Alors ...

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Deltafan
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#10176

Message par Deltafan »


ironclaude
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#10177

Message par ironclaude »

Yes ! c'est bien lui

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#10178

Message par ironclaude »

Un autre :
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TOMPCAT
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#10179

Message par TOMPCAT »

:hum: Amond Stearman-Hammond Y-1 :hum: on sent bien la provoc la quand même :emlaugh:

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S.N.C.A.S.E. SE-1010
https://www.aviafrance.com/s-n-c-a-s-e- ... e-1040.htm
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Je ne fais rien, mais je le fait bien

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#10180

Message par ironclaude »


ironclaude
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#10181

Message par ironclaude »

???
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LUSO 83
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#10182

Message par LUSO 83 »

Russe? Non?
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#10183

Message par ironclaude »

Da !
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LUSO 83
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#10184

Message par LUSO 83 »

Yak-1000.

Mais je laisse la main , je ne suis pas très en forme en ce moment.
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ironclaude
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#10185

Message par ironclaude »

Yak 1000 effectivement

https://en.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-1000

Une rareté... il a à peine volé !
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#10186

Message par kekelekou »

Je me permets donc de remettre une pièce!

On cherche bien l'identité de l'avion à l'arrière-plan, pas du soldat!
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Re: Alors ...

#10187

Message par Deltafan »

-Américain ?
-aéronavale ?
-Un avion ?
-Un missile ?
-Un drone ?
Dernière modification par Deltafan le lun. mars 27, 2017 7:53 pm, modifié 1 fois.

Cartman
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#10188

Message par Cartman »

Ça me fait plutôt penser à un échappement d'APU..
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TOMPCAT
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#10189

Message par TOMPCAT »

bizard comme tuyères de réacteur
c'est un proto à décollage vertical?
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Re: Alors ...

#10190

Message par kekelekou »

Deltafan a écrit :-Américain ?

OUi
-aéronavale ?
Non
-Un avion ?
Oui
-Un missile ?
-Un drone ?
Non et non!
Cartman a écrit :Ça me fait plutôt penser à un échappement d'APU..
Heu, ya des chances, je ne sais pas exactement. Ce n'est pas la tuyère du moteur principal en tout cas.
TOMPCAT a écrit :bizard comme tuyères de réacteur
c'est un proto à décollage vertical?
Oui!

Facile maintenant...
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#10191

Message par ironclaude »

J'ai laissé rouler les autres et maintenant je place le sprint :

Lockheed XV-4 Hummingbird (ce qu'on voit c'est sans doute le reaction control system ou pilotage en stationnaire par jet d'air chaud)

https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_XV-4_Hummingbird

Il a mal fini :



C'était pas un sport de masse...
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#10192

Message par kekelekou »

C'est bien ça ironclaude, un des nombreux protos à décollage vertical des années 50-60 :

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TOMPCAT
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#10193

Message par TOMPCAT »

les Anglais pour une foi ont fait mieux et plus (agréable à regarder? ) que les US (Je pense au Harrier bien évidement)
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#10194

Message par ironclaude »

Bon, alors :
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#10195

Message par kekelekou »

Un p'tit lutin! Ou plutôt Sud-Ouest SO.1310 Farfadet!
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#10196

Message par ironclaude »

exact
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#10197

Message par Clang »

Je suis tombé tout à l'heure sur un concours qui devrait être un jeu d'enfant pour les habitués de ce coin du forum !

Si vous avez Facebook et que vous voulez tenter de gagner le prochain numéro d'Airpower, ils organisent un tirage au sort parmi les gens qui pourront reconnaitre un avion à partir d'une photo de son cockpit !

C'est par ICI, il faut envoyer la réponse par message privé. Et pas ici :hum:

EDIT : je viens de voir qu'un génie à donné la réponse en commentaire, même pas eu le temps de chercher...
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#10198

Message par kekelekou »

Bon, ben, Airpower ne sera pas pour nous!

Allez, on ne se laisse pas refroidir sinon on risque le claquage : qui saura nommer l'heureux possesseur de cette gracile queue?
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#10199

Message par LUSO 83 »

Ultra léger ??

Electrique ou sans moteur?
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kekelekou
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#10200

Message par kekelekou »

Electrique ou sans moteur?
Pas de moteur!
Ultra léger ??
Il n'était pas prévu pour ça à l'origine, mais il devrait rentrer tout juste dans la catégorie "planeur ultra-léger"
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