[Topic Unique] Lockheed Martin F-35

[ironclaude]

"Les Italiens donnent un bon conseil: pour vivre en paix, il faut une saine dose de je-m'en-foutisme"

...qui a dit ça ?

[warbird2000]

Mort de rire,c'est parce qu'il faut qu'ils en commande plus

Eh oui , jojo si ils en commandent deux fois plus , ils auront plus de compensations
Et puis ce n'est pas la faute de lm si les hollandais ont commandé deux fois moins de f-35 que prévu, les avions
Néerlandais étant majoritairement fabriqué en Italie

[TooCool_12f]

ce que je trouve hilarant, c'est que les US vendent l"idée que "si vous achetez, vous ferez TOUS les composants "X" pour "TOUS les avions chez vous en compensation... et ils le vendent à plein de pays en même temps.. et dans aucun de ces pays il y a un seul politicard assez intelligent pour capter qu'ils peuvent pas "tous" produire le même composant de "tous" les avions produits...

on promet des compensations et en même temps tout ce que les industriels gagnent, c'est le droit de participer à des appels d'offres (donc, potentiellement ne rien avoir à faire ou faire en perdant de l'argent car c'est celui qui coutera le moins cher qui l'emportera

[phoenix]

Ben quoi, c'est pas un concour de vaseline, ce truc ?

[Komrad]

Ce serait quoi le "plan B"............avec un abandon du F-35! et

[TooCool_12f]

Le Rafale?

[Dany40]

Quelques informations sur le Red Flag venant des australiens :

http://australianaviation.com.au/2017/0 ... concludes/

Il y a une vidéo de toute une série d'appareils au décollage pour cet exercice .... On voit du F-15 du F-16 du Typhoon du B1B etc ...

Avec aussi une info intéressante :

An important aspect of the training focused on personnel that were embedded within the Combined Air and Space Operations Centre (CAOC), which was responsible for planning the Red Flag missions and ensuring they were coordinated with space and cyber-based efforts, which can be contested by an aggressing force.

GPCAPT Bellingham was the first non-US participant to be Director of the CAOC, leading 250 American, British and Australian personnel. This was the first time a coalition nation has performed this role in such an exercise.

[jojo]

La tenue NBC des pilotes de F-35:



D'autres images ici:
https://theaviationist.com/2017/02/15/h ... gical-war/

[Balto]

Y a un coté "Guerres de l'étoile" je trouve dans la tenue NBC.

[spiryth]

Je me suis dit la même chose : "tiens un pilote de TIE."

[Col. Chibani]

La tenue NBC des pilotes de F-35:



D'autres images ici:
https://theaviationist.com/2017/02/15/h ... gical-war/

Ce qui me vient immédiatement à l'esprit :

[Loneman]

J'espère que c'est climatisé tout ça sinon les pilotes doivent perdre plusieurs kilos à chaque vol.

[warbird2000]

108 F-35 A de l'usaf nécessitent un upgrade

https://www.flightglobal.com/news/artic ... as-434241/

Ces avions ont soit le block 2B ou le Block 3I comme software
Or pour être pleinement opérationnel, ces avions doivent être upgradé avec le block 3F

Pour 26 avions ce n'est qu'un upgrade software
19 avions nécessitent un nouveau processeur de signal
18 nécessitent une nouvelle interface pour le casque , ce qui prendra 15 jours
54 avions nécessitent une mise à jour majeure qui nécessite la mise à jour de 26 composants ,ce qui prendra 30 jours

L'usaf dispose aussi de 23 avions pour les tests qui devront aussi subir un upgrade

[ironclaude]

Bref, ils en ont déjà produit autant que de Rafale, mais y en a encore aucun qui marche ?

[warbird2000]

Bref, ils en ont déjà produit autant que de Rafale, mais y en a encore aucun qui marche ?

Il sont capable de larguer des bombes .
Ils peuvent tirer des amraam.

Bon ils passent leur vie au hangar mais c'est la faute aux mécanos qui ne sont pas "aware"

[ironclaude]

Un grand moment de philosophie...
Vous avez 4 heures.

[warbird2000]

Le F-35 même avec le block software 3F disponible pas avant 2018 sera incapable de tirer sur une cible mobile

http://www.defense-aerospace.com/articl ... wings.html

Les extrémités des ailes des 32 F-35 C doivent être remplacées car elles sont incapables d'emporter des aim-9 X car la structure de l'aile est insuffisante.

[Daube]

Est-ce que l'AIM-9X demande une structure particuliere ?
Genre, il peut pas tirer un Aim9X mais un Aim9 plus ancien ca irait ?
EDIT: sachant bien-sur qu'un missile autre que le 9X n'aurait pas vraiment d'utilité. C'est juste pour savoir si c'est le concept de missile en bout d'aile qui est problematique, ou juste le 9X (a cause du poids, j'imagine?)

[jojo]

Je pense que c'est le missile en bout d'aile qui pose problème. Et je ne pense qu'autre chose que l'AIM-9X soit prévu comme Fox 2 sur le F-35C

[ironclaude]

Masse en bout d'aile --> vibrations potentielles ?
--> Efforts trop élevés sur l'articulation du bout d'aile ?
Possible mais si c'est le cas énorme qu'on s'en aperçoive maintenant...

[jojo]

C'est quoi le dernier chasseur embarqué avec ailes repliables de LM ?

[PePe]

Il me semble bien que sur F-16, les Slammers sont mis en bout d'aile et les AIM-9 sous aile pour un problème de structure également.

Peut-être un problème pas pensé/observé au début, quand on voyait tous les F16 avec des AIM-9 en bout d'aile.

[tanguy1991]

Il me semble bien que sur F-16, les Slammers sont mis en bout d'aile et les AIM-9 sous aile pour un problème de structure également.

Peut-être un problème pas pensé/observé au début, quand on voyait tous les F16 avec des AIM-9 en bout d'aile.

Sur nos F-16, en bout d'ailes AIM-9 et AIM-120 sont fréquent.

[PePe]

AIM-120 oui, mais AIM-9 cela ne me parait pas fréquent, en tous cas sur les loadouts de l'US Air Force.

Il me semble que cela réduisait la fatigue sur l'aile.

[tanguy1991]

Chez nous en en Afghanistan c'était les config principale le AIM-9 en bout d'ailes. Pour les autres peut-être que c'est différent.

edit : Mais je me demande si il n'y a pas une histoire d'aero la dessous.