Après en avoir construit (et balancé) deux ou trois, j'en ai tiré quelques enseignements.
Les deux droites rouges doivent être // et espacées de 8 cm
Pour la hauteur, le point le plus important est la hauteur de la double courbe qui doit correspondre à ta courbe dorsale. Un accident de moto m'ayant laissé avec une vertèbre pétée (fracture sans déplacement
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), c'est un point très important pour moi. Le système est simple : tu poses l'assise sur des carrelets, près d'un mur. Tu poses le dossier derrière contre le mur, avec la bonne inclinaison. Avec des cales en bois, tu modifies sa hauteur et tu testes. Quand tu es bien, tu fais un repère avec un crayon, puis tu fixes fortement. Pour le côté pratique, tu découpes les montants de ton dossier à plat (ligne verte).
Pour les coussins, trois épaisseurs de tapis de camping pour les fesses, deux pour le dos et tu auras une vraie machine à pioncer. Tu pourras alors te concentrer sur ton vol sans gigoter d'une fesse sur l'autre
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