Tomcat Iraniens se portent toujours bien
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Topic author - Dieu vivant
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Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#1http://www.combataircraft.net/2018/01/1 ... ng-strong/
Six ont participé à un exercice
Ils ont tiré des AIM-7E-2
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Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#4Ça ne périme pas normalement au bout d'un moment ? (remarquez c'est peut-être pour ça qu'ils en ont profité pour les tirer)
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Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#6Ouais, mais eux au moins, ils ont des Tomcat!!! Tout le reste n'a pas d'importancejojo a écrit :La vache, ils en sont encore à l'AIM-7E !
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#7Je ne donne pas cher d'un Tomcat + AIM-7E Vs F-15/ F-16 + AIM-120C
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#8nan c'est pas possible, aucun pilote de se monde n'osera tirer sur les derniers f-14 en état de vol .. de plus il devrait avoir un algorithme dans les missiles pour s’autodétruire si il vise un f-14
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#9Plutôt s'éjecter... ce serait comme tirer sur un... P-61 Black Widow.
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#10Seulement le propulseur a ma connaissance et les piles a changer:-)CrazyFry a écrit :Ça ne périme pas normalement au bout d'un moment ? (remarquez c'est peut-être pour ça qu'ils en ont profité pour les tirer)
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#11Ça m'a tué, à moins que ce soit le but et que c'était du second degré pour la blagueKnell a écrit :... et les piles a changer
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#12Euh non, il y a des batteries électriques dans les missiles, et elles ont une date de péremption
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#13Est il possible pour les Iraniens de remplacer les batteries et le bloc propulseur sur ces missiles ? Ont ils la technologie pour ça ?
A la chasse bordel !!!!!!
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#14D'une façon ou d'une autre ils ont bien dû le faire.
De plus le Sparrow a été largement exporté et produit sous licence. Il me semble même que la version Italienne (Aspide) a atterri en Chine (famille HQ-6/ PL-10)
Enfin il y avait eu des rumeurs il y a quelques années disant qu'ils avaient travaillé sur les batteries des AIM-54A.
Mais dans les grandes lignes, je pense que des batteries de missile ou leur propulseur devraient être à leur portée (ils produisent ou adaptent des missiles balistiques).
De plus le Sparrow a été largement exporté et produit sous licence. Il me semble même que la version Italienne (Aspide) a atterri en Chine (famille HQ-6/ PL-10)
Enfin il y avait eu des rumeurs il y a quelques années disant qu'ils avaient travaillé sur les batteries des AIM-54A.
Mais dans les grandes lignes, je pense que des batteries de missile ou leur propulseur devraient être à leur portée (ils produisent ou adaptent des missiles balistiques).
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Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#15Le site avionist parle des upgrades
https://theaviationist.com/2015/03/01/i ... verhauled/
Ils auraient réussi à faire une copie de l'aim-54
https://theaviationist.com/2013/09/26/farouk-missile/
https://theaviationist.com/2015/03/01/i ... verhauled/
Ils auraient réussi à faire une copie de l'aim-54
https://theaviationist.com/2013/09/26/farouk-missile/
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#16Tout cela est très subtil, vous n'avez pas compris : l'AIM-7E est tellement vieux que l'on a même plus les CME pour s'en protéger. Et le pilote de F15/16 rigole tellement qu'il s'en prend un dans les michesjojo a écrit :Je ne donne pas cher d'un Tomcat + AIM-7E Vs F-15/ F-16 + AIM-120C
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#17Vu le passif des Iraniens, je vais attendre un peu avant d'y croire au Phoenix "made in Iran"
Et s'il est uniquement semi-actif comme le dit l'article, c'est la portée d'accrochage de l'AD du missile qui risque d'en limiter la portée.
Et s'il est uniquement semi-actif comme le dit l'article, c'est la portée d'accrochage de l'AD du missile qui risque d'en limiter la portée.
