Quel type 2 pilote êtes vous ?

IL-2 1946

Moos_tachu
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#26

Message par Moos_tachu »

Originally posted by popoff@9 Oct 2004, 19:39
Un hellcat n'aura pas trop de mal à reprendre le dessus, si le pilote le maitrise.
Ce que je te propose, c'est une fois PF sorti, tu prends un Hellcat, et moi un Zéro avec 1500 m d'avantage...
Si tu arrives à reprendre le dessus avant que je te descendes je te donnerai ça : http://perso.wanadoo.fr/paddy/larlesienne1.htm

Mais je pense que je vais pouvoir garder mon fric et mes friandises un bout de temps encore... :rolleyes: :rolleyes:
(remonter avec l'énergie emmagasinée pendant la descente je ne vois pas le problème, même avec un avion "sous-motorisé"... De plus que je sache le taux de montée du Zéro est loin d'être aussi ridicule que la propagande américaine et les excités de l'Ubizoo le voudraient...)

PS : Merci Soto pour le lien ;)
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C6_Popoff
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#27

Message par C6_Popoff »

Sauf que je ne maitrise et ne maitriserais pas le hellcat moi !! :P
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Snooze
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#28

Message par Snooze »

Ce que je te propose, c'est une fois PF sorti, tu prends un Hellcat, et moi un Zéro avec 1500 m d'avantage...
Si tu arrives à reprendre le dessus avant que je te descendes je te donnerai ça : http://perso.wanadoo.fr/paddy/larlesienne1.htm
ho l'autre hé, 10 euros, ça fait pas 100 balles... :P :P

:banana: SNOOZE :banana:
LOOSE SIGHT, LOOSE FIGHT

Ce n'est pas parce que l'on vieillit que l'on arrête de jouer, c'est parce que l'on arrête de jouer qu'on vieillit...

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#29

Message par PB0_YoYo »

Ce que je te propose, c'est une fois PF sorti, tu prends un Hellcat, et moi un Zéro avec 1500 m d'avantage...
Si tu arrives à reprendre le dessus avant que je te descendes je te donnerai ça : http://perso.wanadoo.fr/paddy/larlesienne1.htm
Moi j'veux bien :D J'adore les mars :P

Vous croyez franchement que les techniques de combat sur AEP et bientôt PF s'arrêtent au B&Z ? <_< .....

PS: Je ne parle pas de parties dogfight !

@+
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Gaston
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#30

Message par Gaston »

PS: Je ne parle pas de parties dogfight !
Ouaip... mais c'est celles qui attirent le plus de monde, malheureusement...
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt

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Merlin (FZG_Immel)
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#31

Message par Merlin (FZG_Immel) »

Yoyo, si avec 1500m d'avantage, tu me bats descends et que tu survis avec ton F4F alors que j'ai un A6M2, c'est que je peux arrêter de jouer a ce jeu demain--

pareil ds le discours F6F-A6M5 au mieux pour toi y a match nul, et tu t'en vas.

on parle de 1-vs-1 bien sûr.. en tactique de groupe y a bien des choses a faire.
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE

PB0_YoYo
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#32

Message par PB0_YoYo »

Je m'en balance du 1 vs 1 Merlin :D

C'était une boutade ;)

Je me place bien sûr dans un contexte de mission où on ne peut pas tjrs rester pendu au plafond parce que c'est là que l'on est le plus à l'abri.....

Et pour répondre tout de même à la question posé je suis le pilote du genre à vouloir rester en "vie" tout en accomplissant la mission.

@+

PS:
[mode taquin on]
au mieux pour toi y a match nul, et tu t'en vas
Jeune scarabé j'ai tjrs aimé ta fougue, ton arrogance et ton courage... :lol: :lol:

ça m'aide à resté jeune et à entretenir mes sens... :lol: :lol: B)

(Il faut absolument qu'un jour je te raconte l'histoire du vieux coq et du jeune coq.... :P )
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Merlin (FZG_Immel)
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#33

Message par Merlin (FZG_Immel) »

si c'est l'histoire du jeune coq perché a 15m sur le mat du poulailler et ou le vieux coq et en bas...


mm pas peur :lol:
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2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
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Moos_tachu
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#34

Message par Moos_tachu »

