Modélisation radar
Modélisation radar
#1Bonjour
J'ai une question concernant le module du mirage. Est ce que le radar perd sa cible si celle ci fait une manoeuvre de type notching (90° par rapport au faisceau radar) ?
Avec une question supplémentaire:est ce que ça marche si la cible est en dessous ou en dessus ou les 2 ?
Merci d'avance
J'ai une question concernant le module du mirage. Est ce que le radar perd sa cible si celle ci fait une manoeuvre de type notching (90° par rapport au faisceau radar) ?
Avec une question supplémentaire:est ce que ça marche si la cible est en dessous ou en dessus ou les 2 ?
Merci d'avance
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Re: Modélisation radar
#3Ni l'un ni l'autre, le RDI :pDeeJay a écrit :Quel radar est simulé dans DCS M2000? ... le RDM ou le RDY?
Re: Modélisation radar
#4Oui, ça fonctionne si la cible fait un beam/ notch en étant en dessous.choch a écrit :Bonjour
J'ai une question concernant le module du mirage. Est ce que le radar perd sa cible si celle ci fait une manoeuvre de type notching (90° par rapport au faisceau radar) ?
Avec une question supplémentaire:est ce que ça marche si la cible est en dessous ou en dessus ou les 2 ?
Merci d'avance
Mais ça marche contre n'importe quel chasseur AA dans DCS: F-15C, MiG-29A/G/C, Su-27
Certains modes radar (MFR) sont moins sensibles à cette manœuvre, mais les missiles Fox 1 sont guidés en HFR.
Re: Modélisation radar
#5Oops. Confondu RDI / RDY.l3crusader a écrit :Ni l'un ni l'autre, le RDI :pDeeJay a écrit :Quel radar est simulé dans DCS M2000? ... le RDM ou le RDY?
Re: Modélisation radar
#6C'est dommage, ca serai la classe un RDY !
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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Re: Modélisation radar
#7Une autre question concernant le RWR du M2000:
A partir de quand est ce qu'il détecte un signal ?
- quand il reçoit un signal d'un simple scan d'un radar (comme celui d'un avion qui cherche sans vérouiller ou d'un scan comme pour les missiles de type fox 3)
- quand il reçoit un signal de vérouillage radar du type fox 1
- autre ?
A partir de quand est ce qu'il détecte un signal ?
- quand il reçoit un signal d'un simple scan d'un radar (comme celui d'un avion qui cherche sans vérouiller ou d'un scan comme pour les missiles de type fox 3)
- quand il reçoit un signal de vérouillage radar du type fox 1
- autre ?
Re: Modélisation radar
#8Personnellement je regrette que le RDY et le Mica ne soient pas là.
Je pense que face à des F15, F18 équipés de d'amraam ou de su27 avec des R27RE ou de mig 29 avec des R77 les mirages doivent se faire cartonner en réseau.
Mig 29G ? Je ne le connais pas celui là. Un loupé ?
Je pense que face à des F15, F18 équipés de d'amraam ou de su27 avec des R27RE ou de mig 29 avec des R77 les mirages doivent se faire cartonner en réseau.
Mig 29G ? Je ne le connais pas celui là. Un loupé ?
Re: Modélisation radar
#9Hé bien pas forcément, ça dépend de beaucoup de facteurs, ergo en a cité quelques uns.choch a écrit :Je pense que (...) les mirages doivent se faire cartonner en réseau.
Toutes choses égales par ailleurs, le 2000C est bien évidemment inférieur aux appareils Fox 3 ou Fox 1-très-longs que tu as cité.
Mais heureusement, il existe d'autres moyens de faire du réseau que les basiques (fatiguants ?) serveurs "air-quake".
Des liens pour ne pas se répéter :
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 6&t=198445
http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?t=196715
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 9#p1563869 (qui répond aussi à ta question du RWR).
Un A otanisé.choch a écrit :Mig 29G ? Je ne le connais pas celui là. Un loupé ?
