Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
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Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#2Ca existait déjà sur le Catalina... donc... c'est pas une nouveauté (même si la finalité n'était pas la même...).
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#4C'est bien ce que je dis : la finalité n'était pas la même !
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#5Il faut pas oublier la crème solaire
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Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#6Ou alors une tenue de mitrailleur de B17 !Flow32 a écrit :Il faut pas oublier la crème solaire
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#7C'est pour faire de la veille anti-SAM lors des survols des camps de vacances pour soldats russes en Ukraine ?
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#8C'est en cas de panne GPS. Le pilote y va avec son sextant
Encore faut-il que le pilote sache encore s'en servir
Fut un temps, les pilotes de l'AA avaient une (courte) formation.
Encore faut-il que le pilote sache encore s'en servir
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(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
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Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#9Et le gros trou dans le fuselage pressurisé...
Et le problème des chocs à l'oiseau...
Sans compter que: à 11.000 m, que verra-t-on depuis cette bulle posée au dessus du fuselage ?
Et le problème des chocs à l'oiseau...
Sans compter que: à 11.000 m, que verra-t-on depuis cette bulle posée au dessus du fuselage ?
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#10Pas faux... question vue, ce serait mieux que ces bulles soient sur les flancs, ou sous le fuselage... à condition d'allonger un peu les pattes du zinc (quoi que sur des variantes civile du Tu-95, ça le ferait...) !
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#11Ou la nuit : vue imprenable sur la voie lactée, dans un ciel sans nuage ni pollution lumineuse.Flow32 a écrit :Il faut pas oublier la crème solaire
Et puis la vue d'une aurore boréale là dedans ça doit être fabuleux.
Beaucoup de citadins n'ont jamais vu la voie lactée, et pas mal de non citadins ne la voient que de plus en plus rarement.
Le mieux pour la vue c'est simplement le nez comme sur les TU-114 (bon, pour le radar météo... ) . Sinon, en effet sur les côtés c'est mieux et plus simple (pas d'ascenseur).Gaston a écrit :Pas faux... question vue, ce serait mieux que ces bulles soient sur les flancs, ou sous le fuselage... à condition d'allonger un peu les pattes du zinc (quoi que sur des variantes civile du Tu-95, ça le ferait...) !
Pour beaucoup moins cher et tout à fait 'safe' : quelques caméras stéréo et du streaming vers lunettes 3D (via smartphones). En plus ça permettrait de choisir le point de vue (droit/gauche/dessus/dessous/avant/arriere ... zoom, enregistrement de séquence).
à éviter si turbulence pour ne pas avoir à nettoyer la cabine au Karcher
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#12Un peu conservateur, tout ca. Au final, ce n'est rien d'autre qu'une verrière monobloc type F16/F22 élargie.ironclaude a écrit :Et le gros trou dans le fuselage pressurisé...
Et le problème des chocs à l'oiseau...
Sans compter que: à 11.000 m, que verra-t-on depuis cette bulle posée au dessus du fuselage ?
Effectivement en plein jour à 11.000m, l'impression de voler de ses propres ailes sera vite partie, mais la nuit devrait etre saisissante.
Après, est ce que la vue sur les étoiles sous un tel dome sera mieux qu'une nuit à la belle étoile en montagne qui ne coute rien, c'est discutable, mais c'est généralement le cas pour tous les gadgets pour riches.
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#13Les 1er 747 avaient une bulle sextant, et les pilotes étaient formés à son utilisation.Milos a écrit :C'est en cas de panne GPS. Le pilote y va avec son sextant
Encore faut-il que le pilote sache encore s'en servir
Fut un temps, les pilotes de l'AA avaient une (courte) formation.
De nos jours entre les INS/IRS et le GPS, avant de se perdre...
Edit: on peut toujours se désorienter et se prendre une montagne (ça arrive encore trop souvent), mais avant de se retrouver avec une imprécision rattrapable par un sextant je pense qu'il y a de la marge.
