Airshow Bierset 1973

[tanguy1991]

Je suis tombé par hasard sur cette vidéo du show de Bierset en 73'. Une toute autre époque ! Sans son malheureusement. En milieu de vidéo de chouette passage de Mirage.

[Knell]

C'est quand même pas tous les jours que l'on peut voir une vidéo avec du SMB2 de vol !!

[werner]

Le F104 ça ne court pas non plus trop les vidéos ...

Signé Werner, truffe qui en a vu en vrai de vrai en vol

[Knell]

Signé Werner, truffe qui en a vu en vrai de vrai en vol

Arrête, on va croire que t’es un dinosaure !!!!

[jeanba]

Merci, excellent

[secu54]

Des M VB, parmi les blus belles décos pour un Mirage....

werner wrote:

Signé Werner, truffe qui en a vu en vrai de vrai en vol

Arrête, on va croire que t’es un dinosaure !!!!

Ben moi j'ai bossé dessus...

[caramel]

Pu....., les SIAI Marchetti 260 belges (à 1 mn) je les ai vu hier dimanche à Avignon pour le meeting aérien......
ça doit faire quelques heures de vol quand même...

[tanguy1991]

Pu....., les SIAI Marchetti 260 belges (à 1 mn) je les ai vu hier dimanche à Avignon pour le meeting aérien......
ça doit faire quelques heures de vol quand même...

Ouais, on est pas encore sur PC-21 nous...

[pappy2]

ET à (notre) l'époque les avions volaient prêt du public et bien bas pour que l'ont puisse voir le dessus

[werner]

Ben moi j'ai bossé dessus...

Belge ...?

Ca tombait pire qu'à Stalingrad les Starfighter, même en Belgique ...

Signé Werner, truffe qui a vu le dessus des F104 Allemands ...

[tanguy1991]

Erf, du vrai et du faux il me semble dans ces histoire de F-104 qui tombe...

"Durant la période opérationnelle (1963- 1983), la FAéB déplora un taux d’accidents des F-104 de 1,85 (2,18 pour les Mirage VB). Le total des avions officiellement perdus, au 15.06.87 : 37 et 38% des pilotes survécurent. Huit F-104 se seraient accrochés en vol, 5 auraient été perdus en exercices de tir. Un pilote SABCA s’est éjecté en 1963 et un pilote de réception perdit la vie en 1964.
De ce total, 25 F-104 ont été perdus en Belgique, 5 en RFA, 5 en Hollande, 1 en France et un en Corse. Le taux d’attrition (calcul belge) est de 33.0 pour la BAF, en comparaison avec les 33,9 concernant les Mirage VB."

[secu54]

secu54 wrote:
Ben moi j'ai bossé dessus...
Belge ...?

Non mais fut un temps, quand ils passaient à l'escale et qui leur fallait de l'o2 liquide, y'avait que sur M IV qu'on avait la citerne à roulette pour y aller. Comme ça j'ai aussi fait un plein de F 111.

secu