ILS et ADF

[marzzz]

Salut
J'ai compris que l'ILS du F18 version DCS ne fonctionnait qu'avec le porte avion .

Je voulais savoir si on pouvait utiliser la fréquence ILS d'un aéroport comme signal ADF ? pour aider à rejoindre un aéroport.

Je sais que je peux toujours utiliser les infos de l'ATC mais c'est jusque pour le plaisir de comprendre

Merci

[Ghostrider]

Non pas dutout la même techno ni les mêmes infos
A la place utilise le Tacan ou insère un point geo dans la centrale

[*Aquila*]

C'est un ICLS et ça n'est pas compatible avec les ILS terrestres. Tu peux en revanche sans aucun problème faire une approche TACAN avec descente standard.
[Edit] Grilled by the boss

[marzzz]

Merci pour vos reponses
Oui le tacan je l utilise souvent , mais il n ya que quelques aeroports qui l ont .

[Ric]

Tout comme en vrai
L'ILS n'est pas un système répandu partout. Certains aéroports ne disposent même pas d'une instrumentation propre pour réaliser une approche et il faut faire avec les stations VOR / DME / ADF à proximité.

[Zanckiell]

Ah, si on avait un ATC digne de ce nom

[Ghostrider]

Sans moyens de radio nav sur un terrain/navire je ne suis pas sur que l'ATC t aide beaucoup en procédures dans DCS

[canauos]

Question en parlant de l'ADF.

J'ai essayé de l'utiliser. Je règle ma fréquence sur COM 1 et je place le switch de l'ADF sur 1.
Là j'obtiens un bruit blanc horrible. Alors je remet le switch en position du milieu (off) et le bruit reste !
Si j'utilise la radio, la voix me répond ça coupe le bruit blanc, mais dès que la phrase est terminée, ça recommence !
Impossible de couper le bruit blanc sans tourner le volume sur off.
C'est normal ??

[chacal_IX]

Active le squelch. Il se désactive dès que l'on commute sur l'ADF.

[canauos]

Je vais regarder !

[Denver29]

La vrai question est de savoir comment fonctionne l'ADF du hornet car dans le Chuck guide il le réglé pour exemple sur une fréquence qui n'a rien a voir celle de nos ADF d'avions civil et il faut aussi penser a le régler en FM ou AM suivant la balise ciblée ... Cela le laisse plutôt penser qu'il fonctionne comme un direction finder et donc capable relever la direction de n'importe quelle émission radio qui rentre dans sa game de fréquence. Si tel est le cas on peut la règler sur des fréquences ATC ou Radionav et il indiquera la direction de l'émetteur.
C'est notamment ce principe qui utiliser lors de mission resco pour localiser un survivor, ça serait pas étonnant que le hornet ai cette capacité de homing ...Je vais tester pour voir si ça marche

[winglet]

Sisi, tu as bien un gonio. C'est un petit rond sur la couronne du HSI.

Ca fonctionne pour les VOR également. Pas testé sur les LOC par contre.

A va le faire, tiens.