Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#1Bonjour les gars !
Pour cette mission mon Falcon se rend juste après le debriefing.
Quand je clique pour démarrer la mission on voit le F16 en gros et ensuite l'écran fige là.
Avez vous une idée si c'est la mission qui est boguée ou ce serait dans mon jeu à moi ?
Si la mission se charge de votre côté alors c'est dans mon ordi....
En attendant je vais aller tester....... ENFIN !!! Le WEAPON EMPLOYMENT.
Un gros merci à l'avance, vous me déplantez à chaque fois !!
Pour cette mission mon Falcon se rend juste après le debriefing.
Quand je clique pour démarrer la mission on voit le F16 en gros et ensuite l'écran fige là.
Avez vous une idée si c'est la mission qui est boguée ou ce serait dans mon jeu à moi ?
Si la mission se charge de votre côté alors c'est dans mon ordi....
En attendant je vais aller tester....... ENFIN !!! Le WEAPON EMPLOYMENT.
Un gros merci à l'avance, vous me déplantez à chaque fois !!
Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#2Pas facile de saisir ton problème :
- Le débriefing, c'est à la fin d'un vol (Avant c'est le Briefing, et avant encore la prépa...)
- Au démarrage de mission, tu vois le F16 "en gros". C'est à dire ? La photo de l'avion sur le parking ? ou bien tu es entré dans le monde 3D et tu vois ton avion en gros plan ?
- Le débriefing, c'est à la fin d'un vol (Avant c'est le Briefing, et avant encore la prépa...)
- Au démarrage de mission, tu vois le F16 "en gros". C'est à dire ? La photo de l'avion sur le parking ? ou bien tu es entré dans le monde 3D et tu vois ton avion en gros plan ?
Pilote indépendant de F16 block 50/52 sur Falcon BMS - HOTAS Cougar modé FCC1 - Saitek Pro Rudder Pedals - ED TRacker - 2x MFD Cougar - ICP "CatPlombe" - 1x Carte Pokeys - un cockpit F16 en chantier - CM MSI B650 Gaming ; AMD Ryzen 7800X3D 4,20GHz ; 32 Go DDR5 Corsair ; AMD Radeon RX7900XTX 24Go DDR6 ; Ecran Hisense 55" 4K
Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#3Mon dieu !
Tu as bien raison, c'est pas clair mon affaire !
C'est après la préparation du vol, desolé.
Lorsqu'on clique sur l'avion en bas à droite pour démarrer la mission c'est là que ca bloque.
Tu as bien raison, c'est pas clair mon affaire !
C'est après la préparation du vol, desolé.
Lorsqu'on clique sur l'avion en bas à droite pour démarrer la mission c'est là que ca bloque.
Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#4Pouvez vous effacer ce post ?
Cette mission ne démarre tout simplement pas.
Cette mission ne démarre tout simplement pas.
Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#5Pourquoi effacer le post ? Le forum sert aussi de "mémoire", que ce soit pour la résolution des problèmes comme pour l'absence (peut être provisoire) de solution . D'autres peuvent avoir le même soucis, chercher et trouver cette discussion...voire trouver une solution qui viendra compléter le fil.
Sinon, je remet le simu en route ce week-end et je testerais la mission. Étonnant quand même que l'équipe BMS n'ai pas testé la mission avant la release. Quelle est ta config ?
Sinon, je remet le simu en route ce week-end et je testerais la mission. Étonnant quand même que l'équipe BMS n'ai pas testé la mission avant la release. Quelle est ta config ?
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#7de quel mission s'agit il précisément car j'ai des fois le mêmes problèmes mais que pour certains avion et dans quelques circonstances
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#8C'est dans le training manual à la mission 9 et le titre dit tout...IN FLIGHT FAILURES.
Quand je clique pour démarrer la mission, ca bloque
à l'image du F16 plein écran qu'on voit à chaques démarrages de missions. L'image est comme gris-beige. habituellement on voit en bas de l'image le curseur de la mission qui se charge mais dès que le curseur commance à bouger ca fige et plus rien ne se passe.
Ma config est la version 4.33 U3. Sur Windows 10 et qui fonctionne à merveille à date.
J'ai les joysticks Hotas Warthog de thrustmaster et le palonnier Saitek, Track IR ainsi que les MFDs de Thrustmaster.
Comme ordi j'ai ca...Comme j'suis pas un pro d'informatique, j'ai tout noté ce qui est sur ma facture....
