Appontage dans PF? Fastoche!!!

Message par **Warlordimi** » jeu. sept. 23, 2004 3:15 pm

Piper Cub, retour de mission de guidage d'artillerie sur les plages d'Anzio, prêt à se poser sur un LST!

Uber-modélisée les couilles....

:god:

jeu. sept. 23, 2004 3:36 pm

bon, faut aussi voir que les mecs sur le LST, eux aussi ils en ont.. !!!

Message par **Flyingtom** » jeu. sept. 23, 2004 4:27 pm

Il a intéret de se posé hélice calée sinon il va faire de la viande hachée....

Le piper cub inventa l'hamburger ? pourquoi pas .... :lol:

Ca me rappelle les biplans anglais qui appontaient et les marins qui les arrétaient en choppant les poignées sur le bord de fuite des ailes .....

Message par **Warlordimi** » jeu. sept. 23, 2004 4:31 pm

Originally posted by Flyingtom@23 Sep 2004, 14:27
Il a intéret de se posé hélice calée

Connaissant les ricains, c'est plutôt hélice en drapeau (étoilé)...

Message par **Flyingtom** » jeu. sept. 23, 2004 4:43 pm

:lol: :lol: :lol:

jeu. sept. 23, 2004 5:04 pm

houuuu puunaaaaise

en plus l'avais pas l'air de faire trés beau ce jour là !

Message par **Mosca** » jeu. sept. 23, 2004 7:31 pm

dans le style appontage sympas ... les anglais avaient, dans les années 20, développés des systémes d'arrets des avions par corde à pianos tendues dans le sens de la LONGUEUR des PA. Ces cordes se rejoignaient et bloquaient ainsi le train de l'avion permettant son arret ... ben ils ont abandonnés ce systéme

Message par **lamich** » jeu. sept. 23, 2004 7:44 pm

Ils leurs aurait suffit de les tendres en largeur... ça aurait était plus efficace...
...bon d'accord il faudrait changer le pilote à chaque fois.

Message par **C6_Hellcat** » ven. sept. 24, 2004 1:26 am

Lol et vous marchez ??

A ma connaissance, ils ne faisaient qu'en décoller des LST. Ils allaient se posé, sur les plages une fois leurs missions terminées.