appel aux historiens

IL-2 1946

Topic author
Gaev
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1222
Inscription : 03 avril 2003

appel aux historiens

#1

Message par Gaev »

Quelqu'un pourrait-il me dire le modèle de cet avion et le pays identifié par ses cocardes? Je pencherai pou un modèle de P40 durant la guerre sino-japonaise mais le moteur ressemble à celui d'un spit...Merci pour les réponses.
Pièces jointes
avion inconnu.jpg
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11704
Inscription : 17 septembre 2001

Re: appel aux historiens

#2

Message par jeanba »

C'est un A36 (ou P51A) US : version à moteur Allison du Mustang
Avatar de l’utilisateur

Gaston
Pilote d'essais
Pilote d'essais
Messages : 7144
Inscription : 13 janvier 2003

Re: appel aux historiens

#3

Message par Gaston »

La cocarde est du modèle en vigueur entre 1942 et 1943, pour être plus précis.
Avatar de l’utilisateur

TCHAYKARAM
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 33
Inscription : 22 mars 2004

Re: appel aux historiens

#4

Message par TCHAYKARAM »

Nominativement ce n'est ni un A36 ni un P-51A ou Mustang II pour les rosbeefs , mais un P-51 ou Mustang IA , pas de freins de piqué ni de mitrailleuses sous le pif .
Avatar de l’utilisateur

I/JG2_Bouma
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 491
Inscription : 28 octobre 2012

Re: appel aux historiens

#5

Message par I/JG2_Bouma »

Cet avion est un F-6A rebaptisé P-51 (NA-91). Je me base sur le marquage USAAF, 4 Canons HS 404 et absence d'aérofreins. 150 exemplaires produits.

Discussion intéressante à propose de ce sujet.
https://ww2aircraft.net/forum/threads/f8f-guns.14385/

Image
Config: I5 2500k / 8 Go DDR3 2400mhz / GTX 970 / Trackir 5 / Joystick : FFB2 Microsoft / Palonier : Saiteck Rudder Pro / Ecran: IIyama G2773HS
Site web et forum de la I/JG2 Richthofen : www.1jg2.net

Image
Avatar de l’utilisateur

Tubs
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4673
Inscription : 03 août 2001

Re: appel aux historiens

#6

Message par Tubs »

C'est même précisément le P-51-2-NA 41-37416, anciennement Mustang Mk. IA FD431, issu d'une ancienne commande de la RAF préemptée en partie par l'USAAF.
Avatar de l’utilisateur

I/JG2_Bouma
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 491
Inscription : 28 octobre 2012

Re: appel aux historiens

#7

Message par I/JG2_Bouma »

Voici un lien qui confirme l'identité supposée de l'avion.

https://en.wikipedia.org/wiki/North_Ame ... e:P-51.jpg

Il aurait été détruit au cours de son transfert en Europe en 1943. la photo aurait été prise en Californie au cours d'un vol d'essai en Octobre 1942.
Dernière modification par I/JG2_Bouma le mer. avr. 12, 2017 3:23 pm, modifié 1 fois.
Config: I5 2500k / 8 Go DDR3 2400mhz / GTX 970 / Trackir 5 / Joystick : FFB2 Microsoft / Palonier : Saiteck Rudder Pro / Ecran: IIyama G2773HS
Site web et forum de la I/JG2 Richthofen : www.1jg2.net

Image

Topic author
Gaev
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1222
Inscription : 03 avril 2003

Re: appel aux historiens

#8

Message par Gaev »

Merci beaucoup pour toutes vos réponses.
Avatar de l’utilisateur

micksaf
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1467
Inscription : 21 octobre 2004

Re: appel aux historiens

#9

Message par micksaf »

Très belle refonte 3D de la plupart des P51, dont celui-ci, par Barnesy chez FM ... :yes:

http://patrulla-azul.com/FreeIL2modding ... ?f=15&t=15

Waroff
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1446
Inscription : 20 février 2005

Re: appel aux historiens

#10

Message par Waroff »

I/JG2_Bouma a écrit :Cet avion est un F-6A rebaptisé P-51 (NA-91). Je me base sur le marquage USAAF, 4 Canons HS 404 ]
Bonjour,

ce serait l'inverse, les P-51(Pusuit model 51) ont été rebaptisé F-51(Fighter model 51) à partir de 1947, la nomenclature ayant changée lorsque l'USAAF est devenue USAF.

Pour l'armement ce ne sont pas des HS404, mais des Hispano Mk II, même s'ils en sont une évolution.
Alimentation par bande et déclecnhement parfois électro-pneumatique.

godzyla
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1457
Inscription : 04 mai 2008

Re: appel aux historiens

#11

Message par godzyla »

I/JG2_Bouma a écrit :Cet avion est un F-6A rebaptisé P-51 (NA-91). Je me base sur le marquage USAAF, 4 Canons HS 404 et absence d'aérofreins. 150 exemplaires produits.
Attention, ne pas confondre la signification du F de l'USAAF (avant 1947), de celui de l'USAF.

Avant 1947, le F désignait les avions de reconnaissance. Après 1947, il a désigné les chasseurs.

Voici un sujet un peu poussé sur le decortiquage des dénominations USAAF et USN.
http://blitzjager.1fr1.net/t2621-denomi ... cortiquage
In log veritas [est]!
Le log a la réponse à toutes tes questions.

http://danstonchat.com/12605.html
Guide utile pour une personne lambda afin de communiquer avec un informaticien.

http://www.viedemerde.fr/travail/7217702
Et voici la subtile réponse d'un informaticien qui ne comprend pas le problème de la personne
Répondre

Revenir à « IL-2 1946 »