God

[Godefroy]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce type de simulation. J'aimerais apprendre le vocabulaire, des tactiques de base, des formations ou toutes autres techniques d'action immédiate pour l'aviation militaire.
Avez-vous des vidéos ou un manuel à me recommander ?

De plus, j'aimerais aussi savoir quel est le meilleur jeu de simulation WWII jouable en coop à ce jour ?

Je vous remercie par avance,

God

[JG13~Wulf]

Alors c est une question a polemique ca ^^

Pour ma part je ne quitterais pas il2 1946 de si tot : rapport qualité-contenu-prix imbattables. Mais les graphismes datent un peu

[Ghostrider]

Polémique car il y a les pilotes restés acros à il2-1946 et ceux ayant tenté de migrer vers Il-2 BOS (battle of Stalingrad and co)

Perso vu le cout t les qualités de il-2 1946 ne pas l avoir serait un crime
Apres pour avoir un soft avec des graph plus modernes la famille "Il2- Bos and co" rassemble pas mal de joueurs (mais pas autant que il2-1946 a la belle époque c est vrai)

en gros prends les 2

[Godefroy]

Top ! Je note ça dans un coin.

Dites-moi, est-il possible de trouver des formations de base au bataille aéroportée ? D'ici à ce que je possède mon HOTAS j'aimerais me pencher dessus.
Je n'arrive pas à trouver ce genre de documentation.

Merci à vous deux.

[Mad Fly]

Tu veux dire quoi par bataille aéroportée dans le contexte d'un simulateur de vol ?
Étant donné que ce n'est pas un wargame...
La formation de base sur pont plat consiste déjà à apprendre à décoller et apporter.
Je laisserais ensuite les habitués répondre mais selon les jeux tu peux utiliser la doc fournie.
Ensuite tu peux utiliser la fonction recherche du forum sur des mots clé en fonction de ton activité.

NB tu es sur de vouloir choisir ce pseudo ?
C'est un truc à prendre le bouillon.

[JG13~Wulf]

Polémique car il y a les pilotes restés acros à il2-1946 et ceux ayant tenté de migrer vers Il-2 BOS (battle of Stalingrad and co)

Perso vu le cout t les qualités de il-2 1946 ne pas l avoir serait un crime
Apres pour avoir un soft avec des graph plus modernes la famille "Il2- Bos and co" rassemble pas mal de joueurs (mais pas autant que il2-1946 a la belle époque c est vrai)

en gros prends les 2

DCS, IL2 Cliffs of Dover, IL2 Bos, IL2 1946 ... (War thunder)

Tous le monde défend le siens.

Top ! Je note ça dans un coin.

Dites-moi, est-il possible de trouver des formations de base au bataille aéroportée ? D'ici à ce que je possède mon HOTAS j'aimerais me pencher dessus.
Je n'arrive pas à trouver ce genre de documentation.

Merci à vous deux.

Au JG13 on a une école de l'air assez complète pour l'aviation allemande (ca combine assez bien pour ce qui est DCS, Cliffs of Dover et 1946).

Ensuite, je crois qu'il y a des infos intéressantes ici mais je pense que l'école de chasse C6 est plus moderne (mais je me trompe peut être, d'autres pourrons mieux te renseigner à ce niveau là). En tout cas sur les forums des différents simulateurs ici tu devrais trouver pas mal d'infos. Mais rien ne vaut le fait de voler en groupe pour apprendre.

[Godefroy]

Je ne parle pas des formations pour apprendre à utiliser son chasseur (décoller/atterrir/tirer/...) mais une formation de base pour les tactiques en escadron.
Par exemple, pour l'infanterie : http://ttp3.dslyecxi.com/8_tactics.php
Je recherche donc un équivalent en tactique théorique mais pour l'aviation.

Si je peux résumer en quelques questions :
Comment se déplacer à plusieurs ? Quelles sont les formations en cas d'affrontement ? Quelles tactiques existent pour quelle situation ? Quel est le vocabulaire employé ? Etc.

