1- Je ne vois pas quel argent les Anglais et les Italiens peuvent mettre dans le Tempest II alors qu'ils sont en train de s'équiper avec le F-35 qui est parti pour leur faire 40 ans. Donc les calendriers ne collent pas. France, Allemagne et Espagne sont les seuls pays ayant plus ou moins les moyens à ne pas avoir encore plongé dans le F-35 (encore que l'Espagne n'a pas trop d'autre choix que le F-35B si elle veut conserver une aviation embarquée)
2- Si l'Allemagne et la France ont laissé entrer l'Espagne c'est probablement pour bénéficier de fonds Européens qui ont pour règle qu'il faut au moins 3 pays partenaires pour en bénéficier.
L'Angleterre étant sur le point de sortir...c'est mort pour l'Italie poir trouver 2 autres partenaires solvable pour faire un chasseur furtif.
3- Les Italiens roulaient déjà pour les rosbeefs (Agusta - Westland) et les Américains (F-35, turbines hélicoptère US plutôt qu'Européenne...). Il ne leur reste que la Turquie, avec tout le bien que je pense du moustachu
![Music Whistling :hum:](./images/smilies/music_whistling.gif)
BAE et Agusta sont déjà fournisseurs là-bas. Mais la Turquie est aussi dans le F-35 (pour le moment).
Edit: j'avais oublié les bureaux d'étude de SAAB en Suède. Mais là aussi j'ai quelques doutes sur les finances du pays en train de se saigner pour quelques Gripen E...qui est bon jusqu'en 2060
http://www.opex360.com/2019/02/13/pour- ... es-sukhoi/
Dernière modification par
jojo le sam. févr. 16, 2019 1:54 pm, modifié 2 fois.