Alors ...

[ironclaude]

Un avion d'apparence banale qui crée des problèmes aux fins limiers de C 6 ?
Bon, allez
proto en 1953
certification en 1958
production jusqu'en 1967

[Flyingtom]

Edit : Meyers 200

[ironclaude]

Ah la la je me suis encore laissé attendrir et je vous en ai trop dit . Mon bon cœur me perdra...

https://en.wikipedia.org/wiki/Meyers_200

En plus, il n'est pas si obscur que ça : il a même joué dans un film de James Bond !



Il finit mal, mais beaucoup d'avions finissent mal dans les James Bond ...

[ironclaude]

next :

[JulietBravo]

Aile haute ?

[TOMPCAT]

celui la , je crois que c'est celui qui etait à la Ferté cette année:

le Moynet Jupiter

[ironclaude]

Exact....

[JulietBravo]

Aile haute ?

La réponse est non alors...

[TOMPCAT]

je passe mon tour désolé

[ironclaude]

OK, alors essayons celui-ci :

[Milos]

Curtiss ?

[ironclaude]

pas Curtiss

[fred 41]

Navy + BuAe 44926 = la solution !!!!

J'ai rien sous la main !

[ironclaude]

... En clair ?

[fred 41]

Howard NH-1 Nightingale

[ironclaude]

Yes

C'est plus précisément la désignation d'une des versions mili du DGA-15 :

https://en.wikipedia.org/wiki/Howard_DGA-15

Pour le plaisir, une belle photo de DGA-15 :

[ironclaude]

...
J'ai rien sous la main !

Bon, alors essayons avec cet essaim :

[Balto]

Northrop A-17 ?

[ironclaude]

Yes :

https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_A-17

[ironclaude]

Bon, je vous en ai trouvé un pour la nuit... trouvez pas trop vite :

[Balto]

Sai kz vii laerke, je suppose

[ironclaude]

Exact... pas un des plus connus !

https://www.avionslegendaires.net/avion ... ii-laerke/

[ironclaude]

Désolé, je croyais l'avoir posté :

[JulietBravo]

GlobalEye AEW&C ?
https://saab.com/air/airborne-solutions ... globaleye/
Sur base de Global 6000/6500 de chez Bombardier.

[ironclaude]

Exact !