Avez-vous une telle documentation que je puisse mettre sur ma table de chevet ?

Je ne pense pas avoir mon HOTAS avant décembre, cela me fera potasser la théorie. J'ai fait des recherches mais ne connaissant pas du tout le milieu j'avoue ne pas savoir quoi taper donc difficile de trouver.

[Godefroy]

Edit : ce genre d'élément http://efg.aidemac.net/mike/ecole_FAFL/page2.html

[JG13~Wulf]

C'est quelque chose qu'on travail encore et encore pour améliorer chez nous mais c'est quelque chose qu'on pratique quotidiennement.
Par exemple, on est en train de revoir entièrement nos procédures de vol et de radio pour faciliter la gestion de groupes de plus de 16 pilotes (on atteint la douzaine en missions)

Mais ce type de cours est placé en privé chez nous (comme dans la majorité des escadrilles).
Pour le moment je réécris tout sous version PDF mais c'est lent car j'ai pas beaucoup de temps de disponible.

Donc actuellement, chez nous, il y quelques référence (en privée) mais la majorité des explications se font en vol lors d’entraînements.

[Godefroy]

Votre groupe est-il fermé au recrutement ? Je vais rechercher une communauté milsim et sérieuse. Je souhaite confirmer l'intérêt que j'ai pour les jeux de combat aérien.

[JG13~Wulf]

On est ouvert.

On ne fait pas du milsim mais du roleplay sérieux.

[Godefroy]

Ce qui est très proche selon ma définition. Ce n'est pas le cas ?

[JG13~Wulf]

Cela dépend du point de vue. C'est assez éloigné de part mon expérience dans certains groupe Arma mais suffisamment proche en ce qui concerne le sérieux en vol.

[Vico]

Salut Godefroy et sur C6

mais je pense que l'école de chasse C6 est plus moderne

Oui, elle est centrée sur le F16. Et si les bases du combat aérien sont toujours applicables dans les combats aériens modernes, l'inverse n'est pas vrai. Les phases de dogfight deviennent rares et l'un des objectifs est d'ailleurs de ne pas en arriver là. L'école de chasse C6 n'apportera donc pas grand chose qui soit transposable à un chasseur WWII.
Néanmoins, la doc est accessible sans s'inscrire à l'EDC. Comme ça tu pourras juger et en retirer les quelques infos utiles.

[Barda]

Le combat air air et air sol dans le cadre WW2 est une chose difficile à maîtriser et encore plus difficile à diffuser en instruction.

De plus, il dépend du jeu utilisé car ils ont tous leur limitations et particularités.
Comme dit plus haut, c'est polémique et partisan de donner un ordre de préférence.

Le combat aérien en coopération à plusieurs humains, c'est ce qui me fait vibrer depuis plus de 10 ans. Je ne fais plus de offline.
Pour s'éclater, il faut une escadrille. C'est là que tout va se jouer.
Il faut trouver la bonne, avec l'esprit qui te correspond et les pilotes qui deviendront tes amis.

Certains ont fait quasiment toutes les escadrilles du coin, et d'autres sont fidèles à la même depuis le début.

Donc il faut trouver une escadrille dont l'esprit et la philo sont la bonne pour toi, et qui joue sur le jeu qui te va.

Perso je testerai d'abord les softs, puis ferait le tour des forums pour tâter des ambiances.


Ensuite les rdv sous team speak permettent de voir si on se trompe ou pas....c'est rapide.

La période n'est pas folichonne, parce qu’il y a beaucoup moins de pilotes qu'avant et beaucoup moins d'escadrilles actives pour choisir....

[JG13~Wulf]

Très bon résumé !

Espérons qu'un jour on puisse retrouver une simulation au dessus des autres qui puissent attirer un grand nombre de pilotes pour de grande soirée (comme à la vieille époque de 1946 ! )

[Godefroy]

Merci pour toutes vos réponses.