Rafale en Inde
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Re: Rafale en Inde
#2301Selon des infos lues sur un autre site, les Indiens auraient un besoin total de jusqu'à 300 Rafale...
...reste à savoir sur quelle période ils seraient étalés...
Le même article dit que la proposition de F 16 n'est pas prise au sérieux, les Indiens les considèrent comme des avions de 3ème gen, au bout de son développement et de sa carrière.
La même source dit que le Gripen n'est pas en meilleure position...
Perso, je crois que tant qu'ils seront accros à leur Tejas, les avions qui ressembleraient trop à leur Vache Sacrée n'ont pas beaucoup de chance de percer. A mon avis ils continuent de discuter pour essayer de pomper des infos et éventuellement de signer des petits contrats d'assistance technique (qu'il faudra appeler autrement pour préserver la susceptibilité).
...reste à savoir sur quelle période ils seraient étalés...
Le même article dit que la proposition de F 16 n'est pas prise au sérieux, les Indiens les considèrent comme des avions de 3ème gen, au bout de son développement et de sa carrière.
La même source dit que le Gripen n'est pas en meilleure position...
Perso, je crois que tant qu'ils seront accros à leur Tejas, les avions qui ressembleraient trop à leur Vache Sacrée n'ont pas beaucoup de chance de percer. A mon avis ils continuent de discuter pour essayer de pomper des infos et éventuellement de signer des petits contrats d'assistance technique (qu'il faudra appeler autrement pour préserver la susceptibilité).
Re: Rafale en Inde
#2302L'article mentionne des pilotes français faisant l'éloge de l'OSF. J'ai lu ici des commentaires un peu différents.
Core I7 4770K @ 4,1 Ghz 16 Go RAM Nvidia GTX 1070 Xubuntu 22.04 et windows seven home machin.
Re: Rafale en Inde
#2303Pour autant que je sache, la voie TV a toujours donné satisfaction pour l'identification à longue distance. La voie IR aurait moins convaincu. Il me semble qu'elle est absente de l'OSF IT (voie TV améliorée/ IR absente). Il me semble avoir lu qu'une nouvelle voie IR serait fournie (F3R ou F4 ?). Il est vraie que l'article ne fait pas cette distinction.Dédale a écrit :L'article mentionne des pilotes français faisant l'éloge de l'OSF. J'ai lu ici des commentaires un peu différents.
A suivre...
PS: je pense qu'on peut affirmer sans trop se tromper que les industriels utilisent ce journaliste comme relais d'opinion. Il a quand même paxé sur Rafale, F-16, MiG 35 (j'ai un doute pour le Gripen et le Typhoon) dans le cadre de la compétition MMRCA. C'est un peu le H.P. Grolleau Indien
Et d'ailleurs les premiers commentaires à son article sont plutôt positifs, donc ça a l'air de marcher.
La tendance récurente sur les blogs de défense Indiens c'est de comparer les montant des contrats avec Dassault au montant des contrats avec les Russes, et de dire "pour le même prix avec les Russes on en a 2x plus".
Mais comme ce journaliste le met en évidence dans un autre article, avec Dassault les militaires n'ont jamais eu de mauvaise surprise, pas de problème d'approvisionnement et les perfs attendues sont là.
Le Su 30MKI a de la gueule, mais c'est un avion "Frankenstein" laborieux à mettre au point.
Re: Rafale en Inde
#2304F4Il me semble avoir lu qu'une nouvelle voie IR serait fournie (F3R ou F4 ?).
Re: Rafale en Inde
#2305Nouvel article de LivefistDefence:
Les Indiens se tiennent au courant des performances du Rafale dans les opérations actuelles. Le journaliste Indien est allé à Landivisiau pour discuter avec les pilotes de Rafale M, en particulier à propos des opération en Irak et en Syrie.
Petit scoop, les Rafale M sont aller faire de l'ELINT pour enregistrer les radars des Su 33.
https://www.livefistdefence.com/2017/07 ... ckpit.html
Les Indiens se tiennent au courant des performances du Rafale dans les opérations actuelles. Le journaliste Indien est allé à Landivisiau pour discuter avec les pilotes de Rafale M, en particulier à propos des opération en Irak et en Syrie.
Petit scoop, les Rafale M sont aller faire de l'ELINT pour enregistrer les radars des Su 33.
https://www.livefistdefence.com/2017/07 ... ckpit.html
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Re: Rafale en Inde
#2307Oh ben dis donc ... on aurait un mod learning sur le Spectra ?
