track ir et voile noir....?

Message par **koolen** » ven. sept. 24, 2004 2:52 am

Bon j ai remarque ca, et j ai pu le confirmer ce soir :

depuis que j utilise le track, j ai vraiment l impression que le
voile noir vient plus tot...

Alors deux possibilités :

* le track nous rend "moins precis " sur le joy dans un premier temps
(ba mon pti cerveau il a du mal a tout faire en meme temps!)

* les parametres du voile noire sont modifies quand on utilise le track...

En tout cas pour la premiere fois en dog je voyais plus rien, alors que
d hab ca allait...

Vos impressions??

Message par **galevsky** » ven. sept. 24, 2004 4:38 am

le voile noir est calculé par le nombre de G........... le déplacement de la vue n'intervient pas. Don c première solution......... c'est embêtant si le TIR vous fait perdre votre savoir du pilotage

:lol:

Message par **Elcap** » ven. sept. 24, 2004 9:56 am

pour ma part, pas de soucis.... enfin si, autant de noir et rouge qu'avant :D

Message par **Psycho** » ven. sept. 24, 2004 11:22 am

Une chose à savoir (qui n'a rien avoir avec le TIR) c'est que le voile noir n'apparait pas toujours au même nombre de G, je m'explique : le 1er voile va apparaitre sous 8-9G, au bout de 3, 4 voiles il apparaitra sour 5-6G. Et oui les pilotes ne sont pas des robots, la résistance diminue au fur et a mesure qu'on prend des G, essayez de courir un 200m aprés avoir fait déjà 2 courses de 200m, vos perfs seront grandement diminuées

Tout ça pour dire que si le TIR te fait perdre un peu de précision (c'est surement le cas pour nous tous au début), ce qui te fait aller dans le voile un paquet de fois, au bout de 10min de dog tu va voir beaucoup plus de voiles

Message par **koolen** » ven. sept. 24, 2004 3:10 pm

ok,
mais tu crois que c est gerer dans lock on ca psycho?

Message par **Psycho** » ven. sept. 24, 2004 3:14 pm

Ben ça l'étais sous EF2000, alors si ça l'est pas dans LO ...

(j'ai pas testé en fait sous LO)

Message par **koolen** » ven. sept. 24, 2004 3:33 pm

ok...
En fait je vais esayer de diminuer la sensibilite du joy
(heu si j arrive vraiment pas a m habituer!)

Message par **Phil** » ven. sept. 24, 2004 5:23 pm

Salut
à mon avis c'est surtout que tu ne centres pas aussi bien ta vue sur la cible que le padlock et lorsque le voile noir apparait tu remarquera que la peripherie est bcp plus fonce que le centre.

Bonne aprem @+

Message par **koolen** » ven. sept. 24, 2004 5:57 pm

he he j ai jamais utilisé le padlock.... :lol: