Journal des dev N'147

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Pollux
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Journal des dev N'147

#1

Message par Pollux »

L'annonce officielle: https://forum.il2sturmovik.com/topic/16 ... ntry439151

Au programme, des nouvelles du développement du FW 190 A5, ces caractéristiques moteur, son armement et ces autres modifications comme la blindage moteur...

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L'autre bonne nouvelle, concerne l'arrivée des modifications de moteur pour certain avion sélectionnable avant chaque mission.

Le premier a en bénéficier sera le La -5 avec une variante de son moteur le M-83 F.

Cependant Jason précise que les rajouts de variantes moteur prennent beaucoup de temps dans leur timing déjà très serré et que les prochaines ne pourront peut être pas sortir avant BOK...
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole." Cdt De Rose CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/

Whisper
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Re: Journal des dev N'146

#2

Message par Whisper »

Je ne sais pas si c'est aussi une application des modifs moteurs, mais le FW190 A5 pourra bénéficier d'une modification moteur en boost jusqu'à 1.65 ATA sur un de ses packages Jabo (U-17 avec blindage et emports de bombes sous les ailes, je suppose la 3eme photo), en basse altitude, pendant un temps + prolongé que la poussée max en 1.42 ATA. C'est historique, ca? Les premieres applications du type MW50 qu'on trouve sous DCS? Désolé des questions newbiiies, je suis pas super au point sur ces sujets :)

EDIT : Je me reponds moi meme : une tres rapide recherche semble confirmer l'existence de ce boost a basse altitude sur les Jabo : http://www.wwiiaircraftperformance.org/ ... 190a5.html
Dernière modification par Whisper le lun. févr. 06, 2017 10:15 am, modifié 1 fois.
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actionjoe
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Re: Journal des dev N'146

#3

Message par actionjoe »

L'autre bonne nouvelle, concerne l'arrivée des modifications de moteur pour certain avion sélectionnable avant chaque mission.
Pfff....alors je veux un Fokker DVIIaü. Non, mais, c'est vrai, tout ce que les gens demandaient (assez gentiment en plus) sur ROF, ils le filent à des grincheux sur BOS...c'est pô juste.
Messieurs, vous ne pouvez pas vous battre ici! C'est la Salle de Guerre!

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Pollux
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Re: Journal des dev N'146

#4

Message par Pollux »

Va falloir attendre ROF V2... :hum:

:exit:
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iceheart
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Re: Journal des dev N'146

#5

Message par iceheart »

Whisper a écrit :Je ne sais pas si c'est aussi une application des modifs moteurs, mais le FW190 A5 pourra bénéficier d'une modification moteur en boost jusqu'à 1.65 ATA sur un de ses packages Jabo (U-17 avec blindage et emports de bombes sous les ailes, je suppose la 3eme photo), en basse altitude, pendant un temps + prolongé que la poussée max en 1.42 ATA. C'est historique, ca? Les premieres applications du type MW50 qu'on trouve sous DCS? Désolé des questions newbiiies, je suis pas super au point sur ces sujets :)

EDIT : Je me reponds moi meme : une tres rapide recherche semble confirmer l'existence de ce boost a basse altitude sur les Jabo : http://www.wwiiaircraftperformance.org/ ... 190a5.html
y'as de la bonne lecture sur le sujet ici : http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 7&t=141882

Whisper
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Re: Journal des dev N'146

#6

Message par Whisper »

Merci!!
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