![Yes :yes:](./images/smilies/yes.gif)
Article qui cherche un peu la petite bête quand même.
Le Hellfire sur un bâtiment ou un véhicule fait son effet !
C'est ce que j'allais dire... C'est monté en épingle pour servir d'argument à charge.jojo a écrit :Article qui cherche un peu la petite bête quand même.
C'est quoi "l'excuse" des Néerlandais?tanguy1991 a écrit :http://www.7sur7.be/7s7/fr/1502/Belgiqu ... yrie.dhtml
Les F-16 continueront leur mission. La prolongation s'étend jusqu'à la fin de l'année. De la on verra si les voisins pourront reprendre leur tour.
Trop occupé avec la formation des pilotes et des techs sur F-35, du moins c'est une partie de l'excuse.DeeJay a écrit :C'est quoi "l'excuse" des Néerlandais?tanguy1991 a écrit :http://www.7sur7.be/7s7/fr/1502/Belgiqu ... yrie.dhtml
Les F-16 continueront leur mission. La prolongation s'étend jusqu'à la fin de l'année. De la on verra si les voisins pourront reprendre leur tour.
Je sens que ça va être le business plan de plein d'Air Forces européennes dans les années qui viennent...TooCool_12f a écrit : et quand ils auront acheté les F-35 qu'ils pourront se payer, l'excuse sera simple: "après les 4 F-35 en QRA, ben, on n'en a plus de dispo pour aller ailleurs... :p
Ce qui donne un caractère prémonitoire à ce commentaire sur l'article de "The Drive"*Aquila* a écrit :[Edit] Et la zone du crash vient de se manger une volée de missiles de croisière Kalibr.
Oui j'ai vu la vidéo du Su-25 encadré par les 23mm, et effectivement pas la moindre évasive.This is probably the dumbest place to be standing in Syria.
Quand une force très active dans un secteur y perd un avion, elle réduit l'épave en cendres. Donc en effet, quand on se réunit autour de l'épave pour la photo souvenir, il faut être conscient qu'on se trouve sans doute exactement dans le coin le plus pourri de la planète.jojo a écrit : Ce qui donne un caractère prémonitoire à ce commentaire sur l'article de "The Drive"This is probably the dumbest place to be standing in Syria.
The Su-25, a time-tested, close air-support aircraft, was designed for extra resilience, with armor plating protecting critical parts of the jet. Apparently the anti-aircraft fire from the ground was no match for the protection, with the rounds hitting but failing to disable the Su-25.
Rappelle moi combien de bases sont utilisées par les Russes là bas ?Warlordimi a écrit :La même base où un Su24 s'était vautré. Ce sont de pures coïncidences ou leur "souci technique" s'appelle manpad en approche?
Ou alors pour un vol de très courte duréeMilos a écrit : Ah ok, un AN-26, je comprends mieux. Hier soir, à la télé, ils montraient un TU 95. J'avais du mal à comprendre où ils avaient pu loger 26 pax (dans la soute à bombe, s'il s'agissait de prisonniers de l'IS, mais quand même).
Non, je ne crois pas. Se vautrer fait partie de la norme pour un Su-24. C'est toujours l'avion le plus accidentogène des VVS.*Warlordimi a écrit :La même base où un Su24 s'était vautré. Ce sont de pures coïncidences ou leur "souci technique" s'appelle manpad en approche?
Je ne lis pas le cyrilliqueVG-35 a écrit :Non, je ne crois pas. Se vautrer fait partie de la norme pour un Su-24. C'est toujours l'avion le plus accidentogène des VVS.*Warlordimi a écrit :La même base où un Su24 s'était vautré. Ce sont de pures coïncidences ou leur "souci technique" s'appelle manpad en approche?
* En raison de sa complexité et de la multiplication des systèmes automatiques (ou semi-automatiques) d'une fiabilité douteuse. D'autant plus que ces avions ont à l'heure actuelle près de 30 ans de service.
14 avions ont été perdus rien que pendant les essais, puis 5-6 par an lors de la mise en service...
le reste sur https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0 ... 1%D1%83-24
Cdt
Ben, si vous n'avez pas de plombier polonais sous la main, pouvez toujours utiliser un traducteur automatique sur internet. Après, ce n'est qu'une liste... non exhaustive, fournie à titre indicatif. Chaque jour correspond a un ou plusieurs Su-24 perdus. Je ne vois pas l'ultime besoin de tout traduire non plus...TooCool_12f a écrit :tu pourrais faire un effort tout de même, le monsieur te donne le lien, alors...