Aux dernières nouvelles le jeune coq a lâché une fiente sur le bec du vieux coq, qui a fini par s'étouffer de rage en voyant qu'il ne pouvait rien faire pour se venger :lol: :lol: :lol:

Yoyo t'es gentil, mais je pense que :

1. tu n'as jamais croisé Merlin en dog sinon tu ferais moins le malin

2. tu ne lis pas bien les posts auxquels tu réponds. En effet dans mon message je parlais de 1 vs 1 et de rien d'autre, puisque je répondais sur les avantages et inconvénients du BnZ utilisé avec UN avion contre UN autre. Donc ta réponse était HS, sauf la partie où tu dis que tu adores les mars, mais alors là je t'attends de pied ferme :devil: :devil:

Et pour les techniques de combat, ne t'inquiète pas pour nous on en connait quelques-unes aussi :rolleyes: :rolleyes:
Par contre je maintiens que par rapport aux autres tactiques le BnZ est une assurance vie (c'est mot pour mot le sens de mon précédent post), et ose un peu me dire le contraire pour voir :wacko: :wacko:
Après, que la mission nous oblige à abandonner cette tactique c'est une autre histoire, et ce n'est pas le sujet.

PS : sinon l'histoire du jeune coq et du vieux coq, te fatigue pas on la connait tous ;)
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C6_Popoff
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#35

Message par C6_Popoff »

Paix et amour, mes freres...
:wub:
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PB0_YoYo
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#36

Message par PB0_YoYo »

Moos j'ai mis du café plein l'écran! c'est malin faut que j'nettoie là

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

1/ Je rencontre de temps en temps Merlin ne t'en déplaise. Et on à pendant de long mois partager la même cahute lol ce qui explique peut être qu'il arrive à me kiffer et à ne pas prendre tout ce que j'écris au premier degré B)
Par contre je ne t'ais jamais croisé....C'est quoi ton pseudo de personnel volant ? :P

2/ Tu as raison mais fais tout de même provision de mars :D

3/
et ose un peu me dire le contraire pour voir
Je ferais bien plus que ça en te le prouvant tout simplement :smartass:

sinon l'histoire du jeune coq et du vieux coq, te fatigue pas on la connait tous
Voyons ;)
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Citation du moment: Si ça a le goût du poulet, l'odeur du poulet et ça ressemble à du poulet, mais que Luthier te dit que c'est du mouton, alors cherche pas, c'est du mouton. :yes:.

Moos_tachu
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#37

Message par Moos_tachu »

1. Alors d'après toi le fait que tu ne m'aies jamais vu voler signifie que je ne vole pas du tout ? Tu as un drôle de sens scientifique dis-donc !

2. :lol: :lol: :lol: (et la marmotte...)

3. Donc pour toi le BnZ n'est pas la méthode d'engagement la plus sûre pour rester en vie ? Alors vas-y, balance puisque tu es si fort, c'est quoi la meilleure technique que je m'y mette en vitesse ?

De toute façon je pense que je vais arrêter ici la surenchère, j'ai déjà pu voir qu'avec ton goût pour la provoc ça pouvait facilement dégénérer...
Jusqu'ici c'est resté soft et au-dessus de la ceinture, autant arrêter avant que ça ne soit plus le cas... ;)

Amicalement,
Moos
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PB0_YoYo
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#38

Message par PB0_YoYo »

Alors d'après toi le fait que tu ne m'aies jamais vu voler signifie que je ne vole pas du tout ? Tu as un drôle de sens scientifique dis-donc !
Dis moi plutôt où tu voles j'irais faire un pti tour ;)

Mais enfin quand tu dis:
D'accord ce sera moins efficace qu'en FW-190, mais le résultat sera le même j'aurai porté le danger sur l'ennemi sans me mettre en danger moi-même, ce qui est le principe de toute mission réussie.
Je doute que tu n'es jamais volé dans une vrai mission autre qu'en sup aérienne ou encore dans une campagne avec objectifs et dispos multiples en vol parce que rester de longue à 6000m pour être sûr d'être au dessus des pti copains c'est bien mais si tu dois escorter les collègues en jabo, tu fais quoi? Tu les regardes se faire descendre?

