Alors ...
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Re: Alors ...
#10179 Amond Stearman-Hammond Y-1 on sent bien la provoc la quand même
S.N.C.A.S.E. SE-1010
https://www.aviafrance.com/s-n-c-a-s-e- ... e-1040.htm
S.N.C.A.S.E. SE-1010
https://www.aviafrance.com/s-n-c-a-s-e- ... e-1040.htm
Je ne fais rien, mais je le fait bien
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Re: Alors ...
#10184Yak-1000.
Mais je laisse la main , je ne suis pas très en forme en ce moment.
Mais je laisse la main , je ne suis pas très en forme en ce moment.
NN_Luso
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Re: Alors ...
#10185Yak 1000 effectivement
https://en.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-1000
Une rareté... il a à peine volé !
https://en.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-1000
Une rareté... il a à peine volé !
Re: Alors ...
#10186Je me permets donc de remettre une pièce!
On cherche bien l'identité de l'avion à l'arrière-plan, pas du soldat!
On cherche bien l'identité de l'avion à l'arrière-plan, pas du soldat!
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Re: Alors ...
#10187-Américain ?
-aéronavale ?
-Un avion ?
-Un missile ?
-Un drone ?
-aéronavale ?
-Un avion ?
-Un missile ?
-Un drone ?
Dernière modification par Deltafan le lun. mars 27, 2017 7:53 pm, modifié 1 fois.
Re: Alors ...
#10189bizard comme tuyères de réacteur
c'est un proto à décollage vertical?
c'est un proto à décollage vertical?
Je ne fais rien, mais je le fait bien
Re: Alors ...
#10190Deltafan a écrit :-Américain ?
OUi
Non-aéronavale ?
Oui-Un avion ?
Non et non!-Un missile ?
-Un drone ?
Heu, ya des chances, je ne sais pas exactement. Ce n'est pas la tuyère du moteur principal en tout cas.Cartman a écrit :Ça me fait plutôt penser à un échappement d'APU..
Oui!TOMPCAT a écrit :bizard comme tuyères de réacteur
c'est un proto à décollage vertical?
Facile maintenant...
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Re: Alors ...
#10191J'ai laissé rouler les autres et maintenant je place le sprint :
Lockheed XV-4 Hummingbird (ce qu'on voit c'est sans doute le reaction control system ou pilotage en stationnaire par jet d'air chaud)
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_XV-4_Hummingbird
Il a mal fini :
C'était pas un sport de masse...
Lockheed XV-4 Hummingbird (ce qu'on voit c'est sans doute le reaction control system ou pilotage en stationnaire par jet d'air chaud)
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_XV-4_Hummingbird
Il a mal fini :
C'était pas un sport de masse...
Re: Alors ...
#10192C'est bien ça ironclaude, un des nombreux protos à décollage vertical des années 50-60 :
Re: Alors ...
#10193les Anglais pour une foi ont fait mieux et plus (agréable à regarder? ) que les US (Je pense au Harrier bien évidement)
Je ne fais rien, mais je le fait bien
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Re: Alors ...
#10196exact
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Re: Alors ...
#10197Je suis tombé tout à l'heure sur un concours qui devrait être un jeu d'enfant pour les habitués de ce coin du forum !
Si vous avez Facebook et que vous voulez tenter de gagner le prochain numéro d'Airpower, ils organisent un tirage au sort parmi les gens qui pourront reconnaitre un avion à partir d'une photo de son cockpit !
C'est par ICI, il faut envoyer la réponse par message privé. Et pas ici
EDIT : je viens de voir qu'un génie à donné la réponse en commentaire, même pas eu le temps de chercher...
Si vous avez Facebook et que vous voulez tenter de gagner le prochain numéro d'Airpower, ils organisent un tirage au sort parmi les gens qui pourront reconnaitre un avion à partir d'une photo de son cockpit !
C'est par ICI, il faut envoyer la réponse par message privé. Et pas ici
EDIT : je viens de voir qu'un génie à donné la réponse en commentaire, même pas eu le temps de chercher...
Re: Alors ...
#10198Bon, ben, Airpower ne sera pas pour nous!
Allez, on ne se laisse pas refroidir sinon on risque le claquage : qui saura nommer l'heureux possesseur de cette gracile queue?
Allez, on ne se laisse pas refroidir sinon on risque le claquage : qui saura nommer l'heureux possesseur de cette gracile queue?
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Re: Alors ...
#10200Pas de moteur!Electrique ou sans moteur?
Il n'était pas prévu pour ça à l'origine, mais il devrait rentrer tout juste dans la catégorie "planeur ultra-léger"Ultra léger ??