Alors ...

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fougamagister
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Re: Alors ...

#11076

Message par fougamagister »

C'est le petit espace entre la prise d'air et le capot moteur.
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ironclaude
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#11077

Message par ironclaude »

... Yes ! :jerry:

Bon, alors, un autre :
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warbird2000
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#11078

Message par warbird2000 »

Sud-Ouest S.O.4000

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warbird2000
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Re: Alors ...

#11079

Message par warbird2000 »

Je propose
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fred 41
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Re: Alors ...

#11080

Message par fred 41 »

warbird2000 a écrit :J'avoue ne pas comprendre la première photo indice :ouin:
C'est un évent situé juste au dessus de la prise d'air du carburateur du SNJ-5 :innocent: .

warbird2000
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Re: Alors ...

#11081

Message par warbird2000 »

Merci pour les explications :)

Si j'ai bien compris c'est un zoom sur cette partie
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kekelekou
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Re: Alors ...

#11082

Message par kekelekou »

Sur ta photo warbird2000, je vois un zoom sur les vitrages de la cabine passagers (et un hauban) d'un avion ailes hautes.
Du coup je tente un DH Foxmoth, ou un truc du genre...
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Re: Alors ...

#11083

Message par warbird2000 »

kekelekou a écrit :Sur ta photo warbird2000, je vois un zoom sur les vitrages de la cabine passagers (et un hauban) d'un avion ailes hautes.
Du coup je tente un DH Foxmoth, ou un truc du genre...

les vitrages de la cabine passager : OUI
Hauban : OUI ( Tige soutenant une aile )
Avion ailes hautes : OUI
DH Fox moth : Pas vraiment cela L'avion mystère est quand même un peu plus lourd.
Il y'a quand même des points communs.
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fred 41
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#11084

Message par fred 41 »

warbird2000 a écrit :Merci pour les explications :)

Si j'ai bien compris c'est un zoom sur cette partie
C'est bien ça.
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fougamagister
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Re: Alors ...

#11085

Message par fougamagister »

Bombardier français des années 30-40 ?
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warbird2000
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#11086

Message par warbird2000 »

fougamagister a écrit :Bombardier français des années 30-40 ?

Bombardier non
Français non
30-40 non

J'ai dit un peu plus lourd , à ne pas confondre avec beaucoup plus lourd :)
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TOMPCAT
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#11087

Message par TOMPCAT »

Un DH 89 Dragon rapide?
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Je ne fais rien, mais je le fait bien

warbird2000
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#11088

Message par warbird2000 »

TOMPCAT a écrit :Un DH 89 Dragon rapide?
DH NON
DH 89 NON
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kekelekou
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#11089

Message par kekelekou »

Britannique?
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Max.le-rouge
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Re: Alors ...

#11090

Message par Max.le-rouge »

warbird2000 a écrit :J'avoue ne pas comprendre la première photo indice :ouin:
La photo juste avant son vol et ses coulures d'huile, on voit bien les "indices"

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warbird2000
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#11091

Message par warbird2000 »

Britannique? OUI

Merci max le rouge :)

ironclaude
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Re: Alors ...

#11092

Message par ironclaude »

Handley Page Heracles ?

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#11093

Message par warbird2000 »

ironclaude a écrit :Handley Page Heracles ?
Pas du tout
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kekelekou
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Re: Alors ...

#11094

Message par kekelekou »

Tentons donc de trouver le constructeur...

Avro?
Airspeed?
Bristol?
Vickers?
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warbird2000
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#11095

Message par warbird2000 »

Avro NON
Airspeed NON
Bristol NON
Vickers NON

ironclaude
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Re: Alors ...

#11096

Message par ironclaude »

De Havilland, quand même ?

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#11097

Message par warbird2000 »

De Havilland, quand même ? NON
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kekelekou
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Re: Alors ...

#11098

Message par kekelekou »

Le fabricant a-t-il produit des avions militaires sous son nom durant la 2ème guerre mondiale?
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#11099

Message par warbird2000 »

kekelekou a écrit :Le fabricant a-t-il produit des avions militaires sous son nom durant la 2ème guerre mondiale?
Le constructeur n'a rien produit pendant la 2 GM :)

edit: En fait, Le fondateur de la société de l'avion mystère a fait une société avant la 2 GM et a démissionné de cette dernière en 40/
Cette sociéte ne semble avoir fait que de la sous-traitance.
Dernière modification par warbird2000 le jeu. sept. 07, 2017 9:25 pm, modifié 1 fois.
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kekelekou
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Re: Alors ...

#11100

Message par kekelekou »

Parce qu'il avait déjà mis la clé sous la porte?
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