En faite je comprends mieux quand tu dis dans la même phrase:
j'aurai porté le danger sur l'ennemi sans me mettre en danger moi-même
Comportement du dogfighteur de base, on est bien d'accord ;)

Mais quand bien même à l'ocasion j'éssairai de te démontrer que l'on peut contrer éfficacement un B&Z quand celui-ci ne profite plus de l'effet de surprise...

Quand à la provoc qui c'est qui à fait un pari ici ? ;)

Aucune raison que ça dégénère, je sais aussi me tenir et puis ce n'est qu'un jeu :)

Très amicalement,

YoYo
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Crickey
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#39

Message par Crickey »

c'etait quoi la question?
Escadrille 352 "les Gladiateurs"

"z'avez le meme rouge ? Je suis fan de Schumacher "

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PB0_YoYo
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#40

Message par PB0_YoYo »

c'etait quoi la question?
Crickey est-il vraiment hetérosexuel ? :D :P
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Citation du moment: Si ça a le goût du poulet, l'odeur du poulet et ça ressemble à du poulet, mais que Luthier te dit que c'est du mouton, alors cherche pas, c'est du mouton. :yes:.

Moos_tachu
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#41

Message par Moos_tachu »

Bon Yoyo, je m'étais promis de ne plus te répondre mais là c'est trop :
Soit tu ne lis que ce que tu veux bien lire, soit tu fais exprès de ne pas comprendre.
Dans les deux cas tu es d'une mauvaise foi flagrante !

Tu veux savoir où me rencontrer ?
Le plus simple pour toi c'est de venir à Marseille : ce n'est pas très loin de chez toi (on a des "membres" qui viennent de Toulouse et Genève), et on se réunit toutes les 7 semaines, sans compter les petits "extras" occasionnels.
Pour plus d'infos --> forum "Rendez-vous Lans - Meetings", comme ça tu vas peut-être enfin comprendre qu'on est loin d'être inactifs...

En dehors de ça, il est vrai que je manque un peu de temps pour jouer chez moi : entre deux lans il faut préparer les campagnes coop, ça prend du temps si on veut que le résultat soit à la hauteur... ce qui fait que je vole assez peu entre les lans.
De plus, maintenant je peux te l'avouer, j'ai eu la chance de faire partie de l'équipe de beta-test de PF, et de faire quelques traductions, tout cela prend aussi du temps, surtout pendant le "rush" final... Sans parler d'un projet sur lequel je bosse actuellement, et dont tu verras le résultat bientôt...
Et comme je suis étudiant, et que dans mon cas ça ne signifie pas glandouiller tranquille mais aller à l'école de 8h à 17h tous les jours + des projets à préparer le soir et le week-end, tu m'excuseras si je ne suis pas tout le temps fourré sur HL.

Surtout que HL, je ne suis pas fan... Des dogs à n'en plus finir, quelques coops dont une petite partie seulement est intéressante... Eh oui désolé mais question coop je place la barre assez haut, la faute aux lans justement.
Et puis il faut le dire HL est envahi de crétins, ça suffit généralement à me faire fuir au bout d'une heure, et j'ai ma dose de bêtise pour un bon mois ce qui fait que je ne reviens pas tout de suite.
Surtout (surtout !) ne me dis pas que j'invente, je viens d'y faire un tour il y a juste 1/2 heure, et la joyeuse bande de gosses trop gâtés que j'y ai vus a encore repoussé les limites possibles de la connerie profonde.

C'est pour ça que quand je t'entends dire que je n'ai fait que du dog dans ma vie, et que je ne sais pas ce qu'est une vraie mission avec objectifs, que je n'ai jamais fait la moindre escorte, etc, désolé mais ça ne passe pas.
Si je te file les liens pour téléchager ne serait-ce que la moitié des campagnes que j'ai préparées moi-même, et à fortiori volées avec mon squad, vous en auriez pour des mois avant d'en voir le bout toi et tes petits copains... Et je parle de coop pour 16. Donc tu peux me traiter d'égoïste ou de pilote solitaire ça me fait doucement rigoler...