Processeur Intel Core i7 6800K 3.4Ghz/3.6Ghz 6 coeurs HT Fanless
Carte Mère Asus X99-A II.DDR4.Sata.USB 3.1.s2011
Mémoire Vive Kingston Kit 32GB (4x8Gb) DDR4-2133MHz
SSD Nvme M.2 Sata 500 GB EVO 960 3200Mb/s
Lecteur Multi-Cartes interne (Multi: SD-CF-MS-SM)
Graveur Blu-Ray/DVD-RW Asus SATA
Boitier Haut de gamme Antec P100.2 FAN 12cm Noir TAX
Power supply Thermaltake Toughpower 850 Watts
Carte Vidéo nVidia GeForce GTX1080 8GO DDR5X PCI-E
Dissipateur au liquide hautes performances Corsair H60
Windows 10 64 Bits Francais
J'ai quand même passé à la mission des bombes multi usages et je n'ai pas eu de problèmes.
Alors j'ai seulement la mission 9 qui bogue à date.
Quand je clique pour démarrer la mission, ca bloque
à l'image du F16 plein écran qu'on voit à chaques démarrages de missions. L'image est comme gris-beige. habituellement on voit en bas de l'image le curseur de la mission qui se charge mais dès que le curseur commance à bouger ca fige et plus rien ne se passe.
Ma config est la version 4.33 U3. Sur Windows 10 et qui fonctionne à merveille à date.
J'ai les joysticks Hotas Warthog de thrustmaster et le palonnier Saitek, Track IR ainsi que les MFDs de Thrustmaster.
Comme ordi j'ai ca...Comme j'suis pas un pro d'informatique, j'ai tout noté ce qui est sur ma facture....
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J'ai quand même passé à la mission des bombes multi usages et je n'ai pas eu de problèmes.
Alors j'ai seulement la mission 9 qui bogue à date.
Dernière modification par steffj le dim. août 27, 2017 8:23 pm, modifié 1 fois.
Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#9steffj a écrit :C'est dans le training manual à la mission 9 et le titre dit tout...IN FLIGHT FAILURES.
Quand je clique pour démarrer la mission, ca bloque
à l'image du F16 plein écran qu'on voit à chaques démarrages de missions. L'image est comme gris-beige. habituellement on voit en bas de l'image le curseur de la mission qui se charge mais dès que le curseur commance à bouger ca fige et plus rien ne se passe.
Ma config est la version 4.33 U3. Sur Windows 10 et qui fonctionne à merveille à date.
J'ai les joysticks Hotas Warthog de thrustmaster et le palonnier logiteck ainsi que les MFDs de Thrustmaster.
Comme ordi j'ai ca...Comme j'suis pas un pro d'informatique, j'ai tout noté ce qui est sur ma facture....
Processeur Intel Core i7 6800K 3.4Ghz/3.6Ghz 6 coeurs HT Fanless
Carte Mère Asus X99-A II.DDR4.Sata.USB 3.1.s2011
Mémoire Vive Kingston Kit 32GB (4x8Gb) DDR4-2133MHz
SSD Nvme M.2 Sata 500 GB EVO 960 3200Mb/s
Lecteur Multi-Cartes interne (Multi: SD-CF-MS-SM)
Graveur Blu-Ray/DVD-RW Asus SATA
Boitier Haut de gamme Antec P100.2 FAN 12cm Noir TAX
Power supply Thermaltake Toughpower 850 Watts
Carte Vidéo nVidia GeForce GTX1080 8GO DDR5X PCI-E
Dissipateur au liquide hautes performances Corsair H60
Windows 10 64 Bits Francais
J'ai quand même passé à la mission des bombes multi usages et je n'ai pas eu de problèmes.
Alors j'ai seulement la mission 9 qui bogue à date.
Je comprends ... Malheureusement ses beugs ne peuvent pas être résolu, a moins que tu réédite la mission toi même mais il faut une bonne maîtrise de l’éditeur de mission tu t'en sent capable ?
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#10Alors je confirme
1) Essai de la mission 9 In Flight Failure. La mission bloque à la fin de la seconde étape de chargement (je ne me souviens plus à quoi correspond chacune des 5 étapes).
2) Rafalejb a raison : on doit pouvoir éditer la mission et la re-sauvegarder pour espérer corriger ce bug.
3) Ta config n'est pas en cause et largement suffisante pour faire tourner BMS sans soucis.
1) Essai de la mission 9 In Flight Failure. La mission bloque à la fin de la seconde étape de chargement (je ne me souviens plus à quoi correspond chacune des 5 étapes).
