Alors ...

[Cartman]

Oui c'est bien lui !

[kekelekou]

Ce sont les hublots rectangulaires qui m'ont sauvé la mise!

Voici les entrailles de l'engin mystère :

[ironclaude]

pas réacteur... ? turboprop ?

[kekelekou]

Pas réacteur, ni turboprop!

[ironclaude]

bon alors à pistons ?

[kekelekou]

Tout à fait, moteurs à pistons. On progresse.

[warbird2000]

Bleu ?
Us navy ?
Royal navy ?
Avion d'une marine ?

[ironclaude]

C'est une aile haute ?
C'est une jambe de train qu'on aperçoit à gauche ?

[Deltafan]

Monomoteur ?
Multimoteur ?

[kekelekou]

Bleu ?
Us navy ?
Royal navy ?
Avion d'une marine ?

Pas bleu, ni US ni UK navy, pas avion d'une marine quelconque.

C'est une aile haute ?
C'est une jambe de train qu'on aperçoit à gauche ?

Non, pas aile haute.
Oui, c'est bien une jambe de train à gauche.

Monomoteur ?
Multimoteur ?

Non. Bimoteur.

[LUSO 83]

Transport?

[kekelekou]

Oui, mais pas uniquement.

[ironclaude]

Je vais faire le "test du morceau de sucre" : l'avant de l'avion est-il à droite ou à gauche ?

[kekelekou]

L'avant est à droite.

[LUSO 83]

Russe?

US?

[kekelekou]

US, non, mais oui pour le russo-soviétique!

[ironclaude]

Il 14 ?

[kekelekou]

Non, ce n’est pas le bon constructeur.

[Deltafan]

Antonov 14 ...?

[kekelekou]

Ni An-14! Je voulais dire que ni le constructeur ni le numéro sont bons.

[kekelekou]

Allez, ça tourne en rond.
Autre indice : fuselage bipoutre. Si vous ne trouvez pas avec ça...

[LUSO 83]

A part le Su-80 ou le Kalinine K-7, des bipoutres Russes j'e n'en connait pas tant que ça. Désolé!

[kekelekou]

Le constructeur est très connu, et toujours en activité. Mais il n’a pas encore été cité.
Je vous donne un autre indice visuel demain, là je suis sur le téléphone.

[kekelekou]

La preuve du bipoutre en image, mais elle n'est pas issue de la même photo que la première image, ni même du même appareil d'ailleurs.

[Gaston]

Euh... on parle bien d'un avion, pas d'un hélicoptère, là ?