remplacement X52

[intruder38]

Bonjour,
J'ai acheté un x52 il y a quelques années, mais il manque cruellement de précision et il vieilli très mal et il est beaucoup trop mou et en plus il est de mauvaise qualité, les boutons que je n'utilise jamais ont énormément de jeu.
je n'ai strictement aucune idée de mon budget, de 100€ à 350€.

Du coup je cherche un joystick avec un minimum de dureté et un maximum de précision. Il y a le t16 000 mais j'ai peur qu'il vieillisse mal et que le gain de qualité soit trop petit.
Il y a aussi le Flight Stick Pro USB de ch product que je pourrait compléter avec la manette du t16000 mais je n'ai aucune idée de la précision du joy.
Il y a aussi le https://flightsimcontrols.com/store/joy ... -joystick/ qui est affreusement cher vu que je devrait le compléter par une manette des gaz.
Et en dernier il y a le tm warthog qui est un peu trop cher pour moi.

Du coup, mieux vaut attendre pour un TM warthog, ou alors prendre un ch-product avec une manette du t16000 ou alors le t16000 suffit?

Pour info : Je fait beaucoup de X-plane et du DCS, plusieurs heures par semaines et quasi tout les jours

Merci d'avance!

EDIT: J'ai vu que il y avait le fighetr stick ch product, j'imagine qu'il est mieu que le pro flight stick? Qu'en pensez vous? précision?

[Morpheus]

Vu ton budget, le Warthog paraît un bon choix tu peux en trouver à moins de 300€ par contre pas d'axe de palonnier et tu ne précises pas si tu en as déjà un

[Barda]

Le Gap entre X52 et T16000 se situe sur la précision.

Actuellement le T16000 est le meilleur rapport précision / prix que je connaisse.

Après le Trip du Warthog, c'est autre chose. finition métal, réplique d'un vrai manche....
Ce qui explique le prix

La question ne se pose pas entre les 2.
C'est le budget qui pose la solution.

Pas plus de 130 Euros pour le hotas : T1600M

Je peux taper les 350, ok pour Warthog

La question qui reste, faut-il un palo?

[kakane57]

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[intruder38]

Merci pour toutes vos réponses,
Oui j'ai déjà un palonnier saitek sauf que le fildu potentiomètre de l'axe de frein de route c'est détaché dans un endroit inaccessible... MAis l'axe de lacet fonctionne toujours donc je m'en contenterais.

Le warthog reste vachement cher mais je vais y réfléchir. Mais qu'est ce que vous pensez de stickfighter de ch product? Il a l'air d'excellente qualité en plastique industriel et les circuit éléctronique m'ont l'air d'être très robuste, de plus il n'est pas fabriqué en Chine mais au USA, mais je n'ai aucune idée de sa précision. Est elle comparable au warthog?

Sur certains forum Américain ils ont l'air de conseiller le stickfighter par rapport au warthog ais je n'ai pas bien compris pourquoi.

[ago266 (Barnstormer)]

le CH fighterstick est plus adapté pour des avions anciens notamment pour rise of flight ou pour les simu spatial comme Elite , il est très précis mais très souple ,trop pour du jet moderne.

[eutoposWildcat]

Pourquoi trop pour un jet moderne ? On peut piloter très bien avec un manche un peu souple. Il n'est d'ailleurs pas pire qu'un X-52 de ce point de vue-là, et même plutôt moins souple (en même temps, plus... d'accord).
J'utilise le CH, et j'en suis très content pour ma part. Conscient d'aller à rebours de beaucoup de joueurs, je l'ai choisi au lieu du Warthog parce que je trouvais le Warthog très beau, certes, mais trop dur et trop encombrant -- en particulier la manette des gaz (et aussi parce que le logiciel de programmation est vraiment bien fait). La fiabilité de la bestiole est également excellente, ce qui comptait aussi beaucoup pour moi.
Après, si on souhaite obtenir un manche vraiment dur, ce que je ne condamne pas puisque chacun son truc, alors oui il vaut mieux ne pas prendre le HOTAS de CH.