D'accord, je comprends mieux. La trace de la cocarde est, je pense, celle d'un panneau que je soupçonne être celui qui donne accès au tenon de fixation du moteur sur la cellule, voir cette photo de l'appareil il y a deux ans avec une trace similaire autour du même panneau :
Le 188, on ne le voit pas on le devine par transparence sous la peinture (pourrave). Y-a-t'il eu volonté de la cacher ?
Pour le 188, il est bien présent. Cette image est une capture d'une vidéo prise à Djibouti et quand on le voit passer, le 188 est bien visible. Et sa déco, certes crade mais en même temps, c'est Djibouti, reste sa déco ops...
la dérive aurait pu être peinte en bleu-blanc-rouge (pourquoi en noir ?), comme les avions de l'époque, avec la cocarde plus au centre ?
Ça aurait pu, mais elle est en noir sur déco commémorative toujours en place deux mois après l'événement... en tout cas de ce côté.