Et puisque tu veux chipoter allons-y : parlons un peu des conditions dans lesquelles on vole en coop.
En ce qui nous concerne, on se divise généralement en 4 flights de 3 ou 4 pilotes, avec des objectifs propres et des interactions entre les groupes (il y a presque toujours du air-sol et du air-air). Le gros avantage, c'est que nous disposons, grâce aux efforts de notre hôte, d'un système de communication audio grand luxe : complètement indépendant du PC, on dispose de 6 canaux (un par flight + un où tout le monde entend), avec la possibilité de switcher de l'un à l'autre grâce à une molette.
Evidemment on a des briefings, des procédures radio, des débriefings... Pas toujours dans le plus pur respect de la réalité mais on se débrouille...
Et puis il y a encore autre chose de sympa : nous quand on dit : "je t'offre une bière", ça n'a rien de virtuel (et je ne te parle même pas de la bouffe, chaque fois on met une semaine à s'en remettre).

Donc voilà, ça c'était pour te montrer qu'il n'y a pas qu'AOC ou VEF, il se passe aussi des choses à côté même si c'est moins médiatisé... Au fait combien de squads français envoient une délégation au Low Land Tiger Meet ? Et oui un seul, et c'est nous ! B)

Ce qui m'a surtout énervé c'est que tu me qualifies, je cite, de "dogfighter de base", alors que tu ne me connais pas. ça m'arrive aussi de critiquer untel ou untel, mais avant de le faire je prends au moins la peine de me renseigner à son sujet pour ne pas dire n'importe-quoi...
Et justement ce que j'essayais, en vain, de te faire comprendre, c'est que quand je défends le BnZ je ne parle que de tactiques 1vs1 et de rien d'autre. Dans mon dernier post je te disais même qu'à mes yeux c'était la technique la plus sûre tant qu'on n'était pas obligé de faire une croix dessus (pour aller défendre ses petits copains ou faire un strike).
Mais évidemment ce passage tu ne l'as ni cité ni souligné... j'en viens même à me demander si tu l'as seulement lu !

D'ailleurs méfie-toi de cette habitude de citer à tout va, c'est reconnu comme un signe de trollisme caractérisé ;)
Pour t'en convaincre tu n'as qu'à choisir au hasard un topic qui a été fermé par les modos : 9 fois sur 10 les dernières pages sont remplies de "quotes"...

Enfin, pour finir ça me fait encore bien rire quand je te vois insister pour te mesurer à moi avec un désavantage d'altitude de 1500m : L'effet de surprise n'a rien à voir là-dedans, si je ne dégrade pas bêtement mon énergie tu n'as aucune chance, point.
Il n'y a pas si longtemps lors d'un lan, je me suis retrouvé seul, en 109 K4, contre 4 joueurs humains en La-7... Mais j'avais l'avantage de l'énergie et je n'ai pas rompu le combat tout de suite : bilan j'en ai abattu un, endommagé un autre, et après plusieurs minutes de combat j'ai pu rompre au moment où je l'ai décidé.
Ils croyaient avoir un meilleur avion que moi, et c'était peut-être vrai dans certains domaines de vol, mais j'ai réussi à rester dans une configuration où j'avais l'avantage, et en utilisant correctement les points forts de mon avion j'ai pu garder le dessus d'un bout à l'autre.

Encore une dernière chose : Oui, je maintiens que l'objectif premier d'une mission est avant tout de rentrer en vie. Si tu me soutiens le contraire c'est que tu te fais une drôle d'idée de ce qu'est la guerre !
Ou alors on parle de Kamikazes, mais c'est bien pour cela qu'on appelait ça des "missions spéciales" ;)

Sur ce je te laisse, j'ai d'autres tords à redresser ;)

Encore plus amicalement,
Moos

PS : si tu veux continuer, on peut se parler sur TS, là je n'ai plus de doigts :wacko:
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C6_Popoff
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#42

Message par C6_Popoff »

:ph34r: :ph34r: :ph34r:

'vache !! Ca calme !!

Ca m'a donné faim cette histoire de lan !!
hmm dommage, chui un peu trop loin de marseille...
Y'a moyen de faire des coop genre "enorme" sans que ça lag d'un poil de cul j'imagine ?! :drool:

Je te rejoins concernant les dogs récurants, ça tue la simu je trouve...