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#18Au pire, s'ils ont besoin de distance, ils peuvent toujours essayer avec leur MIM-23 Hawk, vu la taille du bousin, j'imagine que la portée d'accrochage doit être un peu plus piquante que les Phoenix rebricolés... Ceci dit, je me méfierais de l'IRIAF, ça fait quand même 12 ans qu'ils font voler des avions qui ne sont plus sensés être capables de quoi que ce soit (l'excuse de marchand de tapis du SecDef de l'époque pour justifier le retrait du F-14 de la Navy, empêchant la prod' de pièces détachées)...
Bon, après, c'est sûr que le F-313 n'incite pas non plus à prendre les trucs pour argent comptant, mais sachant qu'ils ont (eu) quelques accointances avec certains vendeurs de matos Russe, il ne serait pas impossible que leur AIM-54 soit une espèce de bâtard entre le Phoenix et le R-33/AA-9 Amos...
Bon, après, c'est sûr que le F-313 n'incite pas non plus à prendre les trucs pour argent comptant, mais sachant qu'ils ont (eu) quelques accointances avec certains vendeurs de matos Russe, il ne serait pas impossible que leur AIM-54 soit une espèce de bâtard entre le Phoenix et le R-33/AA-9 Amos...
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#19Ils ont déjà essayé le MIM-23 sur Tomcat (c'est probablement à ça que tu fais référence), je ne crois pas que ça ait été concluant...Booly a écrit :Au pire, s'ils ont besoin de distance, ils peuvent toujours essayer avec leur MIM-23 Hawk, vu la taille du bousin, j'imagine que la portée d'accrochage doit être un peu plus piquante que les Phoenix rebricolés... Ceci dit, je me méfierais de l'IRIAF, ça fait quand même 12 ans qu'ils font voler des avions qui ne sont plus sensés être capables de quoi que ce soit (l'excuse de marchand de tapis du SecDef de l'époque pour justifier le retrait du F-14 de la Navy, empêchant la prod' de pièces détachées)...
Bon, après, c'est sûr que le F-313 n'incite pas non plus à prendre les trucs pour argent comptant, mais sachant qu'ils ont (eu) quelques accointances avec certains vendeurs de matos Russe, il ne serait pas impossible que leur AIM-54 soit une espèce de bâtard entre le Phoenix et le R-33/AA-9 Amos...
http://www.uskowioniran.com/2009/07/pro ... -hawk.html
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#20Effectivement, c'est à ça que je faisais référence, et apparemment, même si ça n'a pas été franchement très efficace, ils ont apparemment monté des Hawks assez récemment sur des F-14, j'ai même vu passer une photo d'un avion (pourrie) avec leur camo de supériorité aérienne (le gris-bleu) qui date du début des années 2000... Quant à savoir si c'est un énième test, juste de la propagande ou si c'est bel et bien un truc ops, ça, ça reste un mystère...
Aussi, au chapitre "bruits de couloir impliquant nos amis Russes", ils auraient changé certains AWG-9 pour des Slotback (ça, par contre, c'est absolument pas confirmé), et testé du missile Russe (AA-10, et là, la fiabilité de l'info est quand même un peu plus élevée que les Slotback ou les moteurs AL-31). Entre ça, et du bricolage Phoenix/Amos,même si ça reste du conditionnel, ça ne me surprendrait que modérément...
Nos amis US auront tout réussi: se débarasser d'un avion qui était nettement plus performant que son remplaçant en sabotant sa chaîne de production, ne pas empêcher le seul pays au monde qui possède des Tomcats à part eux de les faire voler, et même permettre aux Ruski de mettre la main sur des systèmes pour lesquels la Navy été jusqu'à fouiller la mer d'Écosse au peigne fin pour ne pas qu'ils tombent entre d'autres mains... franc succès, monsieur Cheney! :p
Aussi, au chapitre "bruits de couloir impliquant nos amis Russes", ils auraient changé certains AWG-9 pour des Slotback (ça, par contre, c'est absolument pas confirmé), et testé du missile Russe (AA-10, et là, la fiabilité de l'info est quand même un peu plus élevée que les Slotback ou les moteurs AL-31). Entre ça, et du bricolage Phoenix/Amos,même si ça reste du conditionnel, ça ne me surprendrait que modérément...