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
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Re: Rafale en Inde
#2308Rafael sur le point de signer un contrat pour équiper les rafales
en pod de désignation litening au standard 4I
https://www.flightglobal.com/news/artic ... od-439367/
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https://www.flightglobal.com/news/artic ... od-439367/
Re: Rafale en Inde
#2309Rafael rencontre le Rafale. Ca paraît logique.warbird2000 a écrit :Rafael sur le point de signer un contrat pour équiper les rafales
en pod de désignation litening au standard 4I
https://www.flightglobal.com/news/artic ... od-439367/
Oui, je sais : fait ce qu'il peut, mais peut peu
Re: Rafale en Inde
#2310Bientôt au CEV de Dassault on va pouvoir aligner le Litening, le Damo, le Talios et le Sniper les 4, les uns à coté des autres ... ca va être drôle
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Re: Rafale en Inde
#2312Ca va peut etre moins faire rire du coup
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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Re: Rafale en Inde
#2313Bien d'accord Ghost ^^
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Re: Rafale en Inde
#2314Vous pourriez ménager un peu le suspens quand même !ergo a écrit :Bien d'accord Ghost ^^
Re: Rafale en Inde
#2315et donc ? talios win ?JulietBravo a écrit :Vous pourriez ménager un peu le suspens quand même !ergo a écrit :Bien d'accord Ghost ^^
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Re: Rafale en Inde
#2316L'IAF a exprimé le souhait d'avoir 36 rafales supplémentaires lors de la présentation des ses plans futurs
Mais rien n'a été décidé sur le plan politique
http://www.defense-aerospace.com/articl ... fales.html
En fait le Futur Tejas n'a qu'un rayon de 400 km avec 2,5 t.
alors que le Rafale a au minimum le double de rayon d'action avec un charge bien plus importante
Le rafale serait aussi capable de faire cinq sorties sur une journée alors que les autres chasseurs de L'IAF sont limité à un maximum de trois
Mais rien n'a été décidé sur le plan politique
http://www.defense-aerospace.com/articl ... fales.html
En fait le Futur Tejas n'a qu'un rayon de 400 km avec 2,5 t.
alors que le Rafale a au minimum le double de rayon d'action avec un charge bien plus importante
Le rafale serait aussi capable de faire cinq sorties sur une journée alors que les autres chasseurs de L'IAF sont limité à un maximum de trois
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Re: Rafale en Inde
#2317Oui, et ils ont également un besoin, de Rafale potentiellement, pour leurs porte avions actuels ou en projet, y parait que le MiG 29 a trop de limitations...
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Re: Rafale en Inde
#2318bah, s'ils pouvaient faire une grosse commande, ce seait pas mal.. mais bon.. même une petite, on prend, en attendant les autres
Re: Rafale en Inde
#2319J'ai envie de dire que plusieurs petites commandes sont mieux pour nous, car elles ne permettent pas de faire du "Make in India".
Il me semble que l'Inde s'est vu indiqué qu'il faudrait une grosse commande pour justifier le transfert de production.
Sinon dans le cadre de la compétition à venir pour la Marine Indienne, Boeing prétend que le Super Hornet peut utiliser les ascenseurs et le tremplin du Vikra ainsi que du PA 2 en chantier.
https://www.livefistdefence.com/2017/08 ... -fire.html
L'Inde réfléchit à un PA 3 avec catapultes.
Il me semble que l'Inde s'est vu indiqué qu'il faudrait une grosse commande pour justifier le transfert de production.
Sinon dans le cadre de la compétition à venir pour la Marine Indienne, Boeing prétend que le Super Hornet peut utiliser les ascenseurs et le tremplin du Vikra ainsi que du PA 2 en chantier.
https://www.livefistdefence.com/2017/08 ... -fire.html
L'Inde réfléchit à un PA 3 avec catapultes.
Re: Rafale en Inde
#2320Ca m'étonne pas trop, une fois replier le SuperHornet ne prend pas tant de place que ca, bien calé au bord avec le train arrière au fond et les moteurs au dessus de l'eau, ca doit passer, non ?
Sinon pour l'Inde, c'est claire que des petites commandes c'est mieux, surtout que les connaissant ils vont encore demandé des modifs supplémentaires !
Sinon pour l'Inde, c'est claire que des petites commandes c'est mieux, surtout que les connaissant ils vont encore demandé des modifs supplémentaires !
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Re: Rafale en Inde
#2321ergo a écrit :Ca m'étonne pas trop, une fois replier le SuperHornet ne prend pas tant de place que ca, bien calé au bord avec le train arrière au fond et les moteurs au dessus de l'eau, ca doit passer, non ?
Sinon pour l'Inde, c'est claire que des petites commandes c'est mieux, surtout que les connaissant ils vont encore demandé des modifs supplémentaires !
Sauf que sur le Vikra, les ascenseurs sont découpés au milieu du pont
Re: Rafale en Inde
#2322Ah oui, j'avais confondu avec le Vikrant !
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Re: Rafale en Inde
#2324quelqu'un a les dimensions de ces ascenseurs? j'ai beau regarder sur le net, pas moyen de mettre la souris dessus
Re: Rafale en Inde
#2325J'ai trouvé ça sur un forum indien :
The lifts on Vikky are 18.91x8.65 and 18.91x9.96m.
http://indiandefence.com/threads/multi- ... 779/page-9
The lifts on Vikky are 18.91x8.65 and 18.91x9.96m.
http://indiandefence.com/threads/multi- ... 779/page-9