Yoyo à dit:
Comportement du dogfighteur de base, on est bien d'accord
Je pense que par là il fallait plutot comprendre:

Code : Tout sélectionner

Comportement de base du dogfighter...
Bref!! Je me répète bêtement :

Paix et amour mes frères !! :D
C bien les provoc et les challenges lancés comme ça sur les forums, mais faut rester courtois et respectueux d'autrui... :smartass:

:exit: et ne reviens plus....
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PB0_YoYo
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#43

Message par PB0_YoYo »

LOL tu montes dans les tours Moos et ce n'était pas mon intention.

Tout d'abord le constat que tu fais d'HL est ma foi assez criant de vérité et je le déplore aussi :(

Mais ce constat tu le fais à mon avis un peu vite aussi et je le comprends par ton manque de temps à consacrer au on line.

Juste te dire que si un jour tu pouvais prendre le temps de te rapprocher des nombreux squads français au travers d'HL puis monter en audio pour participer à de la campagne par exemple et bien tu t'appercevrais que nous avons aussi des dispositifs audio comparables aux votres avec aussi une organisation en amont et en aval de nos vols avec un suivi pour les campagnes....

Je connais votre site et tout le travail que vous y faites, vos lan sont très sympa et à l'occasion je ne manquerais pas de venir vous saluer.

Mais je ne viendrais pas avec la bécane, perso le lan ça me gave, quand je rencontre des collegues pilotes virtuels c'est pour causer et boire un coup, je reste pas devant l'ecran, surtout à 2 grammes :).
Ceci-dit je comprends parfaitement que ce soit votre trip.

Pour ce qui est du reste je vais pas en rajouter une couche seulement souhaité que l'on puisse éffectivement se croiser en vol pour comparer nos techniques (c'est tjrs tres interessant).

J'te sent intentinet ennervé contre moi, encore une fois ya pas de quoi Moos quand j'ai envie de rentrer dans le lard j'ai pas l'habitude de faire des détours et ya donc pas besoin de décodeur.

Si tu penses le contraire c'est mal me connaitre aussi ;)

Amicalement


PS: Quand tu me redresseras fait un effort sur la 2eme lombaire elle commence à m'emmerder :D
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#44

Message par PB0_YoYo »

Merci popoff on t'aime aussi :wub: :D
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#45

Message par Moos_tachu »

Originally posted by popoff@13 Oct 2004, 01:17
C bien les provoc et les challenges lancés comme ça sur les forums, mais faut rester courtois et respectueux d'autrui... :smartass:
Ben c'est le cas jusqu'à preuve du contraire... non ?

Pour les lans 51th, j'ajoute que ça n'a rien d'un évènement réservé à un "clan", c'est ouvert à tous, petits et grands (gratuit pour les filles) :D
Alors viendez nombreux ! B)
Jusqu'ici tous ceux qui ont essayé une fois sont devenus accros à vie :banana:
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Moos_tachu
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#46

Message par Moos_tachu »

Originally posted by PB0_YoYo@13 Oct 2004, 01:20
Mais ce constat tu le fais à mon avis un peu vite aussi et je le comprends par ton manque de temps à consacrer au on line.
Rhââââââ !!! Retenez-moi ! :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:

Mais puisque je VIENS de te dire que je ne fais QUE du online !!! :wacko: :wacko: :wacko:

En lan ou sur le net c'est la même chose, les mêmes missions !
A ce détail près qu'en lan on est vraiment ensemble pour les briefings / débriefings, et que comme le dit Popof il n'y a pas un pet de lag quelque soit la mission --> donc c'est mieux :P

Et puis zut, bien sûr que j'en ai déjà fait des coop online avec des squads FR, même si ce n'était pas ta sacro-sainte campagne francophone !
Tu me parles comme à un petit nouveau qui débarque dans le monde de la simu, j'ai même cru à un moment que tu allais me faire un cours sur l'utilisation de Team Speak ! :jumpy: :jumpy:
Pour info à la 51th on a notre propre serveur TS pour les fois où on fait des entrainements sur internet, voire des lans "à l'extérieur", alors tu parles si je connais !
D'ailleurs tu crois que pendant le beta-test online de PF, on se parlait par gestes ?

Si je te disais qu'on a un système audio au top, c'est justement par comparaison avec TS. Notre système a encore beaucoup d'avantages que TS n'est pas prêt d'avoir ! A commencer par l'indépendance par rapport aux bécanes...

