Alors ...

[ironclaude]

Donc:
Hydravion
Avec train d'atterrissage (escamotable) en été
Le dit train étant remplacé par des skis l'hiver

J'ai envie d'écarter les Russes car:
1 : la photo est trop nette
2: ca me paraît compliqué pour eux à l'époque (années 30 - 40 ?)

Entre les 3 autres pays je ne retiens que le Suède et la Finlande qui ont énormément de lacs, la Norvège étant plus montagneuse.

Question:
Est-ce un avion entièrement développé et construit dans un des pays en question, ou une version/adaptation d'un modèle existant déjà ailleurs ?

[geoffrey_be]

Non, pas de remplacement des roues par des skis mais un train combinant les deux, en sus de la coque.
Conçu et construit par une société de ce pays (et pour les pays, ta dernière supputation est entièrement fausse).
Premier vol à la fin des années 40.

[ironclaude]

...pour les pays, ta dernière supputation est entièrement fausse...

Ca nous renvoie vers les Russes, alors ?

[geoffrey_be]

Pardon, je me suis mal exprimé.
Juste la dernière phrase sur les pays scandinaves.
Donc, c'est chez les Norvégiens qu'il faut chercher.

[Gaston]

Dans le Finmark, l'avion devait être idéal...

[geoffrey_be]

Voilà le gagnant !
Norsk Flyindustri Finnmark 5A ou aussi Honningstad.
https://www.flightglobal.com/FlightPDFA ... 200012.PDF

[ironclaude]

Ah ben, ça c'était une curiosité !

Une précision quand même: Les Norvégiens ont-ils conçu et construit entièrement cet avion ? Ou conçu "seulement" ce train d'atterrissage très spécial ? Parce que, autrement, l'avion ressemble furieusement à un Grumman... et je ne sais pas si les Norvégiens avaient à l'époque l'industrie aéro capable de faire un tel avion de A à Z ... (contrairement aux Russes ou aux Suédois) ????

[geoffrey_be]

Oui, la ressemblance avec le Grumman est frappante... mais apparemment un projet propre.
Pour ce train spécifique, il est conçu par les Norvégiens avec la firme (britannique) Dowty.

[ironclaude]

Si vous n'avez rien d'autre... trouvez moi celui-ci :

[Col. Chibani]

MC-21 ?

Il paraît bien bas sur pattes.

[Col. Chibani]

Tu-334 !

[ironclaude]

Pas possible... un vieux tromblon construit a 2 exemplaires y a presque 20 ans et jamais entré en service, et il ne tient pas 1/4 heure

https://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-334

[Col. Chibani]

Pas de chance pour toi, j'ai une affection particulière pour cet appareil, qui a une bonne bouille.
Un côté "ouille-ouille-ouille" avec ses pattes courtes.

[TOMPCAT]

Une petite pour relancer:

[warbird2000]

Francais ?
Six moteurs ?

Latécoère 631 ?

[Gaston]

Boeing ? me fait penser au 314... le Clipper...

[ironclaude]

Francais ?
Six moteurs ?
Latécoère 631 ?

Ca y ressemble :
https://www.google.fr/search?q=hydravio ... 0717888003
?

[warbird2000]

Francais ?
Six moteurs ?
Latécoère 631 ?

Ca y ressemble :
https://www.google.fr/search?q=hydravio ... 0717888003
?

Ce sont les deux antennes inclinées d'une manière bien caractéristiques qui me font penser à cet avion
Mais j'attend la confirmation de tompcat

Cela y ressemble fort

[TOMPCAT]

c'est bien lui, le temps ou les avions avaient "de la GUEULE !"

[geoffrey_be]

c'est bien lui, le temps ou les avions avaient "de la GUEULE !"

... surtout un très gros nez !

[warbird2000]

Je propose celui-ci

[ironclaude]

Ca ressemble à une nacelle extérieure de B 47, mais le fond de l'image ne correspond pas...

[ironclaude]

C'est vu de côté, de dessus, de dessous ?

[warbird2000]

c'est une nacelle
Pas B-47
Vue de coté

[TOMPCAT]

un avion de ligne américain, Boeing?