion
avertissement : ce genre de lecture vous met les boules de ne pas le vivre mais il faut se faire violence cela reste du plaisir avant tout
ma préférée : Mission !!! je me rappelle l'avoir lu il y a quelques années sur FRA où tu étais passé en coup de vent Knell, aussi rapide que le F1.
Maverick, civil, militaire peut importe, un avion et un avion
#16
C'est vrai qu'ils sont terribles tes récits knell..... je les ai tous imprimé et mis dans des fourres et dans un classeur
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