Le Matou reprendrait du service...

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Tubs
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Re: Le Matou reprendrait du service...

#26

Message par Tubs »

kekelekou a écrit :
Edit: arf, ça ne marche pas avec le Tu-95...
Car c'est la désignation constructeur. La désignation militaire est Tu-20.

Donc oui, à partir de 1940, sigle constructeur et numéro impair pour la chasse à l'origine, pair pour les avions d'assaut,bombardiers,transports et tout le reste. J'ai l'impression que La logique a plus ou moins disparu avec la disparition de l'URSS - si ce n'est un peu avant - les dénominations devenant visiblement plus constructeur qu'autre chose.
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Azrayen
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Re: Le Matou reprendrait du service...

#27

Message par Azrayen »

Logique pas forcément respectée sur les versions non destinée à la Родина.
Exemple Su-17 (soviet/russe) ou 20/22 (export).
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Tubs
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Re: Le Matou reprendrait du service...

#28

Message par Tubs »

Oui :yes:

Et un autre exemple assez particulier, le Yak-38. Je ne sais pas pourquoi il n'est pas en impair. Peut-être sa vocation embarquée ou le fait qu'il soit un STOL ?
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Balto
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Re: Le Matou reprendrait du service...

#29

Message par Balto »

Le Su30 et Su 34 aussi sont pair.
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jeanba
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Re: Le Matou reprendrait du service...

#30

Message par jeanba »

Balto a écrit :Le Su30 et Su 34 aussi sont pair.
Le Su34 remplace le Su24, c'est donc logique
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baz0991
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Re: Le Matou reprendrait du service...

#31

Message par baz0991 »

Balto a écrit :Le Su30 et Su 34 aussi sont pair.
Le Su-30 a été renommé. Son nom initial était Su-27UP.
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TooCool_12f
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Re: Le Matou reprendrait du service...

#32

Message par TooCool_12f »

accessoirement, un avion d'attaque au sol est, par définition, un bombardier.. sans doute que le côté attaque au sol/multirôle aide à mettre un chiffre pair aussi

ironclaude
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Re: Le Matou reprendrait du service...

#33

Message par ironclaude »

baz0991 a écrit :
Balto a écrit :Le Su30 et Su 34 aussi sont pair.
Le Su-30 a été renommé. Son nom initial était Su-27UP.
Ouh la la... pour s'y retrouver dans les désignations de la famille Su 27 etc... c'est du niveau Doctorat !
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Deltafan
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Re: Le Matou reprendrait du service...

#34

Message par Deltafan »

Denver29 a écrit :
sam. août 11, 2018 8:15 am
Dans un article de "guerre et histoire" évoquant le possible retour de l'USAF aux hélices dans le cadre du programme OA-X, il évoque également que la Navy réfléchi à réactiver quelques bon vieux tomcat pour pallier le retard du F-35 et faire face à l'arrivé des nouveaux chasseurs russes et chinois!!!

Alors comme on est plus en avril je me dis que c'est pas une blague, de plus le magazine est plutôt sérieux en général, mais ne site aucune source et même si je suis un grand fan du tomcat, je ne vois pas l'intérêt de les remettre en service par rapport à un super hornet ... Hormis le phoenix peut être ....

Qu'en pensez vous? Avez vous entendu parler de ça ailleurs ?
Dans le courrier des lecteurs du dernier numéro de Guerres et Histoire, quelqu'un a posé la question (mais il avait déjà la solution). L'auteur de l'article reconnait qu'il n'avait pas vérifié l'information venant d'un site internet qui avait lui-même repris un poisson d'avril du site tacairnet, daté du 31 mars 2017. Le lien est donné par le lecteur dans son courrier :
https://tacairnet.com/2017/03/31/navy-t ... -the-f-35/
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