Toujours pour info, nos lans durent 2 jours (et 2 nuits). Donc tu penses bien que si on devait passer notre temps à boire des canons on finirait dans un sale état ! C'est justement pour ça qu'on vole un peu... Mais c'est vrai que les discussions autour d'une table et d'un verre occupent souvent plus de la moitié du temps ;)

Pour finir, non je ne suis pas énervé, mais tu peux remercier mon Yogi indien qui m'a appris à rester zen en toutes circonstances :rolleyes: :rolleyes: ;)

a+
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PB0_YoYo
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#47

Message par PB0_YoYo »

En lan ou sur le net c'est la même chose, les mêmes missions !
Tu veux pas rire non ! Ne me prends pas non plus pour un couillon sourd d'oreille !

Quand tu arrives à aligner 15 pilotes dans ton LAN nous on en aligne 26 à 32 dans la meme mission et sans lag! Et on compte bien faire progresser encore le gameplay...

A partir de là on parle pas de la même chose il me semble.

Et en terme d'organisation ne serait ce que pour arriver à monter des maps renseignés qui succitent un interêt tactique et stratégique à chaque vol et le tout dans une campagne dynamique se jouant à la volé tout les soir, je pense que l'on a de leçons à recevoir de personne...Et je te fais grace de tout le reste...Donc fais moi grâce aussi de tes réflexions à deux balles <_<

Excuses moi mais dans le on line on tire pas dans la même catégorie :rolleyes:
même si ce n'était pas ta sacro-sainte campagne francophone !
:lol: Là pour le coup ton yogi risque d'en prendre un coup!

Tu dis toi même qu'il ne faut pas critiquer avant de savoir! MDR

Si tu t'étais impliqué dans le vol CF tu aurais très certainement pu apprécier ce que l'on peut faire de mieux en terme de on line.

En ce qui me concerne je suis un des mieux placé de cette communauté pour exprimer un ressenti de vol campagne et de vol tout court! Que ça te plaise ou non !

Et arrêtes de dire "ta CF" stp.
Je ne fais même plus parti de DEV, t'as un train de retard camarade!

Hier CF, demain autre chose, je m'en bat les couill.. pourvu que l'on puisse revivre les moments passés dans cette campagne parce qu'effectivement quand tu as gouté à ça même si ce n'était pas encore parfait le reste n'a pas grande saveur.

Et jusqu'à preuve du contraire puisque tu me prends pour un vieux con qui radote pour moi t'es un "bitos" de la simulation.

Et c'est pas tes LAN qui m'impréssionnent :lol:

Tu fais encore parti des forumistes bienveillants de la simu, des technocrates de l'aéronautique, des crapahuteurs de moquette.
Je me trompe ?! Quand je t'aurais vu leader un dispo ou faire l'ailier en combat, je pourrais juger sur pièce!

T'es déjà une légende volante ici avec 2292 post, une moyenne de 3.7 par jour et tu veux me faire avaler que t'as jamais le temps... :rolleyes:

Désolé pour le yogi fallait pas réveiller un yoyo qui dort :lol: :lol: :lol:

Amicalement à toi petit scarabé

PS: je suis zen aussi B)
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SV_Razmoth
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#48

Message par SV_Razmoth »

Alors, étant souvent présent sur Hyperlobby le soir avec mon escadrille, et ce depuis le début d'IL2, je peux affirmer, et ce de bonne foi, qu'une escadrille comme les PB0 dont la plupart des membres qui jadis descendaient du redoutable et redouté NN, ne sont surtout pas des rigolos en vol, loin de là, et pour arriver à de tels résultats, il faut mettre en oeuvre un dispositif rodé, des pilotes rigoureux dans les phases de vols et une discipline sans faille.


Tout çà pour dire que pour en arriver à ce stade d'évolution, des pilotes ont déjà franchis des caps bien avancés dans la simu, IL2/FB/AEP en l'occurence, des heures et des heures de vols en coop/campagne pour aboutir à une connaissance fondée, et que, n'en déplaise à certains, leurs témoignages ne ressemblent à aucune affabulation de quelque sorte que ce soit.


J'avais il y à peu de temps, sur le forum d'UBI, souligné la facilité de certain à prendre la plume sur les forums pour indiquer mordicus que leurs techniques primaient sur les autres, et garantissant qu'aucune formation adverse ne pouvait démonter leurs théories, malheureusement, jamais, et dieu sait combien de fois j'ai invité ceux-ci à venir nous rejoindre sur une coop, on à pû vérifier "in facto" la viabilité de leurs dires.

