Collimateur du Su-25
#1
Pour ceux que ça intéresse une petite photo du collimateur du Su-25 :
La photo vient en fait du Lock On (tiens tiens :D ) N°27 sur le Su-22, mais le Su-25 utilise le même viseur ASP-17.
Sans trop m'avancer je crois que le pilote a appuyé sur la touche "2" :P
Booga
La photo vient en fait du Lock On (tiens tiens :D ) N°27 sur le Su-22, mais le Su-25 utilise le même viseur ASP-17.
Sans trop m'avancer je crois que le pilote a appuyé sur la touche "2" :P
Booga
#5
C'est un mode de secours, au cas où le HUD serait en panne ... mais autant dire qu'il nécessite un certain entrainement (du style remonter à la WW2 pour y faire un stage avec les techniques de visée de l'époque :P) pour arriver à en faire ce qu'on veut .Originally posted by mogs@Feb 7 2004, 03:19 PM
oui moins aussi je la voit en "arrriere plan", mais il sert à quoi exactement ce mode?
#6
Oui le viseur grille (setka) est bien là en plus du réticule, s'ils en ont fait deux modes distincts dans LOMAC à mon avis c'est à cause des limitations graphiques, comme la symbologie VTH est pas transparente ils n'auraient pas pu mettre le réticule en surbrillance par rapport à la grille donc ça aurait été illisible..
On avait eu le même pb sur Team Alligator, les programmeurs m'avaient dit que faire un affichage transparent bouffe beaucoup de ressources graphiques pour un résultat à peine visible.
A ma connaissance ce mode existe sur tous les avions tactiques et hélicos de combat russes et les pilotes s'entraînent à l'utiliser aussi bien en air-air qu'en air-sol mais effectivement ça reste assez aléatoire.. J'ai lu qq part comment l'utiliser en tir canon air-air sur MiG-29 et ben faut mieux être fort en calcul mental pour le calcul de déflexion
Tiens d'ailleurs ça serait intéressant que celui qui gagne le vol en L-39 regarde si c'est le même viseur, ce qui serait pas étonnant vu que l'entraînement au tir commence sur L-39 chez les Povs.
Booga
On avait eu le même pb sur Team Alligator, les programmeurs m'avaient dit que faire un affichage transparent bouffe beaucoup de ressources graphiques pour un résultat à peine visible.
A ma connaissance ce mode existe sur tous les avions tactiques et hélicos de combat russes et les pilotes s'entraînent à l'utiliser aussi bien en air-air qu'en air-sol mais effectivement ça reste assez aléatoire.. J'ai lu qq part comment l'utiliser en tir canon air-air sur MiG-29 et ben faut mieux être fort en calcul mental pour le calcul de déflexion
Tiens d'ailleurs ça serait intéressant que celui qui gagne le vol en L-39 regarde si c'est le même viseur, ce qui serait pas étonnant vu que l'entraînement au tir commence sur L-39 chez les Povs.
Booga
#8
Une autre utilité de la grille c’est le recalage du système de navigation : lorsque l’avion est aligné sur la piste avant le déco le pilote affiche la grille pour vérifier qu’il est parfaitement dans l’axe (le système de nav sur MiG-29/Su-27/Su-25 peut enregistrer les coordonnées de 3 terrains avec les coordonnées et l’axe de piste) puis appuie sur le bouton de recalage (juste en dessous du HSI). Juste après il déclenche le chrono, plein gaz et c’est partiiii..
Booga
Booga
#9
Hmmm, cette histoire de transparence me fait penser à un truc : dans Flanker il y avait un fichier TGA utilisé pour la réflexion du projecteur HUD ... il suffirait d'y inclure la fameuse grille (si c'est toujours géré de cette façon dans LO).
#10
Excellente idée, qui c'est qui s'y colle? Pas moi en tout cas, parce que niveau bidouillage et programmation j'en suis à peu près au niveau du copier-coller dans Word :lol:Originally posted by Sparfell@Feb 7 2004, 06:51 PM
Hmmm, cette histoire de transparence me fait penser à un truc : dans Flanker il y avait un fichier TGA utilisé pour la réflexion du projecteur HUD ... il suffirait d'y inclure la fameuse grille (si c'est toujours géré de cette façon dans LO).
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#11
La reflexion du HUD est dans l'un des cdds... Je me rappel plus lequel... J'suis au bureau... Mais si personne ne s'y est collé avant ce soir, j'veux bien vous faire la modif.... Si on me fourni la grille....
A+
A+
Merde! La garde meurt mais ne se rend pas!
Maréchal Cambronne
Il faut vouloir vivre et savoir mourir.
Napoleon
Au bon vouloir d'LDLC, Prochainement : I7 2600k - 8 Go DDR3 - 590 GTX - SSD C300 - etc mes genoux... - Win Seven 64
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#13
Ils ont du se dire la même chose pour le HSI : Problème de transparence, il vaut mieux le désactiver dans les sous mode de combat :lol: :lol: :lol:
#14
Elcap, tu doit avoir un truc du style cockpitbmp.cdds et cockpittga.cdds... Ou je sais plus mais ca ressemble à ça... C'est là dedans...
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#15
justement, je me suis tapé tout les fichiers de tout les dds de ce répertoire.... et je ne trouve pas...
à quoi ça doit ressembler, visuellement ? je l'ai peut-être simplement raté... tout simplement paske je ne sais pas quoi chercher exactement
à quoi ça doit ressembler, visuellement ? je l'ai peut-être simplement raté... tout simplement paske je ne sais pas quoi chercher exactement
#16
c'est une image avec une vue de l'armature du pit, avec deux ou trois objets du pit et au centre, le hud...
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#17
PRIBOR-25-05.TGA...bon tu peux essayer.
- avec une 512x512, meme 1 pixel d'epaisseur ca va faire plutot tache lors du zoom sur le hud.
- attention a la superposition avec la vraie grille, qui elle doit etre tracee en temps reel car l'epaisseur des traits est adaptee au zoom sur le hud, a la resolution du jeu et elle peut aussi changer de couleur.
- avec une 512x512, meme 1 pixel d'epaisseur ca va faire plutot tache lors du zoom sur le hud.
- attention a la superposition avec la vraie grille, qui elle doit etre tracee en temps reel car l'epaisseur des traits est adaptee au zoom sur le hud, a la resolution du jeu et elle peut aussi changer de couleur.
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Nightowl
<span style='color:orange'>Les projets rassemblent les Hommes,
Les ambitions les divisent.</span>
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