DCS: F/A-18C

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LUSO 83
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Re: DCS: F/A-18C

#1176

Message par LUSO 83 »

eightball a écrit :
LUSO 83 a écrit :
jojo a écrit :Question pour Gostrider et Dimebug:
Est-ce que vous avez essayé le ravitaillement ?
Avez-vous la possibilité de ravitailler les bidons ? (point bloquant chez Razbam par exemple).

Merci.
Il n'y a pas une"méthode" pour l'histoire du remplissage des réservoirs chez Razbam ?
Où alors que tu ravitailles quand il te reste du pétrole dans les bidons, là ça te remplira tes pendulaires
En fait j'avais trouvé l'astuce donné dans cette vidéo :

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jojo
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Re: DCS: F/A-18C

#1177

Message par jojo »

Non mais ça je sais. Mais le but est de savoir si ce bug est réglé chez ED. Et en mono bidon ce n’est pas une option.
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Worg
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Re: DCS: F/A-18C

#1178

Message par Worg »

Ghostrider a écrit :mouai en meme temps les missions longues tu vas pas en avoir des masses avec la taille des map ....
Rayon d action en config strike presque 500 nm ( ca dépend de la config du profil de vol and co bien sur ) donc ....
Je ne parle pas de la mal Hormuz, surtout celle du Caucase. Un trajet a l'autre bout de la mal + bombardement sur place et retour, sans ravitailler
en vol c'est pas possible. :emlaugh:
Bref ça sera corrigé assez vite je pense... J'espère.

Ghostrider, va tu faire des vidéos sur la procédure de démarrage du hornet, pour ceux qui aimerais connaître ce module ?
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Ghostrider
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Re: DCS: F/A-18C

#1179

Message par Ghostrider »

Oui c est prévu avec C6 et avec l AVM
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
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Worg
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Re: DCS: F/A-18C

#1180

Message par Worg »

Ghostrider a écrit :Oui c est prévu avec C6 et avec l AVM
Tip top. Merci.
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LUSO 83
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Re: DCS: F/A-18C

#1181

Message par LUSO 83 »

jojo a écrit :Non mais ça je sais. Mais le but est de savoir si ce bug est réglé chez ED. Et en mono bidon ce n’est pas une option.
Ok, bon à savoir puisque j'étudie le module, le F/A- 18C, n'est pour moi pas dans mes plans.
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Re: DCS: F/A-18C

#1182

Message par Ghostrider »

le sparrow (dernier upadte) est la mais il réagit encore étrangement
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Re: DCS: F/A-18C

#1183

Message par Ghostrider »

Bon aprés tests .

je me place en vol avec 10886 lbs , le temps que je rattrape le TKR je suis passé en dessous de 9500 et la page kero me donne autant en interne qu en total = bidon ventral vide
je ravitaille et j obtiens plus de kero total qu en interne > le bidon se rempli.
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jojo
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Re: DCS: F/A-18C

#1184

Message par jojo »

Ghostrider a écrit :Bon aprés tests .

je me place en vol avec 10886 lbs , le temps que je rattrape le TKR je suis passé en dessous de 9500 et la page kero me donne autant en interne qu en total = bidon ventral vide
je ravitaille et j obtiens plus de kero total qu en interne > le bidon se rempli.
C'est sympa d'avoir testé :notworthy

Mais le bug sur le 2000 et le Harrier est tordu, c'est quand on décolle depuis le seul que ça coince.
Razbam avait fait un premier correctif, et au début j'avais cru que c'était bon en testant avec un départ en vol (sur le 2000), mais départ depuis le sol (cold & dark ou aligné sur la piste) ça bloque. Une fois le bidon vidé, on peut plus le ravitailler.

Ceci dit, ED aurait changé leur logique pour s'arranger sur le Hornet que ça ne m'étonnerait pas :hum:
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Re: DCS: F/A-18C

#1185

Message par Worg »

Jojo a raison, j'ai encore testé cet après-midi.
Départ de Kobuleti avec 2 bidons sous chaques ailes, vol de navigations tranquille, directions le KC-130 (resté 4100kg de kéro) j'ai réussi a remplir les bidons.

2 ème essai, décollage de kobuleti, bombardement sur cible puis navigation, arrivé au KC-130 avec 2830kg de kéro ( 2 bidons vide ). Impossible a remplir, plein a 3160 kg :emlaugh:
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Ghostrider
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Re: DCS: F/A-18C

#1186

Message par Ghostrider »

bon je referais le test depuis le sol :)
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Re: DCS: F/A-18C

#1187

Message par jojo »

Super, merci.
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Re: DCS: F/A-18C

#1188

Message par Azrayen »

C'est pas (encore) réglé pour le 2000 en tout cas.
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Re: DCS: F/A-18C

#1189

Message par jojo »

Azrayen a écrit :C'est pas (encore) réglé pour le 2000 en tout cas.
Je sais, c'est pour ça que je cherche un avion sur lequel ça fonctionne de manière nominale, pour orienter les recherches :hum:
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Re: DCS: F/A-18C

#1190

Message par Azrayen »

Je parlais de la version non publique. ;)
N'ayant pas pris le temps de configurer le Hornet, j'ai testé avec mon préféré.
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*Aquila*
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Re: DCS: F/A-18C

#1191

Message par *Aquila* »

Ghostrider a écrit :bon je referais le test depuis le sol :)
Si tu peux tester avec le protocole suivant, ce sera parfait: tu pars du sol (ou d'un PA) à 100% interne + bidons pleins. Tu crames tout le contenu des bidons, et plus si affinités. Tu ravitailles. Avec le Harrier, dans ces conditions, tu remplis juste les réservoirs internes. Avec le 2000, ça fait un bail que je n'ai pas essayé donc je passe mon tour.
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jojo
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Re: DCS: F/A-18C

#1192

Message par jojo »

Avec le 2000 je l’ai déjà dit, et Worg vient de confirmer :hum:
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*Aquila*
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Re: DCS: F/A-18C

#1193

Message par *Aquila* »

Yep, au temps pour moi.
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jojo
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Re: DCS: F/A-18C

#1194

Message par jojo »

Je ne crois pas qu’elle soit passée ici celle-là: utilisation de l’AIM-7 Sparrow

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Re: DCS: F/A-18C

#1195

Message par Worg »

La carte défilante sera dispo demain ? Il y a des vidéos ou ont peut la voire fonctionnée. J'ai l'impression qu'il se bouge pas mal pour sortir un avion pas si mauvais que ça.
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J0J0Z
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Re: DCS: F/A-18C

#1196

Message par J0J0Z »

Worg a écrit :La carte défilante sera dispo demain ? Il y a des vidéos ou ont peut la voire fonctionnée. J'ai l'impression qu'il se bouge pas mal pour sortir un avion pas si mauvais que ça.
Oui ca faisait partie des choses qu'ED voulait intégré à la sortie du module. La moving map sera bien présente lors de la release demain.

@jojo celle-ci non plus je crois

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Re: DCS: F/A-18C

#1197

Message par Ghostrider »

Elle est sur la dernière mise à jour de la version presse
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Worg
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Re: DCS: F/A-18C

#1198

Message par Worg »

Top top. Merci pour les réponses :notworthy
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dimebug
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Re: DCS: F/A-18C

#1199

Message par dimebug »

A quelques heures de la sortie, voici de quoi patienter un peu. La preview a été mise a jour. Rarement la sortie d'un module n'aura été aussi intense pour ED, preuve que les enjeux ici sont importants.

preview mise a jour
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