Même constatation avec mes vols de cette nuit, je n'ai pas pensé à vérifier avec Tacview, je vais regarder ça ce soir.Non on parle de la dérive que tu as, quand tu t'aligne sur un point du cap et que tu mets le PA avec maintien d'altitude; si tu mets ton avion, donc l'axe, bien droit, l'avion dérive sur la droite anormalement, sans vent bien sur. Il devrais pas, du moins pas autant.
EDIT,
Il y a quelques jours de cela je me suis lancé dans la traduction en Français du semblant de documentation que nous avons à ce jour, c'est vraiment du WIP. Il n'y a qu'une petite fraction du manuel de traduit, il faut que je corrige les fautes d'orthographe, changer des synonymes, revoir les termes aéronautiques, bref encore beaucoup de boulot, cette version en restera là car j'attends une version plus aboutie de la part de Leatherneck
Bon je ne suis pas un pro dans ce domaine mais peut-être que cette version brute et non finie pourra aider nos membres
Lien: https://www.dropbox.com/s/ah4sfm4xzpqs9 ... l.pdf?dl=0
Bye, Skull.