Nos amis US auront tout réussi: se débarasser d'un avion qui était nettement plus performant que son remplaçant en sabotant sa chaîne de production, ne pas empêcher le seul pays au monde qui possède des Tomcats à part eux de les faire voler, et même permettre aux Ruski de mettre la main sur des systèmes pour lesquels la Navy été jusqu'à fouiller la mer d'Écosse au peigne fin pour ne pas qu'ils tombent entre d'autres mains... franc succès, monsieur Cheney! :p
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#21Slotback Vs AWG-9...pas certain qu'ils aient gagné au change !
Et j'ai aussi du mal à croire que cela ait été fait.
Le Tomcat sert un peu d'épouvantail à l'Iran, ils sont prêts à raconter n'importe quoi pour faire croire que c'est encore un système d'arme viable.
Et j'ai aussi du mal à croire que cela ait été fait.
Le Tomcat sert un peu d'épouvantail à l'Iran, ils sont prêts à raconter n'importe quoi pour faire croire que c'est encore un système d'arme viable.
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#22Ou alors ils ont tout simplement fait abstraction de la date limite: avec les coefficients de sécurité que les industriels prennent, c'est pas impossible que ça fonctionne très bien même des années après la date "limite".Loneman a écrit :Est il possible pour les Iraniens de remplacer les batteries et le bloc propulseur sur ces missiles ? Ont ils la technologie pour ça ?
@+
Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#23On est d'accords (va falloir l'encadrer, celle-là ), le Slotback est loin d'être un cadeau comparativement à l'AWG-9 (même si tout dépend de la version du Slotback dont il est question), il voit moins loin, le TWS est moins performant, et j'en passe... le seul point positif serait la disponibilité des pièces, c'est assez maigre comparativement à toute la prise de tête que doit être l'intégration avionique par rapport au datalink du Tomcat par exemple, ou plus simplement, à l'équilibrage de la cellule...jojo a écrit :Slotback Vs AWG-9...pas certain qu'ils aient gagné au change !
Et j'ai aussi du mal à croire que cela ait été fait.
Le Tomcat sert un peu d'épouvantail à l'Iran, ils sont prêts à raconter n'importe quoi pour faire croire que c'est encore un système d'arme viable.
Le Tomcat est une machine avec une belle carrière derrière lui et il est encore un atout conséquent (si l'AWG-9 fonctionne, il peut faire un mini-AWACS assez impressionnant, et si on en a 4 opérationnels en même temps, l'image radar doit être assez monstrueuse), mais comme tu le dis, c'est un épouvantail, les griffes et les crocs du chat sont émoussés... Malgré tout, voir comment l'IRIAF gère sa flotte laisse perplexe sur ce qu'aurait pu être la carrière complète du Tomcat comme elle était initialement prévue, et aussi si les Tomcat 21 et Tomcat Quickstrike avaient vu le jour à la place du Super-Hornet...
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Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#24Et on continue de remuer le couteau...Booly a écrit : et aussi si les Tomcat 21 et Tomcat Quickstrike avaient vu le jour à la place du Super-Hornet...
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Re: Tomcat Iraniens se portent toujours bien
#25Avec le vieillissement il y a aussi la fissuration des "blocs de poudre" des moteurs qui peuvent alors au lieu de propulser le missile exploser à l'allumage et donc à proximité immédiate de l'avion lanceur... pas glop !gillouf1 a écrit :Ou alors ils ont tout simplement fait abstraction de la date limite: avec les coefficients de sécurité que les industriels prennent, c'est pas impossible que ça fonctionne très bien même des années après la date "limite".Loneman a écrit : Est il possible pour les Iraniens de remplacer les batteries et le bloc propulseur sur ces missiles ? Ont ils la technologie pour ça ?
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