Re: Modélisation radar
#10Les MiG-29G est un MiG-29A récupéré après la ré-unification de l'Allemagne. Il est présent dans DCS avec des instruments en "kt" et "ft"
Re: Modélisation radar
#11Je profite de ce post pour poser une question en léger rapport .... Les possesseurs de 2000C , avez vous des problèmes récurents d'IFF , avec d'autres modules FC3 , KA 50 ,A10C , M2000C et AV8B ???? Notemment au merge ??
Re: Modélisation radar
#12Non, tout le contraire, absolument jamais constaté de pb d'interrogateur IFF sur ce module (ni sur aucun autre utilisé, à toutes fins utiles).
Si c'est récurrent, tu dois avoir une méthode pour reproduire et/ou un court track pour montrer ?
Si c'est récurrent, tu dois avoir une méthode pour reproduire et/ou un court track pour montrer ?
Re: Modélisation radar
#13Les gens se plaignent souvent de problème d'IFF avec le M-2000C, jusqu'ici les problèmes récurent sont:Angus a écrit :Je profite de ce post pour poser une question en léger rapport .... Les possesseurs de 2000C , avez vous des problèmes récurents d'IFF , avec d'autres modules FC3 , KA 50 ,A10C , M2000C et AV8B ???? Notemment au merge ??
- oubli de passer l'interrogateur IFF sur SECT ou CONT.
- oubli d'appuyer sur le bouton pour déclencher l'interrogation.
Quand je commence, que ce soit en vol ou au sol, j'ai fait une routine de régler:
- CME
- IIFF = CONT
- sécu canon off.
Re: Modélisation radar
#14Ahah ! je vais me taire sur ce point là . Je dirais juste que je ne vole pas en 2000 et que je voulais savoir si des utilisateurs réguliers avaient constaté un problème sur le module en lui même . Merci pour vos réponses à tous les deux !Azrayen a écrit :Non, tout le contraire, absolument jamais constaté de pb d'interrogateur IFF sur ce module (ni sur aucun autre utilisé, à toutes fins utiles).
Si c'est récurrent, tu dois avoir une méthode pour reproduire et/ou un court track pour montrer ?
Re: Modélisation radar
#15Tu t'es fait shooté par un pote en M-2000C ?Angus a écrit :Ahah ! je vais me taire sur ce point là . Je dirais juste que je ne vole pas en 2000 et que je voulais savoir si des utilisateurs réguliers avaient constaté un problème sur le module en lui même . Merci pour vos réponses à tous les deux !Azrayen a écrit :Non, tout le contraire, absolument jamais constaté de pb d'interrogateur IFF sur ce module (ni sur aucun autre utilisé, à toutes fins utiles).
Si c'est récurrent, tu dois avoir une méthode pour reproduire et/ou un court track pour montrer ?
Re: Modélisation radar
#17On relativisera juste un peu quant aux Fox-1-très-longs. Parce que ça va avec maintenir-le-lock-très-longtemps. Or, outre beam / notch qui marche pas mal, le 2000C de Razbam, c'est un peu Power Ranger force du brouilleur.Azrayen a écrit : Toutes choses égales par ailleurs, le 2000C est bien évidemment inférieur aux appareils Fox 3 ou Fox 1-très-longs que tu as cité.
Blog: Kurultay.fr
Re: Modélisation radar
#18Ah bon, tu trouves ?*Aquila* a écrit :On relativisera juste un peu quant aux Fox-1-très-longs. Parce que ça va avec maintenir-le-lock-très-longtemps. Or, outre beam / notch qui marche pas mal, le 2000C de Razbam, c'est un peu Power Ranger force du brouilleur.Azrayen a écrit : Toutes choses égales par ailleurs, le 2000C est bien évidemment inférieur aux appareils Fox 3 ou Fox 1-très-longs que tu as cité.
De tête le "burn through" des chasseurs FC3 (ou même AI comme le F-16) face au M-2000C est autour de 20Nm, donc à part au-dessus du FL300 c'est supérieur à la portée du Super 530D.
Dans Falcon 4 le "burn through" du MiG-29 était autour de 13Nm (je ne sais pas aujourd'hui), donc on avait plus de marge, même en moyenne altitude...
Bien sûr, je ne sais pas quelle valeur est le plus réaliste