2) Rafalejb a raison : on doit pouvoir éditer la mission et la re-sauvegarder pour espérer corriger ce bug.
3) Ta config n'est pas en cause et largement suffisante pour faire tourner BMS sans soucis.
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#11Je n'ose pas trop essayer de jouer ds la config mais pas grave.
Je vais simplement igorer cette mission mais je vais quand même vérifier si quelqu'un l'a faite sur youtube et si oui j'aurai une bonne idée quoi faire si j'ai un pépin en vol.
Merci d'avoir confirmé pour le bug !!
P.S...la semaine prochaine je réalise un gros rêve avant mes 50 ans, je vais piloter un hélico Robinson R44 !!!
Ouaaah !!!
Je vais simplement igorer cette mission mais je vais quand même vérifier si quelqu'un l'a faite sur youtube et si oui j'aurai une bonne idée quoi faire si j'ai un pépin en vol.
Merci d'avoir confirmé pour le bug !!
P.S...la semaine prochaine je réalise un gros rêve avant mes 50 ans, je vais piloter un hélico Robinson R44 !!!
Ouaaah !!!
Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#12J'ai essayé de charger la mission dans Mission Commander et de la sauvegarder, sans résoudre le soucis. Il faut vraiment l'éditer en profondeur pour corriger le bug. Mais il doit aussi y a voir des scripts pour provoquer les pannes, dont je ne connais ni l'organisation ni la syntaxe.
Sympa ce "petit" hélo avec son manche cyclique à la forme particulière Bon volP.S...la semaine prochaine je réalise un gros rêve avant mes 50 ans, je vais piloter un hélico Robinson R44 !!!
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#13Hey je viens de me souvenir que dans le falcon config il y a une ligne failures !! je pense que si ce n'est pas activer la mission bloque ce qui serait normale je vais checher le fichier et je vous donne du neuf
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#14Voilà en detail ce que tu dois faire : (suis mes instructions a la lettre et rien d'autre!!)
Va dans dossier d'instal falcon BMS 4.33 U?...
ensuite tu vas dans:
_ user
_ config
et la tu ouvre en bloc note le fichier "falcon bms.cfg
après tu cherche cette ligne:
set g_bEnableRandomFailures 0 // This enables random failures
et tu remplace le 0 par 1 (Rien d'autre !! Même pas d'espace)
et ca donne ceci :
set g_bEnableRandomFailures 1 // This enables random failures
voilà je n'ai pas tester mais c'est une bonne solution j'espere
PS: petit truc que pas beaucoup de personnes font c'est afficher les RPM sur ta tête haute (très efficace pour le vol en formation et éviter de regarder le cadran)
si t'es interresser préviens moi je te donnerais les étapes
Va dans dossier d'instal falcon BMS 4.33 U?...
ensuite tu vas dans:
_ user
_ config
et la tu ouvre en bloc note le fichier "falcon bms.cfg
après tu cherche cette ligne:
set g_bEnableRandomFailures 0 // This enables random failures
et tu remplace le 0 par 1 (Rien d'autre !! Même pas d'espace)
et ca donne ceci :
set g_bEnableRandomFailures 1 // This enables random failures
voilà je n'ai pas tester mais c'est une bonne solution j'espere
PS: petit truc que pas beaucoup de personnes font c'est afficher les RPM sur ta tête haute (très efficace pour le vol en formation et éviter de regarder le cadran)
si t'es interresser préviens moi je te donnerais les étapes
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#15et j'ai oublier de te dire que ton PC est LARGEMENT puissant pour faire tourner falcon 4 sans soucis !
j ai une NVidia gtx 850 intel7 8g RAM et mon jeux tourne super fluide donc toi ... aucun problème
Ton PC c'est un monstre crois moi !!
j ai une NVidia gtx 850 intel7 8g RAM et mon jeux tourne super fluide donc toi ... aucun problème
Ton PC c'est un monstre crois moi !!
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#16Ça existe encore cette merde qui sert à rien!? ...PS: petit truc que pas beaucoup de personnes font c'est afficher les RPM sur ta tête haute (très efficace pour le vol en formation et éviter de regarder le cadran)
Le RPM est un instrument de contrôlé moteur. Rien de plus. Piloter au RPM est une mauvaise habitude. Depuis BMS, le RPM dépend de ton air-speed et n'est plus l’instrument magique qui donne une valeur de puissance (poussé) comme cela avait été le cas sous Allied Force.
