video Tomcat

dim. oct. 03, 2004 4:29 am

euh Gunman, faudra m'expliquer ou on voit le F-14 faire un virage aux max de ses possibilités ds cette vidéo

Message par **didier** » dim. oct. 03, 2004 12:34 pm

merlin tu m'iinterresse ,HOT comment????

Message par **Kovy** » dim. oct. 03, 2004 1:00 pm

euh Gunman, faudra m'expliquer ou on voit le F-14 faire un virage aux max de ses possibilités ds cette vidéo

ben tu vois bien qu'il fait une ligne droite...donc gunman à raison

Message par **Cartman** » dim. oct. 03, 2004 1:27 pm

Wai tu sors.

Et ferme bien la porte blindée derrière toi

:D

Message par **Daube** » dim. oct. 03, 2004 5:48 pm

Voici ce que je vois sur la video:

Juste au moment ou l'avion passe a cote du bateau, il entame un virage a droite -> il se met sur la tranche, on voit le dessous de l'avion.

- exactement a ce moment-la, on voit qu'un truc est passe dans le reacteur, a cause de cette petite fumee qui sort.

- juste apres cete fumee, l'avion se remet a plat et entamme une resource, mais explose presque immediatement.

- apres l'explosion, on distingue deux boules de feu, une grosse qui doit etre le corps de l'avion, et une plus petite. De cette petite boule de feu, on voit deux objets noir sortir et s'immobiliser en l'air. Ce sont les parachutes ? La petite boule de feu serait alors le cockpit ?

dim. oct. 03, 2004 5:56 pm

merlin tu m'iinterresse ,HOT comment????

disons le plus hot qui existe avant le X

^_^

Message par **titimagic** » lun. oct. 04, 2004 5:48 pm

vas y fait un peu de pub pour le film dis nous au moins le nom ? :D

Message par **Warlordimi** » lun. oct. 04, 2004 6:14 pm

Ce que personne ne voit, c'est toute à la foin de la vidéo, c'est le gars qui claque la porte blindée de pont sur un gars qui sortait! :lol: Puis qui rouvre, et que l'on voit se baisser, surement, parce que le gars est à terre ou du moins plié en deux! :lol:

Message par **Corktip 14** » lun. oct. 04, 2004 6:28 pm

LOL, vérifié! Putain t'as l'oeil Dimi, le détail qui tue :lol:

Message par **Rafalerin** » lun. oct. 04, 2004 6:52 pm

Originally posted by shockeur@3 Oct 2004, 00:26
HS : personne n'as lu la revue (emnsuel je crois) sur un gars qui sejecte à plus d'un mach ...chevilles/jambes cassés et s'en sors tout de même.

Si, si, j'ai même gerbé sur ma petite soeur tellement c'est gore :D

Sérieusement, ça doit sacrément secouer

Pour info c'était dans Top Gun

Message par **Dar-Dar Motus** » lun. oct. 04, 2004 6:54 pm

Et si c'est en mettant un coup de gaz...
je m'explique: le pilote maintient une vitesse toute proche de celle qui va créer le cône avant d'arriver au niveau du bateau,

et hop gaz à fond pour que le cône se forme (et épater la galerie de ceux qui hurlent déjà comme des malades

) au moment pile ou il se trouve en-dessus du navire...

Le moteur lui n'a pas aimé, mais pas du tout la façon dont on lui a mis la mannette dans le c.. et boum "je fais la gueule, bien fais pour vous!"

voilà, mais n'étant pas du tout dans le domaine de la mécanique, de l'aviation, du monde des durites et tout et tout , peut être bien que vous allez me dire de sortir, d'ailleur

:lol:

Message par *pegase~fighter » lun. oct. 04, 2004 7:54 pm

Imprésionnant

Comme le souligne Daube, il semble qu'un filet de fumée noire se dégage du réacteur gauche, au moment ou l'appareil passe perpendiculaire au batiment et entame son virage à droite, suivie d'une première petite explosion latérale gauche juste avant la principale, d'ou ma question : Quel peut etre le type d'avaries ou de defaults de structure qui puissent justifier une telle explosion à une telle vitesse et qui soit deja connus, j'entends par la, observés durant des phases d'éssais ou en opérations. Des fissures dues à une utilisation prolongée à des régimes trés elevés peuvent elles se créer et provoquer une rupture d'un des réacteurs ? Est ce fait qu'il soit parti en virage à cette vitesse et à cette altitude qui aurait pu engendrer des contraintes trop importantes?