Dernière modification par rollnloop le jeu. oct. 04, 2018 10:45 am, modifié 1 fois.
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Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#14Oui, et beaucoup d'autres avions avant eux !rollnloop a écrit : ...
Les 1er 747 avaient une bulle sextant.
...
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#15Certes, mais je pense que c'étaient les derniers, c'est à cette fin que je les mentionne. A moins que certains DC-10 ?ironclaude a écrit :Oui, et beaucoup d'autres avions avant eux !rollnloop a écrit : ...
Les 1er 747 avaient une bulle sextant.
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Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#16Sinon pour le 1er post, aucune chance que ça aboutisse, les clients veulent dans leur grande majorité se reposer avant le boulot/les vacances dans un avion, accessoirement regarder un film ou deux, ceux qui s'intéressent au ciel sont ultra minoritaires et ne rentabiliseront pas une telle installation.
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#17Oui, en fait il faudrait renommer le sujet: innovation pour super-bizjet de prince Émirati
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#18Sur F6X, il y a un hublot zénithal..., bon, c'est plus petit, je doute qu'on puisse y passer la têtejojo a écrit :Oui, en fait il faudrait renommer le sujet: innovation pour super-bizjet de prince Émirati
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GPU : NVIDIA GeForce RTX 4060 Ti / Win 11
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#19Quand tu regardes les images de l'intérieur de l'avion, tu te dis que ce n'est pas un liner grand public, mais plutôt un jet privé pour prince saoudien (il y en a bien un qui a une piscine)rollnloop a écrit :les clients veulent dans leur grande majorité se reposer avant le boulot/les vacances dans un avion, accessoirement regarder un film ou deux, ceux qui s'intéressent au ciel sont ultra minoritaires et ne rentabiliseront pas une telle installation.
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Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#20Vraiment ? il me semblait que c'était juste une demande d'un client un peu perché, mais qu'il n'y avait jamais eu de solution techniquement viable (et sécure).Milos a écrit :un jet privé pour prince saoudien (il y en a bien un qui a une piscine)
PC: Z790-A WIFI – I9 13900K@5.5GHz – 32Go DDR5 – RTX2080 SUPER - Windows 10 pro (x64) - Souris Razer Mamba TE - Clavier Razer BlackWidow X Chroma - MicroCasque Razer BlackShark V2
Stick : Thrustmaster HOTAS Cougar & mod : FSSB R1 - Trottle : Thrustmaster VIPER TQS Mission Pack - Rudder : Thrustmaster Pendular Rudder - Track IR v5 & TrackClip pro - MFD CougarPack - ICP PalatynSM - Elgato Stream Deck
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Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#21Je n'ai jamais pigé l'intérêt de la chose... si qqun a une explication cohérente ?TOPOLO a écrit :Sur F6X, il y a un hublot zénithal..., bon, c'est plus petit, je doute qu'on puisse y passer la têtejojo a écrit :Oui, en fait il faudrait renommer le sujet: innovation pour super-bizjet de prince Émirati
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#22Ah bah si c'est pour Hassan Céhef, "ci possib'"
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Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#23C'était pas plutôt là ?spiryth a écrit :Vraiment ? il me semblait que c'était juste une demande d'un client un peu perché, mais qu'il n'y avait jamais eu de solution techniquement viable (et sécure).Milos a écrit :un jet privé pour prince saoudien (il y en a bien un qui a une piscine)
Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#24rollnloop a écrit :Ah bah si c'est pour Hassan Céhef, "ci possib'"
Oh, belle référence
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Re: Une innovation pour airliners : sièges sous bulle panoramique
#25Pour le coup, j'ai déjà eu affaire aux "zones de prières" (un bien grand mot pour "deux partitions et trois rideaux" ) avec la direction de la mecque affiché sur un écran (sur A350)
Dernière modification par spiryth le jeu. oct. 04, 2018 3:00 pm, modifié 1 fois.
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