Code : Tout sélectionner
et la tu ouvre en bloc note le fichier "falcon bms.cfg
après tu cherche cette ligne:
set g_bEnableRandomFailures 0 // This enables random failures
et tu remplace le 0 par 1 (Rien d'autre !! Même pas d'espace)
et ca donne ceci :
set g_bEnableRandomFailures 1 // This enables random failures
Donc à mon sens, ceci n'est pas la solution et présente inconvénient de te générer d'autres pannes (non prévues) totalement incohérentes entre elles. Et surtout à n'importe quel moment sur n’importe quel vol.
Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#17OK deejay !
DSL j’étais pas au courant !
si tu ne te sert pas du RPM c'est comme tu le sens mais moi il me rend service alors je le laisse ...
PS: Ma solution ne s'appliquerait que pour le training car perso je ne met jamais ça sur one car Falcon n'ai pas spécialiser dans la gestion des pannes
DSL j’étais pas au courant !
si tu ne te sert pas du RPM c'est comme tu le sens mais moi il me rend service alors je le laisse ...
PS: Ma solution ne s'appliquerait que pour le training car perso je ne met jamais ça sur one car Falcon n'ai pas spécialiser dans la gestion des pannes
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#18Le RPM est un instrument de contrôlé moteur. Rien de plus. Piloter au RPM est une mauvaise habitude. Depuis BMS, le RPM dépend de ton air-speed et n'est plus l’instrument magique qui donne une valeur de puissance (poussé) comme cela avait été le cas sous Allied Force.
Tu parles de quoi là ! tu dis que le RPM de BMS se base sur l'air speed ??
qu'est ce qui te faire dire ça ?
c'est faux le RPM de falcon est par rapport de la poussé moteur pas par la vitesse !
Je ne suis pas d'accord faut que tu me donne plus de renseignement parce que tu me donne des doutes là
Tu parles de quoi là ! tu dis que le RPM de BMS se base sur l'air speed ??
qu'est ce qui te faire dire ça ?
c'est faux le RPM de falcon est par rapport de la poussé moteur pas par la vitesse !
Je ne suis pas d'accord faut que tu me donne plus de renseignement parce que tu me donne des doutes là
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#19Ne le sois pas. On ne peut pas tous savoir et mème "nous" (qui sommes censé savoir) il nous arrive de dire des conneries ...DSL j’étais pas au courant !
arf ... c'est aussi que tous ces trucs "non réaliste" (comme le HUD rose ) sa me donne des boutons ... alors j'ai tendant à niaquer un peut vitesi tu ne te sert pas du RPM c'est comme tu le sens mais moi il me rend service alors je le laisse ...
Mais oui ... normalement le RPM ne devrait pas vraiment te servir, sinon c'est que "tu pers du temps" sur un paramètre qui (normalement) ne devrait pas nécessiter autant d’attention. Surtout si tu as un TrackIR (?)
Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#20Simple. Monte au FL350 ... réduis ta puissance à zéro. Laisse ta vitesse chuter ... puis tout en gardant la manette sur "Idle" plonge à -30° ... regarde ton RPM.rafalejb a écrit : Tu parles de quoi là ! tu dis que le RPM de BMS se base sur l'air speed ??
qu'est ce qui te faire dire ça ?
c'est faux le RPM de falcon est par rapport de la poussé moteur pas par la vitesse !
Je ne suis pas d'accord faut que tu me donne plus de renseignement parce que tu me donne des doutes là
Ensuite ... vol à la vitesse max que tu peux atteindre au niveau de la mer ... genre du M1.2 si tu y arrive. Réduit tout d'un coup et coup ton moteur ... regarde ton RMP.
Non. C'est un régime moteur. Celui- ci dépend de ton air-speed ... et c'est régulé par la regul moteur sans quoi le tu aurais constamment du pompage moteur et/ou des décrochages compresseur, voir une destruction total de ton moteur. Tu as aussi l’entrainement dynamique (mindmil).... le RPM de falcon est par rapport de la poussé moteur
Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#21ok je comprends mais comment tu sais tout ça tu as été pilote ?
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#22Pour résumer, Dee-Jay est un des pilotes de l'équipe de développement de BMS. Désolé je grille.
Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#23wouhaa ! je savais pas mes respect deejay !
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#24La signature BMS devrait aider aussi ...
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Re: Mission 9: IN-FLIGHT FAILURES
#25c'est vrai pas fait gaff dslVico a écrit :La signature BMS devrait aider aussi ...
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