IFF & systeme Sol-Air allié
IFF & systeme Sol-Air allié
#1IFF étant implémenté en 4.34...j'aimerais savoir s'il est nécessaire d'activer l'IFF en zone amie pour éviter d'être shooté par son propre système de défense ( patriots, etc ...)?
Re: IFF & systeme Sol-Air allié
#2Salut,
J'ai lu dans la doc que les IA ne tiraient pas sur la foi de l'AIFF.
J'espère que la doc a raison.... :D
J'ai lu dans la doc que les IA ne tiraient pas sur la foi de l'AIFF.
J'espère que la doc a raison.... :D
-
- Webmaster
- Messages : 16146
- Inscription : 28 janvier 2005
Re: IFF & systeme Sol-Air allié
#3En tout cas, elles ne tiennent pas compte des modes 1, 2 et 3, c'est certain.
Je n'ai pas testé sans le mode 4, pour l'heure, cela dit.
Après, ça reste facile à tester.
Je n'ai pas testé sans le mode 4, pour l'heure, cela dit.
Après, ça reste facile à tester.
-
- WSO Co-pilote
- Messages : 923
- Inscription : 13 janvier 2016
Re: IFF & systeme Sol-Air allié
#4Et les humains alors, tirent ils sur les IA ? Eh...... Bref. :P
Clairement dit dans les guides de l3crusader, en effet.
Clairement dit dans les guides de l3crusader, en effet.
Re: IFF & systeme Sol-Air allié
#5j'avais lu qu'en IRL, le Patriot détenait le record de tirs fratricides ...
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1139
- Inscription : 29 avril 2014
Re: IFF & systeme Sol-Air allié
#7Je confirme que non. Parce que c'est compliqué à faire marcher dans tous les cas, car des avions peuvent ne pas avoir d'IFF ou pas de mode 4 selon le théâtre, la mission, que les alternatives type Safe Passage Lane sont difficiles à faire marcher dans tous les cas (si la FLOT bouge, quand en sortir, etc.), que faire des IA qui ont mode 4 en panne...
C'est dommage parce que ça obligerait vraiment à appliquer les réglages transpondeur et à respecter les clés.
L'autre option pour forcer les gens à respecter les codes/modes serait de conditionner le support AWACS a ça.
Re: IFF & systeme Sol-Air allié
#8Et faire un truc en "random" d'un opérateur AI SAM "ami" qui débloque et commet l'erreur d'ouvrir le feu "un peu trop rapidement" sur un avion isolé, sans réponse IFF, ... qui plus est, piloté par un humain.C'est dommage parce que ça obligerait vraiment à appliquer les réglages transpondeur et à respecter les clés.
... Et en cas de panne IFF et/ou radio. On reste bien près de ses copains pour renter à la maison ... Ou alors, si l'on est isolé, on vol doucement au dessous d'une certaine vitesse à une altitude qui va bien les feux bien allumés bien flashy, voir avec le train sorti, en ne prenant que des caps inter cardinaux si vol en ligne droite de plus de trois ou quatre minutes ...
(?)
C'est dommage parce que ça obligerait vraiment à appliquer les réglages transpondeur et à respecter les clés.
Egalement un très bonne idéeL'autre option pour forcer les gens à respecter les codes/modes serait de conditionner le support AWACS a ça.
Re: IFF & systeme Sol-Air allié
#9Oui, de tête un Tornado GR4 et un Hornet down...d'où la réaction échaudée du F-16