Critique littéraire : " Pilote de guerre " de Saint-Exupéry

[Olaf_[RET]]

Ayant lu cet ouvrage , je pense utile d'en faire une brève critique .

De nombeux pilotes de la seconde guerre mondiale ont publié le récit de leurs combats , et le titre de cet ouvrage pourrait laisser penser qu'il en de même pour Saint-Exupéry .
Or, ce n'est pas le cas, car il y a très peu de scènes d'action dans ce livre .
Grosso modo , 90 % du livre est consacré à des réflexions d'ordre anecdotiques , historiques , philosophiques , voire théologiques ( vers le fin du livre ) .
Le thème du livre est une mission de reconnaissance vers Arras ( le modèle d'avion n'est même pas précisé ) , avec un vol d'approche à plus de 10K ( une partie des commandes gèlent ) et un survol de l'objecif à moins de 1000 m sous la couche , les paysages nimbés de lumière bleutée , les traçantes de la Flak , un impact qui ne cause pas de sérieux dégâts , le survol , lors du retour , d'une " zone interdite " où c'est la DCA amie qui lui tire dessus , mais de façon tellement imprécise qu'il ne prend même pas la peine de contourner la zone ...
Le titre du livre peut donc induire les lecteurs en erreur ,car il semble annoncer un récit guerrier palpitant et épique , ce qui est loin d'être le cas .

[rollnloop]

Saint Ex est avant tout un poète, un philosophe, un explorateur des relations humaines. Il est aussi pilote, mais sa vocation c'est d'écrire, à mon humble avis. Dans la même veine tu a roald dahl et richard bach, fantastiques écrivains mais pas pour qui cherche l'action avant tout.

Pour les pilotes francophones qui relatent avant tout leurs combats tu as l'incontournable clostermann, puis sauvage, lallemand, demoulin, la poype, mouchotte, fonck (pour ceux que j'ai lus), ezzano et sûrement plein d'autres que j'oublie. Tu as aussi les traductions françaises de pilotes allemands (galland au moins).

La plus grande richesse se trouve en anglais, des dizaines de livres autobiographiques , des biographies approuvées, des traductions d'ouvrages allemands ou soviétiques ou japonais... avec un bon dico. on s'en sort facilement avec un niveau scolaire (et c'est l'occasion de s'améliorer).

Bonnes lectures

[jeanba]

Quand j'étais une jolie tête blonde, tout le monde voulait m'embaucher pour jouer Le Petit Prince au spectacle de fin d'année de l'école puis de centre aérée puis de l'association des vieux puis ...

Je voue depuis une haine totale et absolue à l'oeuvre de Saint Exupéry

[rollnloop]

Et tu fais des méchouis en guise d'autodafé ?

[jeanba]

Et tu fais des méchouis en guise d'autodafé ?

Super idée !!

[ironclaude]

Ayant lu cet ouvrage , je pense utile d'en faire une brève critique .

De nombeux pilotes de la seconde guerre mondiale ont publié le récit de leurs combats , et le titre de cet ouvrage pourrait laisser penser qu'il en de même pour Saint-Exupéry .
Or, ce n'est pas le cas, car il y a très peu de scènes d'action dans ce livre .
Grosso modo , 90 % du livre est consacré à des réflexions d'ordre anecdotiques , historiques , philosophiques , voire théologiques ( vers le fin du livre ) .
Le thème du livre est une mission de reconnaissance vers Arras ( le modèle d'avion n'est même pas précisé ) , avec un vol d'approche à plus de 10K ( une partie des commandes gèlent ) et un survol de l'objecif à moins de 1000 m sous la couche , les paysages nimbés de lumière bleutée , les traçantes de la Flak , un impact qui ne cause pas de sérieux dégâts , le survol , lors du retour , d'une " zone interdite " où c'est la DCA amie qui lui tire dessus , mais de façon tellement imprécise qu'il ne prend même pas la peine de contourner la zone ...
Le titre du livre peut donc induire les lecteurs en erreur ,car il semble annoncer un récit guerrier palpitant et épique , ce qui est loin d'être le cas .

C'est sur que Saint-Ex et Clostermann ce sont deux styles différents

[PatCartier]

Si mes souvenirs sont bons, il a également écrit Mission sur Arras dont le récit est bien plus centré sur l'aviation.

[Col. Chibani]

Si mes souvenirs sont bons, il a également écrit Mission sur Arras dont le récit est bien plus centré sur l'aviation.

Je crois que ta mémoire te trompe : Flight to Arras est le titre de la traduction en anglais de Pilote de Guerre.

[CdtLapin]

Bonjour à tous,
Je rejoins Rollnloop.
Hé oui, il y a des écrivains et poètes qui peuvent être par ailleurs pilotes.
St Ex était aviateur et pilote jusqu'au fond du coeur.
Mais il était d'abord un pilote "pacifique", de l'Aéropostale, avec Jean Mermoz et d'autres sans lesquels (St Ex compris) l'Aviation Française ne serait pac ce qu'elle est.
Le titre et le contenu s'opposent en apparence: ie titre présente le récit comme un voyage de la pensée PENDANT une mission de guerre, si mes souvenirs sont bons.
Ne le prends pas mal Olaf: c'est un peu comme le titre de ton sujet qui s'oppose à ton propos qui est seulement l'expression d'une déception à la découverte du contenu.
On s'attend à une critique littéraire, mais ce n'en est pas une.
Si on connaît le reste de l'oeuvre de St Exupéry ("Le Petit Prince", "Terre des Hommes", "Vol de nuit" par exemple), on ne peut pas s'attendre à un récit comparable au "Grand Cirque" de Closterman qui a écrit deux livres de pilote (avec d'indéniables qualités d'écrivain).

[jeanba]

Selon les rumeurs, Daurat a failli virer st ex à plusieurs reprises
Le grand père d'un copain, mécanicien à l'Aéropostale s'est pris le bec avec St Ex, et a été viré (lui)

[CdtLapin]

Ouais, et s'il l'avait fait, St Ex ne serait pas tombé en panne dans le Sahara et personne ne t'aurait embêté avec "Le Petit Prince"!
Reçu fort et clair!

[Milos]

Daurat était un chef dur, mais efficace. Un ex-pilote de chasse de la WWI, tout auréolé de sa gloire et de ses heures de vol s'est présenté. Il a passé un an à l'atelier à démonter et vérifier des moteurs avant de pouvoir prendre un avion. Mais quand il est tombé en panne au milieu du désert, il a su réparer son avion et repartir. Il a dit "sans Daurat, je serais mort".