Ceci dit, tous le monde tire la couverture vers soit, mais, si de temps en temps, vous sortez un peu de vos tours d'argent pour venir croiser le fer sur de bonnes campagnes et des missions qui tiennent le pavé, ce sera que bénéfique pour éviter de " jouter " sur les forums, alors qu'il y à de quoi " chouter " sur les cieux de FB !

Et, dans le cas où des escadrilles proneraient le leitmotiv "historique" pour en découdre avec nos revendications, je serai prêt, pour la bonne cause, à endosser toute une panoplie digne d'un historien pour calquer à la philosophie d'époque et pour mieux me joindre à celles-ci.

Je tiens à préciser que je ne vise personne, toute ressemblance avec un personnage existant ou ayant existé sur ce forum ne serait qu'une pure coïncidence. C'est simplement un constat que je tire içi, et, on peut se demander, si le fait qu'on perçoit une lassitude sur HL le soir ne découle pas d'un certain isolationnisme de squads qui ont choisis cette voie là.

La CF avait ceci d'extraordinaire, d'avoir pû fédérer un nombre jamais atteint d'équipes Francophones, dans une gaîté non dissimulé ( j'en ai encore le slip mouillé ), j'ai pû voler avec des membres comme les Ddt, la 12F, les Pégases, le tout dans une bouillie radiophonique orgiaque qui dans l'absolu se révélait très enrichissante pour apprendre d'autre façon de voler que la sienne.
Certaine amitié ont pû découler de cette expèrience...et les Gus qui ont testé ce modus opérandi de vol vous dirons la même chose.

Je me fais pas le porte-drapeau de la CF, loin de là, mais il est sûr qu'en regroupant, on atteint une dynamique d'amusement simulatoire qui et au delà de la simple coop contre l'IA ou en Lan avec ses amis dans un local.

Voilà, peace and love mes frères, faite l'amour pas la guerre.....quoique si, un peu quand même, sinon, on va finir par se rouler des pelles !!!! :D



Pour ne pas franchir la frontière du OFF-Topic, je dirai que je préfère voler du coté des méchants, vu la gueule de mon avatar, j'ai pas trop le choix...et pis, le Corsair, il est pas bien nait, il à les ailes tordus, preuve qu'il à été démoulé trop chaud ! :jumpy:



---------------------------->>> :exit:
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'>Aux Rideaux !</span>

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Furie
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#49

Message par Furie »

Salut Razmoth. :smartass:
Rien a rajouter sur ce que tu viens de dire sur la CF.
La CF avait ceci d'extraordinaire, d'avoir pû fédérer un nombre jamais atteint d'équipes Francophones, dans une gaîté non dissimulé ( j'en ai encore le slip mouillé ), j'ai pû voler avec des membres comme les Ddt, la 12F, les Pégases, le tout dans une bouillie radiophonique orgiaque qui dans l'absolu se révélait très enrichissante pour apprendre d'autre façon de voler que la sienne.
Certaine amitié ont pû découler de cette expèrience...et les Gus qui ont testé ce modus opérandi de vol vous dirons la même chose.

J'ai bien aimé ce passage, qui resume trés bien la mini "revolution" qu'a apporté la CF. Car pour pas mal de squads engagés dans des campagnes ou coop online, on peut dire qu'il y a eu un "avant" et un "aprés" CF. Le serveur TS dedié CF n'y est d'ailleurs pas etranger. :)
Pour info, la CF2 est en gestation.
En ce moment, c'est la campagne Nach Bastogne qui debute et ceci grace au travail de Grosminet et des Jabos. Jolie carte, grand choix d'avions dans les 2 camps, trés bonne immersion. Ca m'a l'air d'étre du tout bon.
Merci a eux. :)
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#50

Message par C6_Hellcat »

Pour info, la CF2 est en gestation
Pourrat on espérer jouter avant la fin de l'année ??? Car mes équipiés m'en sont témoins, mais la CF, j'ai et JE kiffe grave à mort :lol:

Son ambiance, ses briefings, les blagues d'Horack :D
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