Alors ...

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ironclaude
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#12201

Message par ironclaude »

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TOMPCAT
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#12202

Message par TOMPCAT »

ce serait un Convair 111 ? (j'ai pas dit F111)
https://en.wikipedia.org/wiki/Gwinn_Air ... Q_view.jpg
Image
Je ne fais rien, mais je le fait bien

ironclaude
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#12203

Message par ironclaude »


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#12204

Message par ironclaude »

Au suivant :
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JulietBravo
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#12205

Message par JulietBravo »

Ouah qu'il est moche...
Il aurait pu figurer dans un "fil" voisin ! :hum:

C'est une ville américaine en dessous ?
(statistiquement, en matière d'aviation, les chances que la réponse à la question soient "oui" ne sont pas nulles... :emlaugh: )
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JulietBravo
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#12206

Message par JulietBravo »

Trouvé !
Avec l'immat' ça a sans doute aidé...

Il s'agit du Gwinn Aircar.
C'est marrant, on reconnait un avion dont il fut question récemment, en bas à droite, sur cette page... :hum:
Une certaine filiation, apparemment.

Par contre je n'ai rien à vous proposer sur l'instant, donc je laisse la main à qui veut la prendre (à charge de revanche).

ironclaude
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#12207

Message par ironclaude »

Eh ben il n'aura pas beaucoup traîné...

https://en.wikipedia.org/wiki/Gwinn_Aircar
http://www.fiddlersgreen.net/models/air ... ircar.html

Bon, je n'ai plus qu'à le poster dans les avions moches comme suggéré...

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#12208

Message par ironclaude »

C'est la saison du ski, y a de la neige partout :
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Deltafan
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#12209

Message par Deltafan »

Peut-être Grigorovitch IP-1 (autre appellation : DG-52) de 1934, avec des canons sans recul.

Je ne l'ai pas trouvé en version ski, mais ça ressemble beaucoup à cet appareil présent dans le livre Chasseurs russes et soviétiques 1915-1950, Herbert Léonard, éditions ETAI, pages 72 et 73 (et on voit certains de ses prédécesseurs du même constructeur en version ski : I-Z, DI-3, I-2).

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#12210

Message par ironclaude »

Vous êtes en grande forme actuellement ! C'est bien la version à ski du Grigorovitch IP-1, dont voici la version terrestre plus connue (enfin, tout est relatif :) ) :

https://en.wikipedia.org/wiki/Grigorovich_IP-1

https://www.google.fr/search?q=grigorov ... 80&bih=876
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#12211

Message par ironclaude »

Suivant... attention, trompeur...
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LUSO 83
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#12212

Message par LUSO 83 »

Russe?
Propulsion style fusée ?
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#12213

Message par LUSO 83 »

Ou avion utiliser par les hollandais ?
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#12214

Message par ironclaude »

LUSO 83 a écrit : Russe?
Propulsion style fusée ?
Pas du tout...

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#12215

Message par ironclaude »

LUSO 83 a écrit : avion utiliser par les hollandais ?
Aaahh, là je crois qu'on est sur la bonne piste !
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#12216

Message par LUSO 83 »

Cela me fait penser au CW-21.
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#12217

Message par ironclaude »

Tu penses bien, c'est le Curtiss Wright CW 21 :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Curtiss-Wright_CW-21

http://www.avionslegendaires.net/avion- ... -21-demon/

Le pare brise et la verrière me faisait penser au Corsair, d'où ma remarque...
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#12218

Message par LUSO 83 »

ironclaude a écrit :
Le pare brise et la verrière me faisait penser au Corsair, d'où ma remarque...
Et bien pour ma part je n'ai jamais pensé au Corsair, ma première impression a bien été le CW -21, puis un instant le Bereznyak-Isayev BI russe, mais en faisant alors un gros plan sur l'image c'est là que j'ai compris qu'il y avait retouche pour caché l'immatriculation de l'appareil, je suis aussitôt revenu à mon premier choix.
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#12219

Message par ironclaude »

Ah ben oui avec l'immat, je vous connais, ça devient tout de suite trop facile...
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LUSO 83
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#12220

Message par LUSO 83 »

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#12221

Message par ironclaude »

Fenêtre sous le nez d'un avion ?
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#12222

Message par LUSO 83 »

non au trois!
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#12223

Message par LEPEREMAGLOIRE »

Italien quadrimoteur ?

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#12224

Message par ironclaude »

C'est pas plutôt un hélico ?
Avec à droite un rétroviseur pour surveiller une charge ?
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LUSO 83
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#12225

Message par LUSO 83 »

LEPEREMAGLOIRE a écrit :Italien quadrimoteur ?
Non plus.
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