Sea Vixen belly landing
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Topic author - Pilote Confirmé
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Re: Sea Vixen belly landing
#2Bel aterrissage, dans tous les cas ! Propre, et en douceur ! Je me demande juste une chose... dans l'optique de la future remise en état du zinc, n'aurait-il pas mieux valu qu'il fasse sa glissade sur l'herbe plutôt que sur la piste bétonnée ?
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Re: Sea Vixen belly landing
#4En faisant une petite recherche, il semblerait que les zones en terre/herbe risquent trop de provoquer des retournements, des enfoncements, des cassures et donc des dommages bien plus graves qu'une piste en dur.
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Topic author - Pilote Confirmé
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Re: Sea Vixen belly landing
#5Ouiironclaude a écrit :J'ai l'impression qu'il s'est posé sur ses réservoirs ?
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Re: Sea Vixen belly landing
#6Et en plus (mais c'est mineur par rapport à la sécurité du pilote, qui reste la priorité), sur une piste en terre / herbe, tu est sûr de flinguer ton réacteur (FOD).fougamagister a écrit :En faisant une petite recherche, il semblerait que les zones en terre/herbe risquent trop de provoquer des retournements, des enfoncements, des cassures et donc des dommages bien plus graves qu'une piste en dur.
Re: Sea Vixen belly landing
#7Et puis vu le poids de l'engin, il valait mieux glisser sur du dur pour éviter de planter le nez.
Maintenant c'est vrai que la zone herbeuse sur la photo semble un vrai billard.
En tout cas bravo au pilote.
Maintenant c'est vrai que la zone herbeuse sur la photo semble un vrai billard.
En tout cas bravo au pilote.
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Re: Sea Vixen belly landing
#9Il semblerait que malgré le talent du pilote, l'avion a quand même bien morflé:
https://theaviationist.com/2017/07/28/s ... ng-damage/
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