TEDx ancien pilote
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#1Ci-joint le lien d'une conference TED realisée par un ancien de la chasse embarque :
Bon visionnage
Bon visionnage
Re: TEDx ancien pilote
#2Intéressant, merci !
i7-860 OC 3,9 GHz - GA P55A - 16GB DDR3 1600 - GTX 1060 6G - SSD 250GB+SSD 500GB - Win10 64 - VKB GF MCG - Cougar throttle - TM TPR - Trackir5
Re: TEDx ancien pilote
#3Vidéo très intéressante, sur comment gérer sa vie de tout les jours même après les années d'armée terminé.
Utiliser cet apprentissage de débriefing pour gérer les situations difficiles pour certains.
Après ont est d'accord entre 6mois au Tchad et mon gosse qui fait sa crise dans le centre commerciale, le stresse n'est pas le même
Je prend l'exemple immédiat le plus proche de moi, soit un gros sac qui mange la bouche ouverte comme un gamin de 2 ans, a qui j'ai envie d'écraser la tête sur la table.
Worg tu ne peut pas faire ça, imagine les conséquence de tes actes... Plainte, perte de travail....
Relativise et prend sur toi
Utiliser cet apprentissage de débriefing pour gérer les situations difficiles pour certains.
Après ont est d'accord entre 6mois au Tchad et mon gosse qui fait sa crise dans le centre commerciale, le stresse n'est pas le même
Je prend l'exemple immédiat le plus proche de moi, soit un gros sac qui mange la bouche ouverte comme un gamin de 2 ans, a qui j'ai envie d'écraser la tête sur la table.
Worg tu ne peut pas faire ça, imagine les conséquence de tes actes... Plainte, perte de travail....
Relativise et prend sur toi
Re: TEDx ancien pilote
#4Moi j'ai retenu le truc de bouger les doigts de pieds pendant les ravitos, histoire de destresser et avoir la main souple sur le manche lors de l'approche/contact ^^
Re: TEDx ancien pilote
#6MERCI !!!!!
Au moins j ai l impression de ne pas parler dans le vide .
Ceci etant pour la petite histoire je tiens cette technique de "Gaston", qui me l'avait donné en trransfo Ravito sur Jaguar
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
Re: TEDx ancien pilote
#7C'est lui aussi qui a fait une interview dans The Fighter Pilot Podcast, au sujet du Rafale
13600KF • 4080 • FSSB R3 Lighting • Varjo Aero • 35ppd ♥
Re: TEDx ancien pilote
#8Ah la technique des doigts des pieds, je l'utilisais quand je faisait tu tir sportif pour être plus stable
Je met le lien au cas ou : https://www.youtube.com/channel/UCI_mZT ... CN5MBbrDrQ
Merci de l'info, je viens de découvrir, sa chaîne à l'air très intéressante !
Je met le lien au cas ou : https://www.youtube.com/channel/UCI_mZT ... CN5MBbrDrQ
Re: TEDx ancien pilote
#9Il faut que j'essaye cette technique pour les ravito.
C'est vrai que après un ravitaillement mon bras droit est complètement crispé, a vouloir serrer le manche comme pas possible.
Pourtant j'ai le cul derrière mon bureau avec ma tasse de café, je n'imagine pas en réel le stresse que ça doit être
C'est vrai que après un ravitaillement mon bras droit est complètement crispé, a vouloir serrer le manche comme pas possible.
Pourtant j'ai le cul derrière mon bureau avec ma tasse de café, je n'imagine pas en réel le stresse que ça doit être
Re: TEDx ancien pilote
#10C’est bcp plus facile en réel qu’en simu. L’abs De perception de l’environnement y joue bcp de même que le manque de retour d’informations « physiques » qui aident bien à comprendre comment l’avion va ( bien ou mal surtout niveau compensation)
Et enfin le facteur principal est le champ visuel bcp trop réduit en simu.
Et enfin le facteur principal est le champ visuel bcp trop réduit en simu.
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
Re: TEDx ancien pilote
#11C'est ce que j'ai toujours entendu, faudra que je tente avec un vrai F-16 un jour ^^Knell a écrit : ↑lun. juil. 15, 2019 7:32 amC’est bcp plus facile en réel qu’en simu. L’abs De perception de l’environnement y joue bcp de même que le manque de retour d’informations « physiques » qui aident bien à comprendre comment l’avion va ( bien ou mal surtout niveau compensation)
Et enfin le facteur principal est le champ visuel bcp trop réduit en simu.
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Re: TEDx ancien pilote
#12Avec un vrai F16 c est encore plus facile vu que tu ne fait que tenir une place, c est pas toi qui enquille .....
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
Re: TEDx ancien pilote
#13Et en simu, une fois qu’on s’est habitué, je trouver que c’est plus facile en VR.
On est à l’echelle 1 avec la perception de la 3D.
Par contre la taille du ravitailleur vous saute à la gueule
On est à l’echelle 1 avec la perception de la 3D.
Par contre la taille du ravitailleur vous saute à la gueule
Re: TEDx ancien pilote
#14Huumm la VR me fait de l'oeil de plus en plus... Peut être si le père Noël est gentil cette année, ou la mère Noël plutôt...
-"Chérie, ma chérie, il faut que je te parle de quelque-chose"
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